马斯克这个人说话一直挺狂的,但是这次他说的话没人敢当笑话听。
他在一次公开活动上掐着手指头算,说人类要是不在2000天之内完成能源转型,以后可能就没机会了。
2000天算下来也就是五年多一点,他说这话的时候是2024年,那留给人类的时间也就这几年了。
台下坐着的都是大老板大科学家,听完一片安静。

他说的转型是什么?就是把烧煤烧油那一套,全换成太阳能风能电动车这一套。
为什么这么急?因为他算了一笔账。
全球每年排几百亿吨二氧化碳,地球温度已经比工业化前高了一点五度,再高下去冰川融化海平面上升,极端天气会越来越多。
这个事不是未来的事,是现在就在发生的。
那马斯克为什么说中国手握唯一王牌?因为现在全球搞新能源,中国是真的做到了断代领先。
你去看,全世界每5块太阳能板,就有4块是中国造的。
全世界每10辆电动车,就有1辆是中国牌的。
锂电池更不用说了,全球百分之七十以上的锂电池产能在中国。
这个比例是什么概念?就是说没有中国,全世界的能源转型根本转不动。
这事不是吹的。
十年前中国的新能源还跟在别人屁股后面跑,太阳能板靠进口,电动车没人买。
但是国家下了决心,给补贴给政策给市场,硬生生把这个产业给扶起来了。
现在中国的光伏企业一家比一家大,成本一年比一年低,低到什么程度?现在太阳能发电已经比烧煤还便宜了。
这在十年前谁敢想?那时候太阳能是奢侈品,现在它是最便宜的电。
那美国在干嘛?美国不是不想搞,是搞不起来。
美国的太阳能安装量每年都在涨,但是跟中国比差远了。
为什么?美国的产业链不完整,太阳能板要从中国买,锂电池要从中国买,电机也要从中国买,自己造不出来。
而且美国政客今天支持明天反对,新能源项目今天批了明天又停了,企业不敢投钱。
欧洲更惨,能源被俄罗斯卡了几十年脖子,现在想转型又没有产业链,只能高价从中国买东西。
那这个转型最难的地方在哪?不是技术,是钱和利益。
首先是钱,建太阳能电站换电动车改造电网,这些都要花大钱,钱从哪来?
其次是利益,石油公司不会坐以待毙,石油是它们的命根子,转型等于断它们的财路,它们会到处游说反对。
还有就业,石油行业养活了几百万工人,转型让这些人怎么办?这些问题都不是一句话能解决的。
但是中国有中国的办法。
中国把新能源不只是当环保工程做,是当产业做。
做太阳能板能赚钱,卖电动车能赚钱,出口锂电池能赚钱,转型自己就能造血,不需要靠补贴硬撑。
而且新能源创造了大量就业,造光伏板的工厂招了几百万人,装充电桩的队伍又招了几百万人。
这样转型就不是包袱,是新的经济增长。
你可能会说,这跟我一个普通人有什么关系?关系大了。
能源转型成功了,以后开车不加油了,充电比加油便宜好几倍。
家里用电全是太阳能和风能,电费也能降下来。
空气好了雾霾少了,极端天气也少了。
这些不是虚的,是你每天都能感受到的。
现在中国大街上电动车越来越多,太阳能板在西北荒漠上铺了一大片,这些都是转型已经在发生的证据。
那2000天真的够吗?马斯克说的是一个紧迫目标,不是说第2001天地球就炸了。
意思是说,如果不在这几年把新能源的主力地位确立下来,后面再想转就来不及了,因为气候变化是有惯性的,你现在不刹车,以后想刹都刹不住。
这就跟开车一样,离悬崖还有一公里的时候刹车,一百米就停住了;等离悬崖还有十米再踩刹车,就来不及了。
所以马斯克这个预言,听起来像是末日警告,其实是在喊加油。
他自己就是干这个的,特斯拉造电动车,SolarCity装太阳能板,SpaceX搞可回收火箭,他比谁都希望转型成功。
他点中国的名,也是实话实说,因为全球新能源的产业链确实在中国手里。
未来这几年,就看中国能不能把这张王牌打好了。
打好了,人类就能顺利过这个坎;打不好,大家都得接着受罪。
那中国新能源到底强到什么程度?给你几个数字。
2023年中国电动车销量超过九百万辆,占全球销量的百分之六十。
中国光伏组件产量占全球百分之八十。
中国锂电池产能占全球百分之七十。
中国风电设备产量占全球百分之六十。
这些数字意味着什么?意味着全球新能源的产业链,从最上游的多晶硅,到中游的电池片,到下游的整车和电站,全在中国手里。
其他国家想自己搞?没有五年十年根本建不起来这个产业链。
那美国为什么急了?因为他们看出来了,未来的能源不再是石油天然气,而是电。
谁掌握了电的生产和储存,谁就掌握了未来。
以前石油时代,美元跟石油绑定,美国靠这个薅全世界羊毛。
以后新能源时代,如果电主要靠太阳能和风能,而太阳能板和锂电池主要是中国造的,那美元石油体系就动摇了。
这就是为什么美国又搞芯片又搞贸易战,其实是在抢未来能源的话语权。
那这个转型对中国有什么好处?首先是能源安全。
以前中国石油百分之七十靠进口,油轮要走马六甲海峡,别人一封锁我们就没油了。
以后用电动车,电是自己发的,太阳能是风吹日晒就有的,再也不用看别人脸色。
其次是经济,新能源产业现在已经是中国出口的新名片,电动车太阳能板锂电池,每年出口几千亿美元,比卖衣服卖家具赚多了。
那普通人在这个转型里能得到什么?首先是车便宜了。
以前一辆电动车要二十万,现在十几万就能买到很好的,因为中国产能上来了成本降了。
其次是电费便宜了。
太阳能发电越来越便宜,以后家里用电可能比现在还便宜。
还有空气好了,以前北方冬天雾霾严重,现在电动车多了工厂改电了,蓝天就多了。
这些都是转型带来的实实在在的好处。
马斯克说2000天,不是说人类在2000天后就完蛋了,是说这几年是关键窗口期。
如果在这几年里新能源能占到主力,那转型就成功了,以后就是顺水推舟。
如果这几年卡住了,石油公司反扑,气候变化加速,那以后再想转就难了。
中国现在就是在这个关键窗口里,把自己手里的牌打好。
我们每个人买电动车装太阳能板,都是在帮着打好这张牌。
那有没有人说马斯克是在忽悠?有。
石油公司的人肯定不高兴,因为他这相当于断人家财路。
还有人说他就是为了卖自己的股票,特斯拉股价靠这个话题炒上去。
但是不管他动机是什么,他说的趋势是对的。
全球能源转型已经是不可逆的了,不管有没有马斯克这句话,太阳能电动车都会越来越多。
他只是把这个紧迫感喊出来了而已。
那这个转型最难的其实不是技术,是人心。
很多人觉得电动车充电不方便,觉得太阳能不稳定,觉得新能源靠不住。
但是你看现在,电动车越来越多,续航越来越长,充电越来越快,太阳能也配了储能电站,不稳定的问题正在解决。
再过五年十年,这些偏见自然就没了。
说句实在的,2000天这个数字有点夸张,但是它背后的紧迫感是真的。
我们这代人正在经历人类历史上最重要的一次能源转型。
这个转型成了,人类就能在地球上再待几百万年;这个转型败了,以后的人翻起这段历史,会骂我们这代人不作为。
中国现在手里握着这把王牌,怎么打就看我们自己了。
信源:
《国家能源局》——《光伏 “登顶”,电力工业迎来新格局》
《人民日报》——《全球油路受阻,考验中国能源韧性》
《中国政府网》——《IPCC <全球升温 1.5℃特别报告> 核心结论》