旋转航天器能否产生人工重力？科学原理揭秘
## 一个旋转的航天器能否产生人造重力？科学对此有怎样的解释
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通过旋转航天器产生人工重力是科幻作品中的常见设定，但将其变为现实技术在科学上是否可行？
爱因斯坦广义相对论的基石是他观察到引力和加速度是无法区分的。
将一个人置于一艘以9.8米每二次方秒（约35公里每小时）的加速度在太空中飞行的火箭中，他的双脚就会像在地球表面受到重力作用一样牢牢贴在舱室地板上。
爱因斯坦引力与牛顿引力的区别
当然，以9.8米每秒平方的加速度持续直线加速，永远模拟重力，并不是一个非常实际的方法。
更佳的方法是利用离心加速度这一效应，即当人绕轴旋转时（例如在旋转木马上），会感受到一种向外的表观作用力。
这是斯坦利库布里克在他的电影《2001太空漫游》中所利用的现象，这部电影是历史上最优秀的太空和科幻电影之一。
在太空飞船上能否像《2001太空漫游》中那样产生人工重力？图片由SunsetBoulevardCorbisviaGettyImages提供
在电影中，海伍德弗洛伊德博士的航天器停靠在空间站1的轴心位置，该空间站是一个直径275米（900英尺）的环形结构，正缓慢旋转。
当他沿着其中一条辐射状走廊向外前行时，他的体重（即作用于身体的重力大小）逐渐增加，最终到达空间站边缘时，几乎与他在地球上的体重相当。
当然，这与地球上的重力并不完全相同。
如果弗洛伊德放下一个物体，物体不会直接落到地板上，而是似乎被偏转到与空间站旋转相反的方向。
这被称为科里奥利效应。
科里奥利效应说明了一个爱因斯坦所认识到的微妙之处：引力只有在非常小的空间区域内才真正无法与加速度区分开来。
这意味着，尽管我们能够模拟出类似地球重力的环境，但永远无法真正完美地实现。
相关知识（天文术语）
航天器是用于在太空进行科学探索、通信、运输等任务的飞行器。
BY: Marcus Chown
FY: AI
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湖北鄂州花湖机场跑出跨境生鲜保障“加速度”
中新网湖北鄂州10月23日电 (刘小进 王星予 武一力)记者23日从湖北鄂州花湖国际机场获悉，为破解生鲜货运时效痛点，该机场建立生鲜货物专项保障机制。今年以来，已累计保障国际生鲜货物2.1万吨，同比增长10%，其中三文鱼运量达1.4万吨，同比增长146%。
图为湖北鄂州花湖国际机场保障跨境生鲜运输。
(资料图)王星予 摄 据鄂州花湖国际机场相关负责人介绍，今年8月，机场联合各单位开展研讨，推动出台《鄂州花湖机场生鲜货物专项保障方案(试行)》(以下简称“方案”)。
方案将生鲜货物划分为A、B两大类别，A类进境食用水生动物要求航班落地至入库不超过110分钟；B类冰鲜水产品、进境肉类、水果种苗等货物，落地至入库严控在120分钟以内，首批货物抵达货站均不超过60分钟。
在实际操作中，机场实施全流程“节点管控”。
航班落地前120分钟，货站启动专项保障，协调生鲜航班优先分配近货站机位；航班进近阶段，空管优先协调就近跑道，并指挥优先滑行；地面保障环节，地服单位执行“生鲜优先”原则；库区则设立生鲜专属交接区与绿色通道，专人值守，落实“车到即接、即接即理”，最大限度压缩地面滞留时间。
此外，鄂州花湖国际机场将数字化、信息化手段深度融入生鲜保障全过程，将出港、进港及前置仓转运的无人化作业占比大幅提升，出港整体处理效率提升40%以上，进港效率提升50%以上。
针对生鲜货物，鄂州花湖国际机场还打造了专属全链条可视化追踪系统，实现入库、存储、转运、交接全流程的无死角监管与温湿度秒级监控。
(完)
人多抢网真烧心！从技术原理到实测数据，看天际通拥塞加速值不值
十月下旬深秋，正是出门赏秋和年底商务出差扎堆的时候。不知道大家有没有遇到过这种让人极度“烧心”的时刻：高铁站候车的时候，临时被拉进视频会议，画面非常卡；或者挤在晚高峰地铁里，手机右上角明明信号满格，微信却一直在转圈。
这通常不是基站没信号，也不是手机故障，大概率是“信道堵车”了。
当高密度人群在同一时空同时发起连接，基站的上下行信道资源被瞬间挤占，数据包只能排队，表现出来就是高延迟和高丢包。
那么，这个“拥塞加速”真的靠谱吗？我深度体验了一下，用这几天的行程实测数据说话。
场景一：高铁站商务办公 上周赶车出差，高铁候车厅人山人海，是典型的网络拥堵重灾区。
等车的时候，加入公司的视频会议，画面频繁卡顿，网络延迟一度飙升到380ms左右。
随后我打开华为天际通，在首页并一键开启服务（系统会智能感知网络，零门槛不用调参数）。
开启后再次观察会议监控面板，延迟迅速回落并稳定在75ms-90ms之间；从候车大厅一路检票上车，全程沟通连贯没掉线。
场景二：周末万人演唱会现场 周末去看了场演出，几万人聚集导致上行信道争抢极其激烈。
未开启加速时，用测速软件测得文件上传速度仅0.3MB/s，一段45MB的现场高清合唱视频，微信转圈了近两分钟还没传完。
开启拥塞加速后，重测上传速度提升至3.2MB/s左右，同样大小的高清视频十几秒就顺利发出了，演唱会现场也能及时分享。
场景三：晚高峰地铁通勤 回到日常晚高峰地铁，车厢里人挨着人。
不开加速追1080P剧集，15分钟内出现了4次加载缓冲；打开MOBA手游，游戏延迟飘红破300ms。
而启用拥塞加速后，追剧更顺畅，一路上拖动进度条基本即点即播，视频缓冲次数降为0；游戏内的ping值则被稳稳压在48ms-65ms的绿网区间，团战响应稳了不少。
总结： 智能感知、一键开启，在基站高负载场景下，华为天际通拥塞加速降延迟和提速上行的效果很直观。
但也需要和大家分享的是：它解决的是“人多抢网”的信道拥堵，如果身处信号较差的偏远地区、地下室和地下停车场等地点，它是无法凭空变出信号的。
目前该服务仅支持 华为鸿蒙5及以上设备，且需使用 移动/电信网络。
最后聊聊怎么选。
现在大家都是讲究性价比的“纯过日子人”，大流量包买多了用不完纯属浪费，所以可以按需购买，共有三档： 1小时包（9.9元）：9.9元起，不到一杯咖啡的钱，适合快速通勤、高铁站候车及短途高铁救急； 2小时包（14.9元）：折合7.45元/小时，适合看演唱会、中长途出行； 4小时包（21.9元）：折合低至5.48元/小时，适合长途高铁或全天移动办公。
如果你近期准备出门欣赏秋日，需要出差、看演唱，或者日常挤地铁，不妨打开华为天际通备上一单，关键时刻确实能少受不少网络卡顿的窝囊气。
