1、723动车事故最后到底是什么结果啊?2、白岩松怒评王勇平是怎么回事?3、723事故车头里坐着谁?723动车事故最后到底是什么结果啊?事故掩埋车头其实是为的技术保密和减少话柄。

723把火车埋起来处理事故最终被定性为极不负责任，妄图掩盖事实真相的恶劣行为。

受到了国务院的追查处理。

高铁723真实死亡人数是40人。

指2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。

事故车头里坐着的是普通乘客。

2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。

白岩松怒评王勇平是怎么回事?目前他的解释理由是这样，至于你信不信，我反正信了。

在讲这段话的时候，王勇平用力一甩脑袋，这段画面也被制作成GIF动画，在微博上发布。

于是就有了白岩松怒评王勇平。

节目中对温州动车事故铁道部发言人王勇平的言论表示了质疑我仍然跟社会说一声，中国高铁技术是先进合格的，我们仍然有信心。

白岩松解读说他心脏功能40岁像20岁，肝、肺都是40岁像20岁。

但是他弱智。

针对白岩松的怒评，以及网友们的评论， 天津市教委做出回应， 课间十分钟本来就是孩子们休息放松的时间，不应该用来学习。

，对此，白岩松评论说，一个多月之前我愿意相信，但是现在我不敢信，不能信。

7月24日晚，王勇平在解释为何掩埋车头时表示，是为了便于抢险，并称至于你信不信，我反正信了。

723事故车头里坐着谁?1、事故车头里坐着谁？723事故车头里坐着的是普通乘客。

2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。

2、甬温线特别重大铁路交通事故 2011年7月23日20时30分05秒，一辆由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车在甬温线浙江省温州市境内发生了列车追尾事故。

3、事故掩埋车头其实是为的技术保密和减少话柄。

723把火车埋起来处理事故最终被定性为极不负责任，妄图掩盖事实真相的恶劣行为。

受到了国务院的追查处理。

4、龙芹青笑了，妙妙也笑了，两个身影消失在那个路口管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的杭州站开往福州南站的d3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。

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