最近国产汽车再一次受到关注，缘故再也不是冲击性高档，反而是平价车行业不断涌现大量混合动力车型，像万里长城吉祥及其比亚迪的车系层出不强，混合动力车型一来节油二来动力比较强，会比燃油车好多了，门槛对比平级合资suv甚至还划得来，二愣子才不要。

荣威RX5也合理布局油电混合，从车体侧面充电口设计看来，这款车明显是采用插电式混动的解决层面，与现阶段汽车市场比较常见的轻混也产生多元化。

在设计上新款荣威RX5已经没有学伏笔，进气格栅有些类似雷克萨斯的纺锤中网，但又不完全相同，灵凤款式内部的填充产生视觉效果空袭，一角上点阵式的LED灯珠引流矩阵也挺科幻片，上方是LED大灯组，日行灯的构造充足出众。

全部进气格栅让人强悍的撞击力，时尚感爆满，侧边轮毂的造型及其底端不锈钢装饰很流动性，促使车体宛如弓着背等候发展的老虎或是狮子座，气魄很奔涌。

在尾端插混版的荣威RX5延续了贯穿尾灯的处理，上方有字母车标尽展高端。

下包围着采用了梯状图案的挡雨板稍显精美。

全部车体采用轿跑车造型设计，将运动风格及其时尚感尽情挥洒。

车内饰层面能够匹敌新款奔驰，一块27寸的4K画面质量的双联屏，很唯美，不仅仅是设计方案空气，这方面屏幕素质也很好，色度做到1000利环，阳光照射比较厉害的时候也能清楚查询，这一点很多车主也没有充分考虑。

就应用性而言，大屏幕不能只看双联屏或是悬浮屏，设计方案是否足够浮夸什么的，还得看一下画面质量及其色度才可以。

动力层面汽柴油版荣威RX5采用了一颗1.5T的动力，能够释放出来181大马力的性能，安全驾驶感非常不错。

对于插混版现阶段的动力构成还不是很清楚，但是先前荣威已经公布自己家自主研发插混电动机的一些信息，例如采用了自主研发的Hair-pin绕组技术性这些。

这一套插混模块的电机额定功率做到KW，扭距做到230Nm，再配合一颗性能非常好的发动机，的整体暴发力显而易见非常不错。

并且新汽车长短提升到4655mm后，空间体验暴增，价格上需要跟油电混合的宋PLUS差不很远，真的是五菱价格。

总体而言，“插混版”荣威RX5产品力确实非常不错，现阶段全看这个新的自主研发插混全面的主要表现怎么样了，输赢在此一举，还得直到车辆出来后才能知道。

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