在19世纪,来自意大利的天文学家乔瓦尼使用望远镜观察火星时,惊讶地发现了许多纵横交错的沟壑。

由此,他推测这些沟壑是由火星人开凿的运河。
然而,由于当时缺乏足够的验证手段,这一火星人的传说流传了数百年。
直到后来,美国国家航空航天局(NASA)发射了火星探测器并在火星表面降落了火星车,人们才逐渐接受了火星是一个荒凉星球的事实。
事实上,火星上并没有火星人,甚至连微生物也不存在。
然而,仍然有人试图从NASA的火星图库中寻找火星人或火星文明的蛛丝马迹。
其中最典型的例子就是1976年的火星人脸。
当时,NASA的海盗一号火星轨道器的分辨率并不高,因此在拍摄火星表面图像时,将一座凸起的山丘拍成了类似人脸的形状。
这张照片后来被大众误认为是火星存在生命和火星人的证据,引发了大量不切实际的猜测。
然而,随着技术的进步,火星上的人脸被证实只是一个凹凸不平的岩石,与火星文明无关。
目前,人类已经向火星发射了数十个探测器和火星车。

其中一些已经失去联系,一些正在火星上进行科学探测。
最重要的成果之一是在火星上发现了液态水,即火星地下的咸水湖泊。
同时,意大利天文学家曾看到的火星运河也被证实是火星上留下的河床和海床的痕迹,这意味着远古时代的火星是一个拥有海洋的星球。
这些发现使得火星成为特斯拉公司创始人埃隆·马斯克心心念念的人类文明第二故乡。
按照他的设想,未来的星际飞船将带领数百甚至上千人前往火星,建立火星基地。
然而,最大的问题是火星并不适合人类直接居住。
与火星相比,地球上的撒哈拉沙漠都可以被称为天堂,毕竟撒哈拉沙漠至少还有免费的氧气供应,而火星的大气层只有地球的百分之一厚度。
在这种情况下,马斯克的火星基地只能采用全封闭结构。
人们要么生活在飞船内部,要么在火星表面建立封闭式舱段,类似于电影《火星救援》中的基地。
然而,更准确地说,这种居住方式更像是在火星上苟活,而不是真正的生活。
在火星的环境条件无法被人类接受的情况下,贸然前往火星建立基地是一项极具风险的事情。

在人类尚未实现人体冬眠技术的今天,数百人在半年的航程中所需的生活物资将是一个巨大的挑战,珍贵的载荷几乎全部用于储存食物、水和生活必需品,无法发挥其它作用。
这些种种限制决定了前往火星并在那里生活是一项非常脆弱的行动。
稍有不慎就可能导致灾难。
由于火星与地球之间存在十几分钟的通讯延迟和半年的航程,地球无法为火星居民提供任何帮助和救援。
火星上发生事故只需要一秒钟就能夺走所有人的生命,而地球需要十几分钟后才能得知灾难已经发生。
作为地球的近邻行星,火星未来必将被人类开发和利用。
然而,这个未来可能是在几百年之后,而不是几十年之内。
火星的环境条件和资源限制使得人类在火星上生活和建立基地变得极为困难和危险。
虽然科技的发展不断推动着人类探索和征服外太空的进程,但在解决火星环境问题和保障人类安全方面,我们还有很长的路要走。
只有当我们掌握了更先进的技术和解决方案,才能实现人类在火星上的可持续生活和探索目标。
如果任务成功,这将是人类首次从火星及其卫星采集样本并带回地球进行实验室分析。
该项目名为“火星卫星探测”(MMX)的任务,由日本宇宙航空研究开发机构主导,探测器预计将于2027年8月抵达火卫一。
科学家希望借助该项任务,解开火星两颗卫星的形成之谜。
英国自然历史博物馆教授萨拉·拉奎尔是MMX任务样本分析团队的副负责人。
她表示,此前还没有任何航天项目成功从火卫一采集样本并将其带回地球。
“我认为,这是一项极具野心且充满乐趣的任务。
” 太阳系内侧只有三颗天然卫星:地球的卫星月球,以及火星的两颗卫星:火卫一和火卫二。
火星卫星的体积都很小,火卫一的直径约为20公里,火卫二的直径约为10公里。
外形也不规则,看起来有些像太空土豆。
MMX探测器将先对火卫二进行观测,随后把重点转向火卫一。
任务团队计划先投放一辆小型探测车来勘察地形,但这并非易事。
拉奎尔解释说,此前人类从未在体积如此小的卫星上成功部署探测车。
“火卫一自身的引力非常微弱,它紧邻引力强大的火星,火星的引力会增加探测车着陆的难度。
”她解释说。
完成地形勘察后,MMX探测器将确定在火卫一上着陆的地点,再利用机械臂和两套采样装置进行取样。
这些样本将被装入一个小型太空舱,该太空舱预计于2031年返回地球,降落在澳大利亚南部的伍默拉沙漠。
此次任务计划带回的样本总量仅10克。
“样本量实际上很小。
”英国莱斯特大学研究人员克里萨·阿夫德利杜称,“但即使是只有一颗微粒,也足以开展多项研究。
科学家不需要带回数公斤的材料才能进行科学分析,因此取得的每一克样本都物有所值。
” 科学家希望,这些样本能够最终解开火星两颗卫星的起源之谜。
学界目前主要存在两种假说。
一种观点认为,在火星形成初期,一颗小行星或其他天体撞击了火星,撞击产生的碎片最终形成了火卫一和火卫二。
另一种观点则认为,这两颗卫星原本来自太阳系外围的游荡小行星,后来被火星的引力捕获。
“当我们拿到样本后,我们将详细分析其化学成分和矿物组成,再将假设对应的样本特征存在明显差异。
”拉奎尔并表示,“应该很快就能判断……哪一种假说更符合实际情况。
我们很快就会得出结论。
” 研究团队还期待,这次任务能够带来一个额外的惊喜:样本中可能包含来自火星本身的物质。
“令人感到十分兴奋的是,火卫一距离火星表面非常近,当其他天体撞击火星时,撞击产生的部分微小颗粒可能会飞溅出来,并随着落在火卫一上。
”拉奎尔指出,“这意味着探测器采集的样本中可能不仅有火卫一自身的物质,还包含来自火星的颗粒。
这将为研究火星的物质组成和演化历史提供直接证据。
” 将火星物质带回地球,一直是行星科学领域的重要目标。
美国国家航空航天局(NASA)的“毅力号”火星车自2021年以来一直在火星表面开展探测,并将采集到的样本封存在专用容器中。
然而,由于美国会停止拨款,原计划由美国国家航空航天局和欧洲航天局联合实施的火星样本取回任务最终被取消。
与此同时,中国也正计划开展火星采样返回任务,航天器预计于2028年发射,力争在2031年将火星样本带回地球。
事实上,地球上已经存在一些来自火星的物质,它们以火星陨石的形式留存下来。
这些陨石原本属于火星,在小行星等天体撞击火星时被抛射到太空,随后飞向地球。
不过,火星陨石十分稀少,而且一旦抵达地球,就会受到地球环境的污染,与空气、尘埃、土壤和水发生接触。
因此科学家非常希望能获取到直接从火星及其卫星表面采集的样本,因为这些样本可以最大限度地保留其原始状态。
(本文来自张朝阳的英语课,更多国际新闻,欢迎关注搜狐视频关注流张朝阳的英语课)
该探测器将对火星的卫星“火卫一”进行详细观测,并采样返回地球。
探测器将用约一年时间飞抵火星附近,进入环绕火星的“准卫星轨道”。
在环绕火星运行期间,探测器将对“火卫一”进行详细观测,调查“火卫一”上几十个地点的地形、化学组成等,并确定在“火卫一”上着陆的地点。
此后,探测器将尝试在“火卫一”着陆并采集10克以上的卫星表面砂子和岩石样本。
按计划,探测器将于2030年开始返程,并于2031年带着样本回到地球。
(剪辑 匡萍) 责编:曾梓民 一审:匡萍 二审:贺齐 三审:丁兴威 来源:三湘都市报