车企纷纷退出价格战，广汽丰田凯美瑞不再降价，后悔没买吗？
据经销商透露，他们并未提高车辆售价，但从7月开始，车型的降价幅度将不会继续扩大。
他们表示：“汽车售价会稳住，不过，由于各个区域、每家店铺以及不同车型的具体情况存在差异，因此实际情况可能会有所不同。
” 目前，广汽丰田
【千问解读】
【ITBEAR科技资讯】7月19日消息，近期国内媒体报道指出，广汽丰田的经销商已宣布将在中国市场退出价格战，此举引发了市场的广泛关注。
据经销商透露，他们并未提高车辆售价，但从7月开始，车型的降价幅度将不会继续扩大。
他们表示：“汽车售价会稳住，不过，由于各个区域、每家店铺以及不同车型的具体情况存在差异，因此实际情况可能会有所不同。
”
目前，广汽丰田7月的促销活动仍在如火如荼地进行中。
其中，2L汽油版第9代凯美瑞的促销价起于13.98万元，而厂商指导价为17.98万元起;锋兰达汽油版的促销价起于9.58万元，厂商指导价为12.58万元起。
然而，经销商也明确提醒，“7月后这两个官方促销活动将不再进行。
”
7月初，北京一家广汽丰田4S店的销售人员曾向顾客表示，现在只需12万多就能购买到一辆凯美瑞，这一价格相较于之前有了显著的优惠。
凯美瑞不断降价的主要原因在于其销量面临的压力。
据了解，在第九代凯美瑞发布之前，这款车型的月销量还保持在万辆以上。
然而，从去年10月至今年1月的销售数据来看，凯美瑞在中国的月销量分别达到了21514、19783、22688、16352辆，虽然销量依然可观，但已显现出下滑的趋势。
在BBA全面退出“价格战”之后，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个知名汽车品牌也纷纷决定调整其终端政策，降低优惠力度，或选择不再进一步降价。
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然而，在民族矛盾最尖锐的时刻，事实却恰恰相反，那么为什么会这样呢? 大家都知道，明清之际，尤其是崇祯去世之后，手握重兵的明朝将军纷纷降清，比如、刘良佐、刘泽清、许定国、左梦庚、、孙可望等等，几乎算是不战而降。
吴三桂是明朝最强军团的掌舵人，刘良佐、刘泽清是南明四镇之二，郑芝龙掌握东亚最精锐最庞大的海军和福建省，左梦庚是30万大军的继承人........结果，这些人明朝花费巨资养大的势力，最终为他人做嫁衣，没有保护明朝，反而投降了清军。
不夸张的说，南明的崩溃，主要就源于此。
如果没有如的投降潮，守住南方没有问题。
更为重要的是，北方已经糜烂，全靠南方粮草和物资，一旦清军久攻不下，别说出台的一系列恶政的负面影响，就说清军能否稳定北方都是一个问题。
然而，和官兵选择截然相反的是，农民起义军却积极抗清。
甚至可以说，清军南下之后，农民起义军的对手，就变成了清军和明朝降军。
(1)张献忠部队。
清军招降张献忠时，张献忠不仅拒绝的非常干脆，而且还干脆的决定抗清，最终死于抗清前线。
或许，由于张献忠的激励，大西政权的领导层，除了孙可望之外，其他人算是抗清到底，最典型的是李定国，一直坚持到1662年，后因病去世。
(2)李自成部队。
吴三桂和联手击败李自成之后，闯王李自成政权就此崩溃，但余部依然积极抗清，其中最典型的是夔东十三家，一直坚持到1664年。
其中，李来亨是李自成的义孙，李过的义子，最终李来亨举家自焚，也没有投降。
那么，同样面对清军，为何官兵不战而降，农民起义军却血战到底?关于这一问题的解释，有这么几种，大家看一看哪一种更靠谱。
第一，有专家说：已经发迹了的，想维持现状;不曾发迹的，想革新。
所以，已经发迹的官兵愿意投降，还没发迹的起义军抵抗。
只是，当时李来亨、李定国等人，早就发迹了吧! 第二，清军打着“为崇祯报仇”旗号，不愿招降农民起义军，所以起义军无法投降，只能抵抗到底。
只是，清军招降张献忠，招降过李定国......可见，这一说法也不靠谱。
第三，“仗义每多屠狗辈”，农民起义军虽然地位低下，却有着朴素的思想观良善观，就是把清军看成“入侵者”，“入室抢劫的异族坏人”，见惯了清军的残暴之后，所以更是本能的要给予抵抗，官兵反而是“识时务”。
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甚至可以说，清军南下之后，农民起义军的对手，就变成了清军和明朝降军。
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第一，有专家说：已经发迹了的，想维持现状;不曾发迹的，想革新。
所以，已经发迹的官兵愿意投降，还没发迹的起义军抵抗。
只是，当时李来亨、李定国等人，早就发迹了吧! 第二，清军打着“为崇祯报仇”旗号，不愿招降农民起义军，所以起义军无法投降，只能抵抗到底。
只是，清军招降张献忠，招降过李定国......可见，这一说法也不靠谱。
第三，“仗义每多屠狗辈”，农民起义军虽然地位低下，却有着朴素的思想观良善观，就是把清军看成“入侵者”，“入室抢劫的异族坏人”，见惯了清军的残暴之后，所以更是本能的要给予抵抗，官兵反而是“识时务”。
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