元朝的统治何时才算真正被彻底推翻?它延续了多长时间?

作为推翻元朝统治建立的王朝,建立之后,元朝统治真的被彻底推翻了吗?事实上并没有,从至正二十八年
【千问解读】
作为推翻元朝统治建立的王朝,建立之后,元朝统治真的被彻底推翻了吗?事实上并没有,从至正二十八年(1368年)明朝建立,北伐、元顺帝退出中原,到八年(1635年)最后一位可汗额哲献玺投降,元朝的统治其实仍然延续了两个半世纪,而且始终是明朝北部最大的威胁。
元顺帝北逃后蒙古虽然分裂,但仍是名义上的统治者 至正二十八年(1368年),称帝建立明朝之后,派遣徐达发动北伐,元顺帝孛儿只斤·妥懽帖睦尔自知不敌,遂率残余势力退出中原,虽然元朝对中原的统治就此终结,但元朝却并未就此灭亡,元顺帝北逃后其统治得以延续,史称。
为消除北元威胁,朱元璋曾多次发动北伐,并最终于洪武二十一年(1388年)的“捕鱼儿海之战”中,大败,脱古思帖木儿与儿子天保奴和丞相失烈门等人被部将所杀,此战导致黄金家族声望大损,开始逐渐丧失对蒙古各部的统治。
此后,虽然蒙古分裂为和瓦剌两部,且黄金家族大权旁落,但黄金家族的号召力仍然存在,其作为蒙古实际统治者地位短期内仍然难以动摇。
鞑靼大权虽然掌握在太师阿鲁台手中,但其仍然得奉黄金家族后裔孛儿只斤·本雅失里为可汗。
永乐登上皇位后,与鞑靼蒙古之间的矛盾再度激化,于是从永乐八年(1410年)开始,先后五次亲征漠北,鞑靼实力大损。
到了仁宣年间,因连年征战损耗国力,明朝开始转入战略防御,而瓦剌则趁此机会开始迅速崛起。
正统十四年(1449年),瓦剌太师南侵制造“”,明军惨遭战败,被俘,直接导致明朝面临立国以来的重大危机。
好在此时大明国力强盛,明朝应对得当,在此后的中挫败瓦剌。
需要注意的是,瓦剌大权虽然掌握在太师也先手中,但其仍然要奉黄金家族后裔脱脱不花为汗。
而正是由于北京保卫战后,也先与脱脱不花之间矛盾加剧,没有黄金家族血统的也先僭越自立为汗,结果导致原本已经臣服于他的蒙古部落再度反叛,也先本人也于景泰四年(1453年)被杀,瓦剌就此分裂为四部。
如上,不论是瓦剌还是鞑靼,黄金家族虽然大权旁落,但其在蒙古部落中的号召力仍然存在,以至于不论是鞑靼太师阿鲁台,还是瓦剌太师也先,都必须奉黄金家族后裔为正统。
达延汗曾短暂中兴蒙古,但其死后便再度陷入混乱 瓦剌衰败之后,蒙古草原再度陷入混乱,黄金家族后裔则在内乱中重新崛起。
成化三年(1467年),第27代传人孛儿只斤dainty满都鲁在战争中去世,其子巴图孟克在满都海赛音可敦的支持下于成化六年(1470年)继承汗位,尊号达延汗。
达延汗在满都海赛音的支持下,迅速稳固了自己的统治地位,并通过战争将瓦剌势力彻底赶出了蒙古中部地区。
达延汗在位37年,先后征服、火筛、亦卜剌,使得黄金家族重新统治了草原中部和东部,再加上一系列卓有成效的改革,使得蒙古短暂得以中兴。
然而,当达延汗去世之后,虽然他的后世子孙仍然能够顺利继承汗位,但对于蒙古各部的统治,却开始迅速下滑,以至于其可汗的权力只能集中于察哈尔等蒙古部落,而其余蒙古各部,实际上已经处于半独立状态。
而就在蒙古各部分分合合之际,由于明朝经略辽东失败,从隆庆四年(1570年)开始,辽东女真在率领下开始逐渐崛起,并迅速实现了女真各部的统一,并于四十四年(1616年)建立后金政权,而这个后起的政权,则给残存的黄金家族带来了灭顶之灾。
后金对蒙古部落大肆分化,汗死后其子献玺投降 后金政权建立后,努尔哈赤虽然在辽东战场屡败明军,但却始终难将势力延伸进关内,努尔哈赤死后,即位。
皇太极见短期内无法入关,遂将战略重心调整为东西两端,在以武力迫使朝鲜臣服的同时,对东部蒙古进行分化拉拢。
在皇太极的努力下,后金先后与科尔沁部、扎鲁特部联姻结盟,时为蒙古可汗的林丹汗,自然也看出了后金的野心,于是派兵收复右翼鄂尔多斯、喀喇沁、土默特等部,并与喀尔喀部结为联盟,意图遏制后金西扩之势。
崇祯元年(1628年),兀良哈的苏布台、喀喇沁的达来台吉、土默特和布石图汗、鄂尔多斯的额仁沁济农以及永谢布、阿苏惕、阿巴嘎、喀尔喀等部为摆脱林丹汗,公然结盟与其对抗,并在召城之战中,斩杀林丹汗精锐四万余人,导致蒙古可汗实力大为削弱。
之后,土默特、喀喇沁、兀良哈等部为避免林丹汗报复,干脆就此倒向后金,结果导致林丹汗陷入孤立无援之境地。
后皇太极和东部蒙古各部,多次对林丹汗用兵,林丹汗被迫退出西拉木伦河流域,迁至归化城(今呼和浩特)固守。
崇祯五年(1632年)4月,皇太极再度召集联军西进,自知不敌的林丹汗只得率领人畜十余万西渡黄河逃窜,最终逃至青海,两年后病逝于打草滩。
崇祯八年(1635年),和岳托等率兵再追,招降林丹汗余部,林丹汗之子孛儿只斤·额尔孔果洛额哲只得献出降,漠南蒙古就此并入后金版图,而蒙古汗位至此彻底断绝,至此元朝才算彻底败亡。
如上,从明朝建立,再到最后一位可汗额哲投降,元朝的统治其实还是延续了两百余年,并始终是明朝北部的巨患。
而额哲投降后,不仅被皇太极封为亲王,而且将皇女马喀塔格格嫁给了额哲。
而到年间,林丹汗的布尔尼举兵反清,但随即便失败,结果北元残部也就此毁于一旦。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
交通运营管理专业:让城市"血管"畅通无阻的黄金赛道
这个专业连续三年稳居就业率TOP10,交通运输部数据显示,2023年毕业生就业率高达92.3%,远超全国平均水平。
特别在高铁里程突破4.2万公里、城市轨道交通运营里程突破1万公里的中国,这个专业就像给城市装上了"永动机"——只要城市在运转,就需要专业人才来调度和管理。
二、专业认知:城市交通的"指挥官"想象一下早晚高峰的十字路口,红绿灯怎么设置最合理?地铁发车间隔多久最科学?这就是交通运营管理专业的日常课题。
它不像土木工程要扛着测量仪跑工地,也不像计算机专业天天敲代码,而是用大数据和智能系统,让公交车、地铁、高铁像钟表齿轮一样精准咬合。
简单说,就是让城市交通"不堵心、不误点、不浪费"。
三、行业前景:政策红利+技术升级双驱动国家"十四五"规划明确要建设交通强国,仅2023年就投入2.4万亿发展综合交通网络。
地铁行业年均新增就业岗位8万个,高铁调度员年薪普遍在12-18万区间。
更关键的是,随着智慧交通、自动驾驶技术的发展,这个专业正在从"指挥交通"升级为"设计交通大脑",职业天花板不断抬高。
四、适合学生:理科思维+细节控+求稳派1.学科优势:数学要好(尤其是统计学),物理不能太差(涉及力学基础)2.性格特质:喜欢做计划、注重细节、抗压能力强(毕竟要处理突发状况)3.职业期待:向往稳定但有技术含量的工作,适合想进国企/事业单位的孩子五、报考建议:瞄准"铁"字头,抓住核心课1.院校推荐:顶尖层:北京交通大学、西南交通大学实力派:石家庄铁道大学、大连交通大学性价比之选:各省交通职业技术学院2.课程重点:运筹学、交通规划、智能交通系统这三门课是"看家本领"3.专业对比:vs物流管理:更侧重"移动中"的管控,而非仓储配送vs交通工程:偏软件调度而非硬件建设六、风险提示:不是躺赢的"保险箱"虽然就业率高,但想要晋升管理层必须考取注册交通工程师等证书;一线岗位需要倒班值勤;技术迭代快,需要持续学习智慧交通等新技能。
适合能吃苦、爱学习的孩子,想"混日子"的慎选。
结语:交通运营管理就像城市的"隐形管家",虽不耀眼但不可或缺。
如果孩子喜欢统筹规划、追求稳定发展,这个专业值得放进志愿清单。
记住:选专业就是选未来十年的生活状态,适合的才是最好的!附各大学交通运营管理专业录取分数线圆梦小编整理了吉林高考公布的2024年数据,交通运营管理专业历史类最低分的大学是吉林城市职业技术学院、物理类最低分的大学是吉林科技职业技术学院。
学校名称科目批次2024分数2024平均吉林科技职业技术学院历史专科高职批324324吉林城市职业技术学院历史专科高职批178178吉林科技职业技术学院物理专科高职批253263
智能交通技术专业:给高三家长的"导航指南"
今天咱们来聊聊一个既接地气又充满未来感的专业——智能交通技术。
这个专业就像给城市交通装上了"智慧大脑",能让堵车变少、事故降低、出行更顺畅。
下面我从五个方面带您全面了解这个专业。
一、专业优势:城市交通的"智慧医生"这个专业最大的优势就是"国家需要+技术前沿"。
根据《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》,到2025年,我国智能交通领域投资将突破4000亿元。
就像给城市交通系统请了个24小时值班的"全科医生",通过大数据、人工智能等技术,实时诊断交通问题,开出"治病良方"。
二、专业认知:给城市装上"神经系统"如果把城市比作人体,智能交通技术就是构建城市的"神经系统"。
红绿灯是"神经末梢",摄像头和传感器是"眼睛",数据中心就是"大脑"。
这个专业就是教学生如何设计、维护和优化这套系统,让城市的"血液"(车流)畅通无阻。
三、行业前景:政策东风+真实需求国家"交通强国"战略明确提出要大力发展智慧交通,仅2022年就有23个省份启动智能交通建设项目。
就业市场方面,根据教育部数据,交通类专业近三年平均就业率保持在95%以上,毕业生起薪普遍在6000-8000元,随着经验积累,5年后年薪可达15-25万。
四、适合学生画像1.学科优势:数学、物理基础好,对计算机感兴趣2.性格特质:喜欢解决问题,有耐心(调试系统可能很费时)3.职业期待:想参与国家新基建,喜欢技术应用类工作五、报考建议1.院校推荐:优先选择原交通部直属高校(如东南大学、同济大学),其次考虑有交通特色的理工类院校2.课程重点:编程基础(Python)、交通大数据分析、智能控制技术3.专业对比:比计算机科学更聚焦交通场景,比传统交通工程更强调智能化风险提示:这个专业需要学习编程和数学建模,对数理基础要求较高。
工作后可能需要参与项目值班,适合能接受适度加班的学生。
建议数学单科成绩不低于110分(150分制)的学生报考。
总结建议:如果您家孩子喜欢动手实践,对智慧城市感兴趣,智能交通技术是个"进可攻退可守"的选择。
既能参与国家重大项目建设,也能在互联网企业找到用武之地。
就像投资潜力股,现在布局正当时。
附各大学智能交通技术专业录取分数线圆梦小编整理了吉林高考公布的2024年数据,智能交通技术专业历史类最低分的大学是吉林交通职业技术学院、物理类最低分的大学是白城职业技术学院。
学校名称科目批次2024分数2024平均吉林交通职业技术学院历史专科高职批327347陕西交通职业技术学院物理专科高职批379379吉林交通职业技术学院物理专科高职批335345白城职业技术学院物理专科高职批281281