2014年4月16日，一艘名为世越号的客轮从韩国西北部的仁川港出发，却在行驶到西南海域时突发意外翻沉，最终导致304人丧生。

这本是一桩意外产生的悲剧，但随着人们各种各样的深入调查，才发现这起“意外”可能并不简单，背后的真相可能令人毛骨悚然。

图|世越号

除此之外，在世越号出状况后船长反常的反应、韩国海军的不救援、朴槿惠在事发后的失踪以及官方对于事故数据的有意掩盖，都为这起意外笼上了浓厚的疑云。

这样一起震惊全球的惨案，背后又有着什么样的真相，究竟是什么原因需要出动中国的上海打捞局？他们在打捞的过程中，又有哪些惊人的发现？

海上的悲剧

世越号，也叫“岁月号”，是来自韩国的6825吨级客轮，在事故发生后人们才发现，其实那天它根本就不该出航。

在世越号出航的前一天，也就是4月15日，韩国仁川港口大雾弥漫，白色的浓雾裹挟着深蓝的海水，让人看不清眼前的景象。

图|世越号

一时间，海面上的能见度已经不足一千米，在这样的大雾里，船只很容易迷失方向，并且发生意外。

因此，韩国远洋哨站立刻通知了所有船只，禁止出海，直到大雾散去，方可出航。

在当时，不少船只都等在港口，看着大雾何时散尽，这一等，就是一整天。

到了第二天早上的时候，大雾有些消散了，虽说还是有雾，但航管中心已经取消了限航禁令，宣布可以出港。

面对这样的浓雾，即使不少经验老道的船长也有些退却，选择放弃出港，想等着雾再散一些。

图|世越号

但唯独有一艘船不一样，随着启动的轰鸣声，世越号慢慢地驶离了港口，成为了当天唯一出海的民用船。

世越号上一共搭载了476人，其中33名是船员，443名是乘客。

这些乘客里，绝大多数都是刚刚毕业的高中生，他们在甲板上兴奋地欢呼雀跃，庆祝着属于他们的毕业旅行。

那时候的这群学生，脸颊洋溢着笑容，丝毫不知道等待着他们的，是一趟死亡之旅。

“呼，幸好我们上来了，昨天耽搁了一整天，我还以为我们的毕业旅行泡汤了呢！”

图|遇难学生们的照片墙

站在甲板上，一名女学生一边伸着懒腰，一边扭过头去向后面的女生说。

“对呀对呀，要不是还有这艘船，我们真的就只能在岸上待着了！”她的同伴也连连应和着。

原来，他们本来想要乘坐的船并不是世越号，而是另一艘客轮，但它却因为大雾而迟迟不敢起航。

在这个时候，世越号的员工说他们可以照常出海，所以这群学生才会全部转移到世越号上来。

因为这次去济州岛的毕业旅行，大家都期待已久，谁都不想因为天气原因而错过旅行的机会。

图|济州岛

能登上世越号，让这三百多名师生非常激动，也兴高采烈地庆幸着还有世越号的存在。

那天早上，大雾已经散去了，师生们一边吃着早餐，一边沐浴着明媚的阳光，开始享受起了这趟长达13小时的旅程。

不过，没过多久，大家就感觉到了船身在摇晃，甚至是剧烈地抖动着。

看过当年沉没的泰坦尼克号，这些师生免不了胆战心惊，惊恐地乱作一团。

这时候的老师还能镇定下来，安慰学生说附近有许多礁石，船只应该是在进行躲避，出现摇晃是正常现象，让大家不要惊慌。

图|世越号

其实这时候的世越号，已经来到了孟骨水道，诚如老师说的那样，这里确实有许多礁石，并且洋流非常湍急，危险程度相当高。

这条水道并非去往济州岛的必经之途，只是因为它湍急的洋流能增加航船的行驶速度，船长李俊熙才会选择走这条道。

他是临时的船长，原先的船长申尚秋因为发现了世越号存在安全隐患而向公司反馈，但公司并不理睬，所以申尚秋在无奈之下只能举报公司，并且被公司停职。

然而，世越号的运行却没有随着申尚秋的举报而停止，只是换了个船长而已。

大约在八点半的时候，船身的摇晃开始变得愈演愈烈，这时本来还镇定安慰同学们的老师也坐不住了，纷纷去询问情况，这到底是怎么了。

图|当时船内的监控

接下来，他们就听到了来自船内的广播：“请大家不要紧张，待在船舱里，不要随意走动，一切听从指挥。

”

咔嚓一声，像是什么东西碎裂的声音传来，船身的摇晃也显得格外剧烈，餐厅里的桌子向一边倒去，有些人也因为没有站稳而摔倒。

不过，当时的学生们其实并没有太害怕，因为这个位置距离岸边已经很近了，就算真出了什么事，救援部队也会立马赶到的。

一些学生就待在船舱里和家人打起了视频电话，告诉了他们自己的状况，也有一些学生没有听广播的话，悄悄溜了出去一探究竟。

图|当时场景

慢慢地，大家发现越来越不对劲，海水已经渐渐涌进了客舱了，但广播仍然重复着那一句话：“请乘客们待在原地，不要随意走动”。

此时，船身的倾斜角度已经超过了50度，所有的人和物都被甩到了船的一侧。

而这时的船长李俊熙在做什么呢？事发当时，他竟然在船上睡觉，发现意外发生后也没有去寻求救援，而是安慰乘客，自己偷偷逃跑了。

就连救援部队收到的消息，都是船上的学生用手机打的。

救援部队派出了一架巡逻艇，但它却没有救人，只是围着船身转了一圈，并且汇报了情况。

图|救援场景

随后，又来了一架直升机，他们找到了李俊熙。

我们的船长李俊熙，此刻正在不慌不忙地掏出自己被海水浸湿的钱包，将里面湿漉漉的钞票一张张拿出来，贴在墙上晾晒。

问起其他乘客在哪儿，李俊熙这才说都在船舱。

不过，不管是船长李俊熙还是救援人员，都没有去疏散乘客，还是让他们老老实实地在原地待着。

正是因为他们一直在船舱里待着等待救援，才会错过最佳的逃生时机。

图|李俊熙

当时，有一些学生没有听广播的话，而是选择砸碎窗子跳海，这才让一些周围的船只有机会救他们。

而那些乖乖听从安排的，到最后才选择跳船求救的学生，却因为船体已经完全侧躺，此时想要逃生已经很困难了，就算逃出来了也极有可能被卷进漩涡。

至于那些没有跳船，而是听从广播安排留在船舱的人，就彻底失去了生还的的机会。

这出惨案最让人觉得奇怪的地方就是：负责救援的部队非但没有去救人，反而还要阻止周围的渔船去救人。

当时有不少想施以援手的其他渔船，都被救援船只拦了下来，但仍然有一些船只突出重围，冒着生命危险爬上世越号，救助里面的人。

图|相关报道

被这些民间船舶救出来的人，有120多位，而专业的救援部队自始至终只救了40人，其中有20多名都是船员。

最先获救的人，就是让大家待在船舱里不动的李俊熙。

在当天早上10点20左右，世越号已经完全沉船，里面的304人也因此丧生。

诡异的举动

在这起事故中，救援团队和世越号的船员做出了许多匪夷所思的行为。

图|救援场景

按理来说，这么大的客轮，再怎么也会配备救生圈、救生艇和救生服等常见的器具吧，不然怎么保证乘客们的安全？

事实上，世越号确实配备有救生艇，并且有足足44艘，即使船上有1000人需要逃生都绰绰有余，更别说船上这区区400人了。

然而，这些救生艇，除了2艘用于救援以外，其他42艘都被固定在舱位上，从来都没用过。

那些救助人员不仅没有进行救援，就连让乘客们自己坐船逃生都没有提醒。

正是在船员和救援团队的不作为之下，这304条鲜活的生命才被无情的大海给吞噬。

图|救援场景

在事发之后，媒体们在报道中的言辞也是非常的统一：所有乘客都得救了，没有人员伤亡。

眼看纸兜不住火了，才报道295名乘客处于失踪状态，并且所有海警以及政府人员都说进行了救援。

可当时所有在场的渔民们，都亲眼目睹，政府根本没有开展任何营救工作。

那些侥幸活了下来的人，也对这些报道感觉非常愤怒，他们是靠自己拼了命才逃出来的，怎么就变成被救援出来的？

更令人费解的是，在事发后的7个小时之内，当时韩国的总统朴槿惠却不见了踪影，一直到下午的时候才露面。

图|朴槿惠

她说，所有的学生都穿上了救生衣——这明显是和当时的状况大相径庭的。

大家都认为，是有人在可以隐瞒着这次事故的真相。

又或者说，是有人操纵了这次事故。

恐怖的阴谋

事故发生之后，人民将矛头指向了政府，要求他们立刻打捞沉船，还原真相，给死去的300多人一个交代。

但韩国即使想打捞，也是心有余而力不足，只能在全球范围内招标，花钱请别的国家来打捞。

图|打捞场景

最终中标的是来自我国的上海打捞局，打捞工作也开始紧锣密鼓地进行着。

这场艰辛的任务一共持续了590天，当年的失踪者，早就化为了一片片遗骨。

不过，在打捞的过程中，一个发现令所有人大跌眼镜。

在世越号上，有大量的动物骸骨，集中在船尾，像是被人刻意丢在那里的。

这些来路不明的动物骸骨，引发了许许多多的讨论，其中就有一个令人毛骨悚然的“献祭论”。

图|崔顺实

有人说，这些学生和船上的鸡、猪等动物，是被邪教拿去献祭了。

首先，世越号所属的集团的前任会长是俞炳彦，一个邪教信徒。

在1987年的时候，他就曾组织过一桩集体自杀案，并且造成了32名信徒的死亡，他将自己的教派称为“救援派”。

这桩案件，也成了上世纪著名的“五大洋自杀事件”，很多人据此推测，世越号的事故，会不会就是俞炳彦一手策划的。

然而令人难以置信的是，警方在两个月后发布消息称，在俞炳彦的私人别墅附近，找到了他的尸体，不过已经高度腐烂到不成人样了。

图|俞炳彦

通过DNA鉴定，死者确实是俞炳彦，不过在那样炎热的夏季，他的尸体竟然穿着厚实的棉服，也让人匪夷所思。

随着船长李俊熙以杀人罪被判无期徒刑，并且其他的船员判处了相应的有期徒刑，世越号的这桩案子好像就这么结束了，可人们对其中的猜测却从来没有停止。

一直到2016年，朴槿惠“闺蜜干政”的丑闻被曝光后，人们才知道，她这么多年来只是一个被崔顺实操纵的傀儡总统。

而这个崔顺实的父亲崔太敏，可不是一个简单人物，他正是韩国邪教永生教的教主，他坚信人可以通过重生来达到永生。

图|朴槿惠和崔太敏

很多人都怀疑，崔顺实正是通过朴槿惠，一手操控了世越号的“意外”，从而进行自己的邪教仪式。

并且，早在朴槿惠的父亲朴正熙当政的时候，韩国就发生过同样的沉船事故，并且政府同样没有进行救援，朴正熙当时也同样失踪几小时。

这些沉船案件，看起来似乎有千丝万缕的联系：受害者都是学生、船长都是当日的临时船长、船长在案发后都独自逃跑……

更耐人寻味的一点是，世越号出意外的当天，正好是崔太敏去世20周年整的时间，所以有人怀疑朴槿惠在失踪的那段时间，其实是去参加崔太敏的复活邪教仪式了。

不过，这些都是人们的推测，至于到底为什么会发生事故，或许它真的只是一次意外，谁知道呢？

图|遇难者墓碑

但可以肯定的是，那些逝去的生命，是真的离我们远去了，并且再也回不来了。

“有好好吃饭吗？有好好睡觉吗？爸爸依旧想了解关于你的点点滴滴，这样的心意从未停过。

”——1班金敏智爸爸

“我想一边听着你嘀嘀咕咕讲你的日常生活，然后跟你说‘做得好’，‘很累吧’，‘有意思吗’，‘没关系吗’。

”——3班郑艺珍妈妈

“你说过修学旅行回来要给家人们带礼物的，对我来说最好的礼物就是你说着‘爸爸妈妈我回来了’的声音。

”——7班郭秀任妈妈

“我要好好活着，那样你才会安心在那里生活。

”——8班安周贤妈妈

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