古时候南方的学子想进京赶考，路上要花费多长时间？
【千问解读】
现在，人们如果想要从北京前往深圳， 最快的选择就是乘坐飞机 ，几个小时就可以到达。
人们甚至可以上午吃烤鸭，下午到深圳吃小吃， 两千多公里的路程，转瞬就可以到达 。
如果不选择飞机， 那么高铁、轮船和汽车都可以供我们选择 ，每种方式都有利有弊，但都是利于我们出行的交通方式， 缩短了我们在路程上的时间花费 。
现在人们享受了先进交通工具的便利 ，不禁也对古代人的交通方式产生好奇，如果南方边境的学者想要进京赶考， 需要多久才能抵达京城呢 ? 01借助马匹也需要几个月 古时候， 人们没有现代精密的机械来帮助 ，那么驯化的家畜，就被人们用来辅助。
农业方面， 牛是一个家庭的重要财产 ，人力无法做到的可以用牛来借力， 不然的话只能付出更多的时间在田间地头了 。
出行方面，人们则依靠马来去往更远的地方，普通情况下， 马一天可以前进八十公里的路 ，这样的速度才不会伤害到马。
但是当有紧急事件时， 人们则会采取“八百里加急”这种方式 ，一般是为了向某个地方或者向上级政府传递紧急信息。
这种方式是让马全速奔跑， 到了一个驿站就用新的马来传递信息 ，可以大大缩短赶路的时间。
这样的全速奔跑下， 人们一天最快可以赶几百里路 ，用这样的速度，从深圳到北京大概需要花费六七天。
但是这只是一种设想 ，这样的方式会给马带来伤害，而在古代， 马是重要的战略资源 ，人们不会这样牺牲马。
除此之外， 古时的道路也不如现在的道路这样平坦宽阔 ，基础设施也不完善，人们要长途跋涉就要不断地翻山越岭， 路上还有各种野生动物 ，就要花费更多的时间赶路了。
所以在这种情况下， 从北京到深圳就要一两个月的时间了 ，这还是紧急情况下，如果只是普通的公务， 甚至要花费两三个月 。
我们知道的， 从北京前往广东，就整整花费了两个多月的时间 。
02风险极高的海洋运输 除了陆路，还有另一个方式， 那就是水路 。
古时候的人们就掌握了水路交通， 从北方到南方的路程，还有很多人选择走水路 。
从内陆水路进入公海，再南下抵达广东，这样的行程往往要花大概三个月， 并且还是顺风顺水的情况下 。
比起陆地交通， 水路有更多的不可控因素 ，除去天气外，还有可能会遭遇沿途的海盗。
古代的船只并没有现代制作精巧 ，如果遇上恶劣天气，船只可能会沉没于海底， 而且海上的风浪可比河道凶险得多 。
还有一个影响因素， 就是晕船 。
不是所有人都适合坐船，现代人可以通过晕船药解决， 但是古代人就只能用意志力克服 。
人类从海洋走向陆地花费了数万年， 早已适应陆地生活 ，海洋风浪使人感到的眩晕，让大多数人都难以承受，更别说一直寒窗苦读、 不经风霜的学生们了 ，小小的晕船都有可能影响他们的考试。
总而言之，一南一北往返赶路， 乘船和骑马看起来都不是最好的方法 ，而且花费的时间金钱和限制条件也差不多， 那古代最平常的赶路方式是什么呢 03不如步行来得方便 古时赶路，骑马是政府的权利， 乘船又会遇到许多未知的风险 ，所以对于当时的普通人来说， 如果想要长距离的跋涉 ，靠双足行走，其实是最方便的选择。
虽然速度慢了很多， 但是也有自己的可取之处 首先， 用人力就代表着将节省很多的成本 ，当时的光是读书，就需要一笔不小的费用，高昂的交通费，对他们来说又是一种负担，如果靠步行赶路， 只要带够足够的食物就可以了 再者，在赶路的途中， 学生们还可以增加自己的见闻 ，比起平面的知识，真正地用眼睛去探索这个世界，能让人有更深的体验， 体会到不同地区的 路上若能遇到志同道合的朋友，那就更加幸运了，结伴而行，不仅能增加安全性， 而且还能缓解路途的孤独 其实最重要的一点， 是人力不受道路的限制 ，当时的中原地区地况复杂， 若是骑马的话就只能走平坦的大路 ，如果遇到乡间小路就会受到很大限制。
而步行则没有这样的限制， 遇到崎岖的道路也可以穿行前进 ，某种程度上比骑马更方便。
有得必有失， 徒步行走最大的不便之处就是耗时太长 ，需要四五个月的时间， 学生往往提前一年开始动身 ，如果在途中遇到身体问题，那么则需要耽误更长时间， 并且难以估量抵达时间 ，还有可能影响考试。
所以在影视作品中，我们经常能看到赶考的书生形象， 他们大多条件不好 ，看起来也都风尘仆仆的，赶路过程中他们甚至不敢生病， 因为稍有不慎就有可能耽误时间 ，若是赶不上考试，那么这一年的时间可就白费了。
04结语 从上述情况我们可以看出， 在古时候跨越南北，实在是一件十分耗时耗力的事情 ，最少也需要一两个月的时间用于赶路。
而且这还是在骑马的情况下， 依靠双腿行走消耗的时间就更加长了 在科技日益发达的现在，上千公里的路途也不再遥远，一天内就可以穿越整个国家，甚至可以去往别的大洲，信息可以被传递到更远的地方，这不禁让人们感叹，果然科技的力量是强大的。
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古时候弓箭射不穿盾牌，为什么还要不停的放箭？
弓箭可以有效防御骑兵的冲击(骑兵无法配重甲冲锋)，所以弓箭发展的第一个顶峰出现在，因为宋朝要长期面对北方游牧骑兵的威胁，马步军士兵百分之八十是弓弩手。
盾牌则是甲胄的一种，因为拿在手上，轻便性比穿在身上的铠甲强，所以盾牌又被叫做“秉甲”，更主要的是，盾牌可以构成一道盾墙，远比铠甲保护单兵要实用的多。
有意思的是，古人在形容自己兵力强大时，总是喜欢用“带甲百万”、“甲士”、“披甲持盾”等词汇，却没人用“带弓百万”来形容强盛。
那么当弓箭面对盾牌时，究竟能不能射穿盾牌呢? 弓箭分为直拉、反曲、复合等很多种，同时又要受到做工、距离、臂力、平射还是抛射等因素影响，而盾牌根据材质可分为藤盾、木盾、铁盾等等，不同种类的弓箭面对不同的盾牌，效果自然大不一样。
但总体而言，弓箭是无法射穿盾牌的。
为什么这么说呢?因为弓箭和盾牌的发展是同步的，比如宋朝大量装备黑漆弓的时候，盾牌也已经进化到了铁盾。
而同时期的盾总是能够阻挡弓箭。
其实古代的弓箭威力并不能达到一击必死。
比如刘邦就被项羽一箭射中胸口，结果刘邦还有力气嘲笑项羽射的不准。
的杜伏威被人直接射中额头，不仅没死，还亲自冲锋把射他的人给斩了。
古代中箭致死的，多数死于破伤风，比如魏国名将，仅仅是膝盖中了一箭就阵亡了。
只有极少数是倒霉被直接射中要害。
至于用弓箭射击穿着重甲的人，射穿的几率就更低了，的、满桂就曾多次中箭无事，后梁的张归宇身中15箭安然无恙。
《周书》记载说将军田弘“摧锋直前，身被一百余箭，朝廷壮之。
” 明清战争中，明军大量装备火器，而清军还处于落后的纯冷兵器时代，但清军用木板铁皮做成盾车居然能挡住比弓箭威力更强的火器弹丸，最终破关斩将。
可见，在面对单面防御力更强的盾牌时，弓箭的威力更是被大大缩小。
既然弓箭无法直接射穿盾牌，那为什么古代守城士兵还要拼命放箭，甚至不惜体力的射击对方盾阵呢?其实这么做原因非常简单。
弓箭作为守城时的远射武器，威力的发挥主要靠齐射，以形成攻击面减缓敌军的进攻，迫使对方只能躲在盾牌后面，同时靠概率来杀伤敌人。
如宋朝与西夏的延州之战，面对宋军重甲盾阵，西夏兵就以齐射的方式玩命射击，因为箭簇发射量大，不少宋军士兵的小腿、耳、面等软肋部位被射中，攻击被严重放缓。
也正因为弓箭的存在，弥补了弩箭射程不足或操作复杂的缺点，对敌人形成了威慑，所以能迫使冲锋的一方必须着重甲或持盾，增加了对方的成本。
如在与金兵打蕲州防御战时，仅准备的弓箭就多达七十万，可见一斑。
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古时候妃子为了得到皇上临幸竟用出这种手段！
但是妃子为了得到皇帝宠幸也有了相应的应对方法。
在史书曾有记载，开元年间，唐玄宗宫内的妃子众多，皇帝也难以取舍是哪个妃子侍寝，所以就用掷骰子这个方法来判定哪个妃子侍寝，谁的点数多谁今天晚上负责侍寝。
这个方法虽然公平，但是时间一长，就出现了弊端，有些妃子苦练技术，成了赌王之王，次次摇到最大的，这一下子就惹了众怒，没办法，皇帝只能取消了这个办法。
随蝶所幸，就是让妃子脑袋上插上花，然后看看蝴蝶落到那个妃子的脑袋上，那么这个妃子今晚就可以侍寝，这个方法不但充满乐趣而且还能服众，唐玄宗自然十分乐意。
妃子为了让蝴蝶落在自己的身上，开始穿着与花朵颜色想尽的衣服，然后在身上喷满香水，长时间的静止不动，就是为了能让蝴蝶落在自己身上。
但是时间一长，妃子们就受不了了，那么长时间的不动站立，而且顶着太阳，身体赢若的她们自然吃不消，而且冬天一到，蝴蝶都休息了，但是皇帝却不能闲着啊，所以没有多久，这个方法就废弃了。
历史上后宫最多的应该是的，司马炎继位时，不但收留了东吴的后宫佳丽，这些人已经接近5000人，而且又从民间大量搜集美女，最多时候，后宫多达一万人。
司马炎就想到一个办法，他驾驶羊车，羊车在那停留，他就在那留宿，而山羊喜欢竹叶和盐巴，妃子就在地上撒上盐，然后门口插上竹叶，山羊看到竹叶顿时就不走了，而皇帝也就留在那了。
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