瞻望：亿级流量助推1600款车型 今日头条带你逛成都车展
【千问解读】
8月30日，第二十七届成都国际车展迎来媒体日，成都正式进入车展时间。
本届成都车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题，强势聚焦油、电、混三大赛道的130个品牌、1600款车型，在接下来的10天里，为汽车行业提供一个交流切磋的高能舞台。
（成都车展8月30日正式开幕）
作为下半年国内首个A级车展，成都车展将集中展现汽车领域全部热点。
作为中国最大的新闻资讯平台之一，今日头条携手全网超头部SKOL、品牌，利用直播、视频、图文、微头条“全体裁”，记录车展内外热点信息，助力品牌新车惊艳亮相，实现新车内容全面解读共创，面向精准人群实现车型种草。
8月30日媒体日当天，今日头条APP首屏强势上线成都车展内容频道，为本次车展开放亿级流量入口。
同时，今日头条联合懂车帝共同上线#2024成都国际车展#征文活动优质单篇内容可获3000元奖金，总奖金池高达10万元，号召广大网民一起参与成都车展，通过专业有趣的内容和形式多样的方式，促进参展企业与消费者高效连接。
新势力与传统车企全面展示，车展规模创历史之最
成都车展官方信息显示，本届展会规模创历史新高，不仅延续了往届11个展馆，还将首次启用9号展馆，室外展区扩容升级，设立超大5000平方米面积汽车技术展示区，整体展览规模跃升至22万平方米。
不同于中国西部国际博览城以往开放的11个标准长方形展馆，9号场馆属于五边形构造，展厅面积更为宽阔。
这座特殊展馆的首次启用，将被用作比亚迪专馆。
相比于今年四月北京车展上与起亚、本田等品牌共享W1馆，比亚迪本次实打实地唱了一出“独角戏”，丰富的产品线也撑得起这片场子——王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势全品牌展示。
比亚迪王朝网MC概念车将在此开启全球首发，海豹06GT也将迎来首次亮相。
（成都车展首次开启9号展馆 图片来自成都车展官方微信公众号）
除了比亚迪外，蓬勃发展的国产新能源汽车都将在本届车展上集中亮相。
“流量王者”小米SU7的9款配色将进行集中展示，小鹏汽车在开展前三天官宣了MONA M03价格，成都车展的声量将助推这款诚意十足的轿车打响开门红。
鸿蒙智行旗下AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界全部亮相成都车展，尤其是杨幂、黄晓明、高叶等明星纷纷买单的高端汽车享界S9，北汽与华为的强强联手，能在霸榜高端市场多年的“56E”手中抢下一块蛋糕吗？
年中纷纷退出价格战的“BBA”，格外重视本次车展，既然选择了维护品牌自身的高端定位，那么这些传统车企也必须展示出相应的产品力。
本次成都车展，奔驰、宝马、一汽奥迪展台均超3000平方米。
保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、路特斯等超豪华汽车品牌悉数亮相。
国产豪华车方面，红旗品牌将开启红旗金葵花的国际车展首秀。
在1950平方米超大展台中，红旗将集中展示国礼、国雅、国耀、概念车、E系、H系等多个系列。
亿级流量➕巨额互动奖金，今日头条全力助推汽车市场繁荣
据乘联会最新发布的数据，7月，我国自主品牌乘用车零售销量继续保持高增长态势，达到106万辆，同比增长13%，环比增长3%，市场份额为61.8%，同比增长了8.5个百分点。
1~7月，自主品牌乘用车零售销量累计份额为57%，相对去年同期增加7.2个百分点。
（成都车展人气火爆 图片来自成都车展官方微信公众号）
与之对应的，是消费者对于汽车行业资讯及专业知识的需求不断提升。
截至2023年，今日头条月活汽车用户体量已达数亿，日浏览时长近2小时。
今日头条每日产出的汽车内容近百万条，是消费者全面了解汽车市场的顶级平台。
据统计，网友对于新车资讯、车辆测评和购车指南三个方面最为关注，针对网友们的阅读习惯，今日头条联合老爸聊车、玲妹来说车、说车小轩等多位站内百万级汽车内容创作者，组建豪华观展团直达车展现场，通过直播等形式带全网用户进行沉浸式逛展及亮点揭秘，实现新车内容全面解读共创，面向精准人群实现车型种草。
媒体日当天，今日头条联合懂车帝共同上线#2024成都国际车展#征文活动，总奖金池高达10万元，号召广大网民一起参与成都车展话题互动。
此外，作为中国最大的新闻资讯平台之一，今日头条为成都车展提供了巨大的流量支持。
同样是在8月30日，今日头条APP首屏强势上线成都车展内容频道，为本次车展开放亿级流量入口，全力助推成都车展。
今日头条将充分利用自身的流量基础，通过全体裁的资讯报道和丰富的内容生态高效营销方法论，促进参展企业与消费者高效连接，一起迎接车市的“金九银十”。
看车展，上头条！
分主题·绝佳作文素材「流量」作文突破50+！
拉到页面最底部有100期合集喔 请加老师微信xmbyuwen，领取内部超实用备考资料 你有什么需要的主题素材，也可以在评论下方留言给我们。
关注视频号，更新精选作文素材！ 圆梦名校 高考必读教辅推荐 图书作者简介 谢明波，高考语文网课名师，清华大学出版社优秀作者。
专注高考语文考试研究与教学，连续十四年高考备考授课经验，授课风趣幽默，深入浅出。
主编清华大学出版社畅销图书《高考语文十年真题考点精讲与分类详解》（连续九年再版）《高考作文实战技法全解》《高考古诗词鉴赏30讲》《18天搞定古代文化常识》等，所编书籍多次再版，深受学生欢迎，帮助众多学子在高考语文考试中提升成绩，圆名校梦。
返回搜狐，查看更多
周鸿祎：我不造车不卖车 但给国产新能源带来百亿级流量
即日起，公众即可开始报名参与，预计在第一波车主名单将于正月15（2月12日）揭晓。
在视频中，周鸿祎表示， 大家想要啥牌子啥型号，欢迎在评论区许个愿，但是说好了我只送国产品牌。
同时，他还强调，国家现在的经济导向是创新多元化消费场景，促进消费扩量提质增效，他想送出100辆国产新能源汽车，为刺激消费繁荣经济贡献微薄之力，同时尽其所能推广国产新能源。
周鸿祎指出，他已经亲身实践，去年卖掉了自己的迈巴赫，转而购买了多辆国产新能源汽车，涵盖了不同价位和型号。
经过实际测试，他发现这些国产新能源汽车的性能和效果都非常出色。
他用自己的实际行动为国产品牌和中国的民族汽车工业加油打气，担当起了气氛组的啦啦队角色。
他自豪地表示，虽然自己不直接参与造车或卖车，但通过自己在社交媒体上的积极宣传，已经为国产新能源行业带去了百亿级的流量。
更重要的是，他的言行已经改变了中国广大消费者的认知。
现在，越来越多的人认为，开国产品牌的新能源汽车不仅不丢人，反而倍儿有面子。
因为国产新能源汽车在科技感和安全性方面已经超越了传统豪车。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。
如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
