集合众多黑科技的中国四大古船,有些技术至今仍被应用于船舶

作者:小菜 更新时间:2025-04-13 点击数:
简介:西方的大航海时代,推动了,是世界历史上的重要事件。

中国航海的辉煌历史,莫过于下西洋了。

其实,中国古代对航海的贡献不止于此。

古人先后发明了多种船型,其中四大古船,

【千问解读】

西方的大航海时代,推动了,是世界历史上的重要事件。

中国航海的辉煌历史,莫过于下西洋了。

其实,中国古代对航海的贡献不止于此。

古人先后发明了多种船型,其中四大古船,集合了众多黑科技,是水上运输、捕鱼谋生和近海作战的主力船型。

出现最早的是沙船。

公元前525后,吴军攻楚。

双方在长岸(安徽当涂西南)爆发激战,楚军主帅司马子鱼战死,楚军反击,缴获了吴军旗舰“余皇”。

吴见状,事先安排熟悉水性的吴军士兵,潜伏在水中。

晚上,吴军高呼:“余皇。

”潜伏的吴军一呼百应,楚军骚乱,吴军乘势掩杀,楚军大败,吴军重新夺回了“余皇”。

图1 沙船是中国古代用于航海的一种防沙平底木船 “余皇”是春秋时期水军装备的大型战船。

船体宽大,船身有三层船舱,外观似楼,有“楼船”之称,这就是沙船前身。

经过不断的改良,在时,江苏崇明出现了一种平底海船。

沙船大小不同,载重不一,小型的200吨,中型的500吨,大型的1200吨。

时,就有大型沙船的身影。

沙船艏艉方正、底部扁平,甲宽舷低,这一特殊结构,使它具有适航性好、吃水浅、载重量大,安全性高等特点,能在江河湖海广泛应用。

在年间,全国总共有沙船上万艘,仅上海就占总数的一半。

沙船的表现出众,也存在不足之处。

由于船底扁平,造成航速较慢。

经过实践摸索,船工对沙船进行了技术改造,在船艏加装梗水木、船腰增设腰舵、船艉加挂太平篮,实现全风向航行。

在七级大风下,沙船依然平稳行驶。

此外,沙船穿浪能力不足,削弱了它的远洋能力。

元至元十一年(公元1274年)三月,由九百艘沙船组成的艘队,在攻打日本途中遭遇台风袭击,元军损失惨重,这次失利与沙船的很有关系。

图2 福船的模型 清道光二十六年(公元1846年),一艘名为“耆英”的中国帆船,历时两年,从香港出发,经好望角,沿美国东海岸,到达英国,创造了中国帆船远洋航行的最远纪录。

“耆英号”以福建、浙江一带的海船为蓝本设计。

这种海船始于宋元时期,采用单龙骨,下尖上宽,艏艉高翘,以福建制造的质量最好,因此称为“福船”。

福船有两大特点:一是特有的双舵设计,能够在远洋近海操控自如,进退便利。

二是采用水密隔舱技术。

这种技术是将船舱分隔,互相密闭。

这么做一方面便于装御管理,另一方面提高了福船的生存能力。

即使有一两个水密舱进水,只需进行针对性的修补,不会对福船整体造成影响。

图3 《筹海图编》中的福船 郑和下西洋时,宝船是船队的主体,长146米,宽50米,吃水6米,排水量超万吨,船分四层,九桅十二帆,光船锚就重达数千斤,需要二三百人合力,才能航。

宝船是当时世界上最大的木质帆船,也是一艘超大号的福船。

明嘉靖年间,在《筹海图编》中,描述福船“高大如楼,其底尖,其上阔,其首昂而口。

”正因如此,福船稍加改造后,就能成为一艘战船。

在闽浙沿江组织抗倭船队,福船是这支船队的主体。

战船底层为压舱石,二层居住士兵,三层日常操练,四层装备了各种大小火器,用于对敌作战。

由于身高底尖,适合近战冲击,对敌船造成毁灭性的伤害。

戚继光在《纪效新书》中记载“福船城风下压,如车辗螳螂,斗船力而不斗人力,是以每每取胜。

”正因为福船优势明显,水军的主力以福船为主,威力惊人,战果显著。

图4 临高拖风船,广船的一种 福船特色鲜明,广船同样表现突出。

广船,萌芽于唐宋时期,成熟于元明,因产于广东而得名。

它与福船有很多相似之处,两者大小相当,船型类似,都是以头尖体长,上宽下窄为主要特征,船体结构同样采用了水密隔舱技术。

广船也有自己的“独门秘籍”。

福船的材质以杉木为主,广船采用的是产于东南亚珍贵的阔叶树种铁力木,具有质重坚韧、耐磨损、耐腐蚀、不易变形、抗虫蛀等特点,不过价格是杉木是两倍。

广船的龙骨均是铁力木的。

有了这套坚硬的“骨骼”,广船的适航性和耐用性远高于福船。

图5 明末清初外国人画的珠江口的广船,基本和福船一样 此外,广船还采用了平衡硬式斜桁四角帆和多孔舵。

简单来说,广船桅少帆多,一桅多帆,而且帆宽大于船宽,是当时中国船帆面积最大的船。

而多孔舵则是在舵叶上有棱状孔。

这一小小的改动能使舵叶两侧的水相互联通,减少转舵力矩,操作省力。

“金华兴”是广船的典型代表,是目前中国现存最早、船型最大、保存最完整的三桅古帆船,始建于清代后期,2004年5月,一支海洋科考队发现了仍在海上捕捞作业的“金华兴”。

它全长28.5米,宽8.2米,主桅杆高23.5米,排水量二百吨,有八个舱房十六个铺位,底板和肋板分别采用了铁力木和香樟木,是不可复制的“活化古”,具有极高的研究价值。

可惜在2008年7月7日,“金华兴”在珠海离奇沉没。

十天后,“金华兴”打捞出水,当地政府将对其进行大修后,计划成立古帆船博物馆,让它找到最终的归宿。

图5 巴里绘制的鸟船侧视图与正视图 图6 巴里绘制的鸟船甲板布置图 作为最后一种出现的木帆船,鸟船创造了中国木帆船最后的辉煌。

因航行速度快,如海上飞行的水鸟,故名鸟船。

因船眼上有绿色的眉毛,又称“绿眉毛”。

鸟船诞生于嘉靖年间,最初的船型修长,艏艉尖细,船身低矮,三浆一橹,可容纳三五十人,是浙江沿海常见的小型渔船。

年间,出现了鸟船2.0版。

船身进一步加大,由四浆变成六橹,船艉增加一橹,这样可以做到“有风扬帆,无风摇橹”。

到明末,远洋贸易大都以鸟船2.0plus为主力。

船身长达23米,船尾设橹,取消了两旁的船橹。

鸟船体积的增大,引起了多方的关注。

随着热火器的普及,明朝水军大量装备了鸟船,用于近海作战。

为了适应水战,鸟船分为单层和双层,每艘船装备的大小火炮,少则18门火炮,多则36门火炮。

商人看中的鸟船载重量大、速度快的特点,将其豪华装修,造价是官船的数倍,在船艏二侧设有牙状设置,用来防止海盗登船,在薄弱部位钉着铁钉,“使贼不得近板”。

正因如此,鸟船成为海盗重点关注的对象,明末大海盗刘香将抢劫的鸟船据为已有,改装成载员三百余人、架炮十余门的海盗船。

图7 鸟船,又称绿眉毛,是中国古代海船中的一种船型 清初,盘踞在台湾的集团,成为清廷重点打击对象。

“工欲善其事,必先利其器”,当时,福建总督姚启圣建造和筛选了大量大型鸟船,据汪楫在其《使琉球杂录》中记载:“船长十五丈有奇,阔二丈六尺,桅高十余丈,头桅踰其半„„战台各翼以扶欄列炮十二。

”虽与郑氏集团的三十六门炮的鸟船相比,仍存在差距,不过在东亚已经是十分先进的战船了。

凭借这些战船,最终歼灭了郑氏舰队,郑克塽被迫投降,台湾纳入版图,实现了统一。

战后,鸟船失去了利用价值,纷纷拆解,直到西方列强的坚船利炮,轰开了尘封的国门,此时,清廷才意识海防的重要性,醒悟之际,为时已晚。

中国古代四大古船,集合了当时最先进的技术,有些技术至今仍然广泛应用于各类船舶。

然而先进的技术受制于落后的观念,不但没有享受技术红利,反而助长了对手的技术进步,这是技术的不幸,也是时代的悲哀,戒之!鉴之! 随机文章朱元璋23天不给他吃饭看到他傻眼:你怎么还活着神秘莫测的间歇泉之谜,黄石公园间歇泉喷射高度达116米惊人的史前文明的骗局,50亿年的火花塞是为了利益而造假世界十大变态武器,核弹/毒气弹/空包弹纷纷上榜(沾满鲜血)美国发现了一条火龙,特工秘密运回国做实验(找到飞行喷火真相)迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网,内容仅供娱乐,并不代表本站观点,如果本站内容侵犯了您的权益,敬请联系网站管理员,我们将尽快回复您,谢谢合作!

被称为中国百慕大!解析四川黑竹沟未解的谜团

黑竹沟森林公园的神奇莫测被国内外广泛称为“中国百慕大”。

是国内最完整、最原始的生态群落之一。

至今,黑竹沟还有六大未解之谜: 人畜神秘失踪之迷:据不完全统计,自1951年至今,川南林业局、四川省林业厅勘探队,部队测绘队和同胞曾多次在黑竹沟遇险,其中三死三伤,二人失踪。

1950年,国民党胡宗南残部30余人,仗着武器精良穿越黑竹沟后无一人生还,因此,这里留下了“恐怖死亡谷”之说。

稀有动植物之谜:这块土地上有很多野生动物,很多为世界稀有。

有一种黑白相间,花纹成条状的大熊描和另一种黑白相间呈圆状花纹的“花熊描”更是稀有中之稀有。

这里曾有黑豹被彝族猎手捕捉过,据说这是在亚洲第一次发现黑豹,这里的植物也十分丰富,百年古杉上寄生着野藤,有的直径可达3米,高达80多米,如同擎天巨扇,甚是壮观。

彝族祖籍之谜:这当地彝族同胞广为流传:在死亡谷最险地段——石门关其上部开阔的谷地便是他们祖先住过的地方,“祖训”不能入内,否则会遭灾。

石门关是黑竹沟的腹地,曾有不少探险队历尽艰辛,最终也未能深入石门关这块险恶地带。

当地有“猎户入内无踪影,壮士一去不回头”的传说。

野人之谜:黑竹沟有野人之说,也是个谜。

据说1974年10月勒乌乡村民冉千布干曾亲眼见到高约2米,脸部与人无二,浑身长满黄褐色绒毛的雄性巨物——野人,后来,当地群众曾发现野人的踪迹,当地人对“野人”的敬畏超过对山神的敬畏,称之为“诺神罗阿普”,意为“山神的爷爷”,许多人至今说到野人,仍然心怀余悸,黑竹沟有一个地名就叫“野人谷”。

幽谷奇雾之谜:黑竹沟经常是迷雾缭绕,浓雾紧锁,使沟内阴气沉沉,神秘莫测,人进入这深山野谷的奇雾之中,地形不熟,很难逃脱这死亡谷的陷井。

当地人和考察者总结出这样一个顺口溜“石门关,石门关,迷雾暗沟伴保潭;猿猴至此愁攀援,英雄难过这一关。

” 纬度之谜:黑竹沟所处的纬度和耸人听闻的百慕大三角,神奇无比的埃及金字塔相似,这是探险家称为的“死亡纬度线”,黑竹沟的最高峰——马鞍山主峰东侧,有一座海拔3998米的山峰,其上部成三棱形,酷似埃及金字塔,在红光照耀下,金光四射,形成一个神奇无比的梦幻世界,成为一座以假乱真的耀眼金山。

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包拯额头上的月牙是如何来的是怎么回事?真实的包拯黑吗

关于,包大人,我们一定熟悉的不能再熟悉了,在现在的影视剧当中,对于包拯的诠释都是、断案如神,再加上一些夸张的描绘,包拯却增添了许多传奇的色彩。

当然历史上的包青天也是,刚正不阿,时刻为百姓着想,但是他可不是黑脸,额头上也没有月牙。

据历史学家描述,历史上的包拯就是一个白面小生,而之所以包拯变成了今天的黑脸,完全是因为戏曲的夸张,由此定了型。

而关于包青天额头上的月牙,就有多达十七种说法。

第一种说法 传说包大人小时候面黑人丑,家境又贫困。

他在为人放牧时,被当地恶霸的坐骑踢伤面部,伤口痊愈后,就留下了这道浅色的月牙形疤痕。

说明他大难不死,必有后福。

第二种说法 包大人小时候出门玩,额头被村里的一条恶狗咬伤,痊愈后就有这个月牙形的疤痕了。

第三种说法 包大人小时候与邻居家的孩子玩,对方用镰刀把他的额头勾了一下,就落下了伤疤。

所以,他的额头上也才有了这个月牙形的疤痕。

第四、第五种说法 包大人小时候因为长得很丑,父母都不喜欢他,让他去放马,一不小心被马蹄踩成了这个样子,或者是放驴,被驴蹄踢成了这个样子,因为这个月牙很有点像蹄子的形状。

第六种说法 包大人小时侯不小心掉到自家附近的一口井里,额头磕到井壁上,伤得很严重,出血了。

第七种说法 包大人摔到地上,但也摔得很严重,额头上出现了一个大大的伤口,他就抓一把泥土箍在上面。

由于没有及时治疗,伤口发炎化了脓包,等他好了以后,就成为月牙状了。

第八种说法 包大人早在少年时代,他二嫂子为了不让他争夺财产,想害死他,让年纪很小的他去井里帮她捞首饰,包大人捞得很吃力,正好撞在石头上,就弄出来一个弯月形状。

第九种说法 这个说法综合了多种说法。

传说包大人小时候,他二嫂怕他长大分家产,便哄他到井边玩耍,冷不防把他推近了井里。

幸好这是一口枯井,包大人落到井底并未摔伤。

忽然眼前一团光亮,他拾起来仔细观看,原来是面月牙形古镜。

这时,光滑明亮的镜面上正映现出二哥二嫂屡次密谋害他的情景,现在两人正地在房中饮酒庆贺呢!。

包大人知道这是面奇异的宝镜,就将其珍贵地贴在额头上。

说来奇怪,宝镜再也取不下来,竟长在他脑门上了。

以后包大人当了开封知府,就凭这块宝境,夜断阴,日断阳,,查清了无数疑案,为老百姓伸张正义。

包大人在临死时,怕后任贪赃卖法、残害良民,就从脑门上摘下宝镜,命人悄悄悬挂在开封府的正堂之上,这才放心地闭上了眼睛。

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