千古之谜：诸葛亮的“木牛流马”究竟为什么物?
这种独特的运输工具，是在北伐时，为解决大军粮草的运输而发明的，其载重量在四百斤以上，行程可达三十里。
但随着时间
【千问解读】
这种独特的运输工具，是在北伐时，为解决大军粮草的运输而发明的，其载重量在四百斤以上，行程可达三十里。
但随着时间的推移，这种运输工具失传了，至于木牛流马究竟是种什么样的工具，千百年来人们看法各异，争论不休。
木牛流马确实存在过，在《诸葛亮集》中便有记载，并且记有其详细的制法和附图。
不过随着竹简的老化，大部分附图丧失，字迹模糊错位，又几经传抄，原文更是残缺多误，加之文中混有方言，更是让后人难以理解，最终导致复原工作难上加难。
《》中对于木牛流马简直是神一样的描述，它既可以不吃不喝，又能远行。
这种不符合科学规律，类似于永动机的工具，明显违背了“能量守恒定律”，也只能当作是小说家的杜撰而已。
木牛流马究竟是种什么样的运输工具，现存的主流意见有这么几种： 木牛流马是经诸葛亮改进的普通独轮推车，这种说法见于《》。
木制独轮小车在称为鹿车，在改进后称为木牛、流马。
木牛有前辕，行进时人或牲畜在前面拉，人在后面推;流马没有前辕，行进时全靠人推。
蜀地偏处西南一隅，蜀道崎岖，马匹等牲畜更是有限，运输粮草也只能靠人力，这种独轮车便应运而生。
不过这种独轮车的机械原理十分简单，诸葛亮的本领也不至于如此平庸，更无须对木牛流马。
另一种意见认为，木牛流马是种独特的自动机械。
据《传》记载，祖冲之在木牛流马的基础上，造出了更胜一筹的自动机械。
以此可以推见，在三国时期利用齿轮制造自动机械已属常见。
备受推崇的木牛流马不可能是汉代已有的独轮车，很可能是运用齿轮原理而制作的自动机械，但遗憾的是，祖冲之也并无任何实物、详图留于后世。
第三种意见认为，木牛流马是种独轮车和四轮车。
木牛有前辕，一脚四足，一脚便是指一个大车轮，四足是前后两旁所装的四根木柱;流马前后四脚，即改良的人力四轮车。
结合蜀地的环境，从川西到秦陇地区，沿途既有平原又有山地，尤其是出川的蜀道，又窄又险。
木牛载重量大，行进缓慢，比较适合在平缓的道路上运行;流马有四轮，专门用于山区的运输，尤其是过栈道时，方便通过。
如今民间制作的木牛流马多种多样，各学者对木牛流马的解释也不尽相同。
只是有一点疑问，假如木牛流马真的如此好用，应该被大力推广而广泛流传，却为何会失传。
看来木牛流马的使用也是有相当的局限性。
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胡夫金字塔，揭秘胡夫金字塔未解之谜
众多的金字塔中，最著名、最高大、最具神奇色彩的是位于尼罗河畔、距开罗20公里的胡夫金字塔，今天就让我们来了解一下胡夫金字塔。
胡夫金字塔 胡夫金字塔是古埃及金字塔中最大的金字塔[1]。
塔高146.59米，因年久风化，顶端剥落10米，现高136.5米，相当于40层大厦高。
塔身是用230万块巨石堆砌而成，大小不等的石料重达1.5吨至50吨，塔的总重量约为684万吨，它的规模是埃及至今发现的110座金字塔中最大的。
它是一座几乎实心的巨石体，成群结队的人将这些大石块沿着金字塔内部的螺旋上升通道往上拖运，然后逐层堆砌而成，十万多个工匠共用约20年的时间才完成的人类奇迹，当年埃菲尔铁塔还未建成时胡夫金字塔还曾是世界上最高的建筑物。
修筑真相 那时尼罗河每年泛滥，淹没田野达3-4个月。
农民和劳工们无法种地，于是他们找到了修筑陵墓的工作。
建成一座金字塔的工程可能要花费30年时间。
由于埃及人的生死观及信奉太阳神的影响，认为太阳每天从东方升起，从西方落下，就像每天于东方出生及西方死亡，故金字塔都建于尼罗河西边。
金字塔的修筑反映着纯农耕时代人们从季节的循环和作物的生死循环中获得的意识，古埃及人迷信人死之后，灵魂不灭，只要保护住尸体，300年后就会在极乐世界里复活永生，因此他们特别重视修筑陵墓。
公元前2613年，埃及第四王朝的法老胡夫即位。
他希望自己死后居住在一座大陵墓里，于是决定修筑一座最大的金字塔。
这也就是胡夫金字塔。
解析胡夫金字塔未解的谜团 金字塔之所以奇怪就在于它的修筑时间和建筑的数据。
在几千年之前，古埃及当时没有如今便利的机器和工具，甚至可以说连人力资源都比不上如今的社会，但是当时所修筑出来的金字塔换到现在我们都建不出来。
这足以证明金字塔修筑的难度。
那么古埃及人到底是怎么设想出这种建筑并且将它建出来的呢?这是胡夫金字塔未解的谜团中的其一。
第二，中国历史皇帝的陵墓都是靠机关和毒药来防止后人盗墓的，但是古埃及不是，他们是靠咒语。
进入胡夫金字塔的科学家发现在塔身内部刻有这样的文字“不论谁打搅了法老的安宁，死神之翼将降临在他头上”。
而进入过金字塔内部的人也的确在之后纷纷奇妙死亡，半数死于癌症。
咒语这种东西一直都是很虚无缥缈的，大部分人都不相信。
但是科学家们的结局不得不让人感到胆怯。
在金字塔内，能够轻而易举地保护易腐败的东西。
法老们为何会想要修筑金字塔，最大的真相是因为他们相信，只要尸身不腐，在300年后就可以复活在极乐之地。
所以古埃及的法老们才会耗费大量的人力物力去修筑金字塔。
而根据科学家们的实验，动植物的身体放入金字塔后，的确能够保持原样，腐蚀的极其缓慢。
金字塔内的未解的谜团还有很多，但是至今都没有人能够成功地解密。
武夷山九曲溪的悬棺 千古未解之迷
什么是悬棺悬棺是中国南方历史少数民族的葬式之一。
属崖葬中的一种。
在陡崖上凿数孔钉以木桩，将棺木置其上；或将棺木一头置于崖穴中，另一头架于绝壁所钉木桩上。
人在崖下可见棺木故名。
重达数百公斤的棺木是如何安放在悬空的绝壁上的呢？从棺木棺盖首尾两端凿有穿绳用的方孔猜测为悬索吊下。
在放置悬棺的峭壁背后或两旁一般地势较为平缓，人们先将棺木运上山，派工匠凿好洞穴或架好木桩，再将棺木吊装好。
有时候，先沿崖壁凿出平行的一条通道，将棺木依次推进，可以集中放置一批棺木以省去许多麻烦。
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在放置悬棺的峭壁背后或两旁一般地势较为平缓，人们先将棺木运上山，派工匠凿好洞穴或架好木桩，再将棺木吊装好。
有时候，先沿崖壁凿出平行的一条通道，将棺木依次推进，可以集中放置一批棺木以省去许多麻烦。
关于武夷山九曲溪的悬棺你可能还不知道武夷山悬棺是世界上公认的悬棺发源地，武夷山位于横贯福建、江西两省的武夷山脉北段，方圆70平方公里。
这里的植被茂密、河水清澈，并有着奇特的丹霞地貌，素有碧水丹山、奇秀甲东南的美誉。
武夷山九曲溪的悬棺同天葬、水葬一样，悬棺葬是一种古老的丧葬形式。
葬址一般选择在临江面水的高崖绝壁上，棺木被放置在距离水面数十至数百米的天然或人工开凿的洞穴中，有些则是直接放在悬空的木桩上面。
武夷山九曲溪两岸的峭壁上，至今仍存有悬棺遗迹十余处。
经过碳14测定，白岩和观音岩保存完好的两具船棺距今已有三千多年，随葬的龟形木盘是具有商周青铜文化特征的遗物。
据考证，当年我国南方分布著大大小小许多部落，他们大多具有某些共同的文化特征，因而被今人统称为古越人。
船是古越人生活中必不可少的用具，把死者放入船形棺木是对死者的敬重。
而出于对高山的崇仰，他们又把逝者安放在最接近“天神”的地方，以使他们不被世人打搅，从而更好地庇佑后人。
重达数百公斤的棺木是如何安放在悬空的绝壁上的呢？从棺木棺盖首尾两端凿有穿绳用的方孔猜测为悬索吊下。
在放置悬棺的峭壁背后或两旁一般地势较为平缓，人们先将棺木运上山，派工匠凿好洞穴或架好木桩，再将棺木吊装好。
有时候，先沿崖壁凿出平行的一条通道，将棺木依次推进，可以集中放置一批棺木以省去许多麻烦。
据三国时吴人沈莹的《临海水土志》记载，当时浙江里安至福建连江一带的“安家之民”和“台湾土著”、“夷州民”在饮食起居、习俗习惯上非常相近，都有悬棺葬的风俗。
而在台湾偏僻的小岛兰屿的雅美人中间，这种葬俗保留至今。
