康熙一生都是在汉人堆里生活 康熙为什么会说汉臣难治这句话
【千问解读】
最后他得出了这样一个结论：汉人难治、人心不齐、各怀私意。
康熙帝研究汉文化、汉人，不是他轻视汉人，而是总结教训，以便更好地统治汉人。
他的意见，是通过广泛地接触、长期的考察、不断地体验，而最终得出的。
至于是否正确，姑且不讲，但有些观点还是大致不差的。
康熙五十五年(1716年)十月二十六日，他在对们的谈话中，提出了这一意见，指出：“天下事未有不由小而到大的，小者犹不可忽视，大者就应该更加留心。
又汉人心不齐。
如满洲、蒙古，数十万人皆一心。
朕临御多年，每以汉人为难治，以其不能一心如故。
国家承平日久，务须安不忘危。
” 汉人究竟有何难治?例举了以下几个方面： 怀挟私意，互相陷害。
康熙二十七年(1688)三月二十四日，上谕大学士说：凡为臣之人，怀挟私意，互相陷害，自古有之。
不但汉官蹈此习俗，即使是满官，也都如此。
你们应当处以公心，变更此习俗。
康熙四十一年(1702)闰六月十八日，云南道御史山东人王度昭上疏，参劾李振裕接受属员围屏请将革职，即属这一类型。
康熙认为只收一个围屏就要革职，那么那些接受万金的人，应当如何处理呢?汉人喜好结仇，王度昭此参，可能是为其同乡官员们报仇，以泄私愤。
因此，康熙帝谕旨，九卿会议免议，不处分户部尚书李振裕。
官官相护，互相包庇。
康熙三十六年(1697)正月二十二日，康熙帝谕令大学士说：观看九卿，凡是保举人员，非系师友，即属亲戚，这都是汉人相沿已久的恶习。
天下官员，朕一人何能周知，只能依靠左右大臣。
好的表扬，坏的惩处，国家事，还能得不到治理吗? 康熙四十年(1701年)十月九日，康熙对大学士说：李光地授巡抚以来，居官甚佳。
所参的属员，每多汉军，不知人才优劣，实际上不分汉军汉人。
如果认为汉军都不好，那么我们看到还有一文不取的汉官，如沈朝骋那样的人。
近来看到汉军只知道维护汉军，汉人只知道维护汉人，皆非公道，深为不取。
言行相悖，不耐劳苦。
康熙二十三年(1684)六月二十三日，皇帝出巡对扈从人员说：讲道理的人必在身体力行，见诸实际行动，不能只讲空话。
现在汉官人员中，有很多人口不离道德，考其究竟，看他们的行动，言行都不一致。
康熙五十四年十一月二十日，他对议政大臣、大学士、九卿们谈到汉官言行不一时说：汉官但能做无实际意义的官样文章，说些套话、虚言假话，至于军务大事，并不能尽职尽责，也不能。
如有紧急之事，边塞地方必须兼用旗员满官，才能完成任务。
汉人认为塞外辽阔，地少水操，行走艰难，以不能骑马为由逃避差遣。
如满洲蒙古，每岁塞外居住，汉人何以不能，这都是不习惯行走的缘故。
像李之芳为闽浙总督时，亲自领兵打仗，但是像他那样的汉官，实在是太少了。
奢侈之风，汉人居多。
康熙二十六年(1687)五月十五日，有的大臣提出要移风易俗，专心俭约。
康熙说：奢侈之风汉人居多。
今满官田舍俱在北京附近，人皆知之。
汉人内有自称道学、粉饰名节，而本乡房舍几乎有半个城市那么大，或有人多置田产园林。
所作文章不容删改。
康熙二十三年(1684)三月二十一日，康熙把掌院学士、侍读学士们，召集在一起，将他做的巡幸五台山碑文，给学士们看，以便提出修改意见。
他说：朕所撰碑文，一时结构未能精当，你们可与汉大学士们详细修饰，斟酌尽善。
有能润色改易者，朕十分高兴，不感到厌恶。
康熙指出，汉人中有自负才高者，每写出一篇文字，不容人指指点点。
如果给他改上一字一句，就会结成怨仇，这种习俗真是太卑鄙了，文章所以不到功夫，原因在此。
他还对翰林院官员们说：汉人所作文字最不喜人删改，或因改其文章招来仇恨，凡事不务实际，专好虚名。
以上五点，即是汉人难治的具体表现。
康熙指出这些毛病，是希望改变不良之习，并不表现他有民族偏见。
对于满洲恶习，康熙帝同样也是深恶痛绝，亦同样指责，并令改正。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
成都汽修中职学校招生条件
本文将围绕成都汽修中职学校招生条件展开详细介绍，帮助考生和家长充分了解报名要求、专业设置及未来发展前景。
一、成都汽修中职学校招生基本条件 成都汽修中职学校主要面向初中毕业生招生，报考学生需满足以下基本条件：1. 年龄在14-18周岁之间；2. 持有初中毕业证书或同等学历证明；3. 身体健康，无色盲色弱等影响汽修操作的疾病；4. 对汽车维修技术有浓厚兴趣。
部分热门专业如新能源汽车维修、汽车电子技术等可能对中考成绩有额外要求，建议考生提前咨询学校招生办了解详情。
二、成都汽修中职学校招生专业方向 学校开设多个与汽车维修相关的专业方向，主要包括：1. 传统汽车维修技术；2. 新能源汽车检测与维修；3. 汽车钣金与喷涂；4. 汽车电子技术；5. 汽车美容与改装。
每个专业的招生名额和具体条件略有差异，例如新能源汽车维修专业要求学生具备基础物理知识，汽车电子技术专业则更看重学生的逻辑思维能力。
三、成都汽修中职学校报名流程 成都汽修中职学校报名通常分为以下几个步骤：1. 在线或现场填写报名表；2. 提交初中毕业证书、身份证复印件等材料；3. 参加学校组织的面试或技能测试；4. 通过后缴纳学费确认入学资格。
学校每年分春季和秋季两季招生，具体报名时间可关注学校官网或在本页在线咨询招生老师。
四、成都汽修中职学校学费及资助政策 学校严格执行国家中职教育收费标准，学费约为每年4000-6000元，不同专业略有差异。
同时，学校提供完善的资助体系：1. 农村户口学生可享受国家免学费政策；2. 家庭经济困难学生可申请每年2000元国家助学金；3. 成绩优异者还可获得学校奖学金。
具体资助政策可向学校资助中心咨询。
五、成都汽修中职学校就业前景 毕业生主要就业方向包括：1. 汽车4S店技术岗位；2. 新能源汽车企业售后服务；3. 自主创业开设汽修门店；4. 汽车制造企业生产线技术员。
学校与成都多家知名汽车企业建立校企合作关系，毕业生就业率连续多年保持在98%以上，部分优秀毕业生月薪可达8000元以上。
六、成都汽修中职学校校园生活 学校配备现代化实训基地，拥有各类教学用车50余台，建有新能源汽车实训室、汽车电控实训室等专业场地。
学生可参加汽车技能大赛、创新创业比赛等各类活动，学校还设有多个学生社团丰富课余生活。
住宿生实行封闭式管理，宿舍配备空调、独立卫生间等设施。
七、常见问题解答 针对家长和考生常见问题：1. 无汽修基础是否可以报名？学校所有专业均从零基础开始教学；2. 毕业后能否继续升学？可通过对口高考升入高职院校；3. 女生是否适合学习汽修？汽车美容、汽车营销等专业特别适合女生报考。
更多问题欢迎在本页在线咨询招生老师。
成都汽修中职学校以其专业的教学团队、完善的实训设备和广阔的就业前景，成为众多汽修爱好者的理想选择。
建议有意向的考生提前准备报名材料，关注学校官方发布的招生简章，把握报名时间节点。
学校招生详细信息可通过官网查询或直接在线咨询获取。
成都高铁驾驶中专学校
学校依托成都作为全国重要铁路枢纽的地理优势，与多家铁路局及轨道交通企业建立深度校企合作，为学生提供理论+实践的立体化培养体系。
学校核心专业设置 学校开设高铁驾驶、铁道车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理三大王牌专业。
其中高铁驾驶专业采用仿真驾驶舱实训，覆盖CRH系列动车组操作规范；铁道车辆专业侧重机械制图、电气系统维护等技能培养；运营管理专业则涵盖票务系统、调度指挥等课程。
所有专业均配备行业一线师资，并实行“1+X”证书制度，学生毕业可同时获得学历证书与职业资格认证。
实训基地与就业保障 学校建有占地200亩的现代化实训基地，包含1:1高铁模拟驾驶舱、轨道检修模拟车间及VR调度指挥中心。
通过与中国铁路成都局、成都地铁等企业的订单培养合作，毕业生就业率连续五年达98%以上，主要就业方向包括动车组司机、车辆检修技师、站务调度等岗位，部分优秀学生可通过单招考试进入高职院校深造。
招生政策与报考条件 学校面向全国招收初中毕业生，学制3年。
报考高铁驾驶专业需满足身高165cm以上、无色盲色弱、双眼矫正视力5.0等身体条件，且需通过心理测试与反应能力考核。
农村户口学生可享受国家免学费政策，成绩优异者还可申请企业奖学金。
具体招生计划可在线咨询学校招生办了解详情。
行业发展趋势与职业前景 随着成渝地区双城经济圈建设推进，未来五年西南地区将新增高铁里程超2000公里，轨道交通人才缺口达5万人。
学校毕业生平均起薪6000元以上，且职业发展路径清晰，从初级驾驶员到高级技师通常仅需5-8年。
学校定期举办校企双选会，与成都铁路局、中铁二院等单位的定向培养项目备受关注。
校园生活与升学通道 学校实行半化管理，配备标准化宿舍、室内体育馆及轨道交通主题图书馆。
学生可通过“文化课+技能测试”模式对口升入四川交通职业技术学院等高职院校，近年升学率稳定在30%左右。
校园文化活动丰富，设有高铁模拟驾驶社团、轨道交通创新工作室等特色社团。
常见问题解答 针对家长关心的就业协议问题，学校所有订单班均签订三方就业保障协议；关于学历认可度，中专毕业证由四川省教育厅统一颁发，全国通用；实训设备方面，每年投入专项资金进行智能化升级。
更多关于成都高铁驾驶中专学校分数线、资助政策等细节，欢迎通过本页在线咨询通道联系招生老师。
作为西南轨道交通人才培养的摇篮，成都高铁驾驶中专学校将持续深化产教融合，为新时代铁路事业发展输送更多高素质技术技能人才。
