【千问百科解读】

轮胎，汽车上最主要的组成部件之一。

轮胎减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

那要是轮胎出现问题要该怎么处理呢？下文就让我们来一起看一下轮毂刮伤该怎么处理吧！

轮毂刮伤该怎么处理？

如果只是外侧被挂花了或者仅仅掉了一点漆，那就不需要更换，到4S店或者修理店修复一下就行。

但比较建议车主到4S店修复，毕竟4S店比较负责任，一旦在在使用之后出现问题，还是能够凭维修工单和他们进行协商处理。

如果是轮毂边缘变形、缺失比较多的金属材料又或者是轮毂出现断裂，那么就需要更换。

轮毂边缘一旦出现了问题，那么会让轮胎的气密性变得很差，因此非常容易漏气甚至是爆胎。

所以说如果汽车轮毂变形到一定程度，那么导致汽车没有办法行驶，如果选择继续开车的话，就很容易发生意外事故。

轮毂刮伤的真相是什么？

轮毂被刮伤的重要真相是在停车或者倒车时，轮毂剐蹭到了旁边的石头或者是路边的砖块，那么就导致轮毂有划痕。

此外也有可能是汽车在行驶过程中，没有留意到比较大的坑洼，因此没有减速行驶，那么在这个时候坑洼很有可能撞击到了轮毂，导致轮毂有变形。

轮毂变形对车什么影响？

对于轮毂变形对车什么影响，首先要知道轮毂是用铝合金制成的，其当作金属是会有金属疲劳的现象。

如果在其变形后补及时进行修理或是更换，很可能会在行驶过程中因为撞击到障碍物而导致轮毂的直接断裂，是非常危险的。

铝合金当作一种金属物质，一根铁丝弯曲后虽说可以再恢复成直线，但是在尝试过两三次之后就会被折断，千问网，更何况这么大的一个轮毂。

如果轮毂被强行恢复成原样，虽然从外表上看和新的一样，但是其内部组织已经十分脆弱了，再加上如果在行驶过程中修复的位置一旦再受到撞击，那么轮毂会直接断裂造成严重的交通事故。

修复方法就是把凹进去的位置先用海绵、布等垫上，再用铁锤大力地将凹进去的部位砸平。

砸平后的凹点肯定会很不平整，不用担心，可以用原子灰也就是人们俗称的腻子，就是钣筋喷漆时为找平时所用到的，用在轮毂上就是找圆了，将不平整的位置修复平整后，再用砂纸将轮毂里面打毛，为下一步喷漆做准备。

放在阳光下让腻子干透，接下来的步骤就跟给汽车喷漆一样了。

因为原轮毂是铝合金自身的颜色，是任何漆都无法实现的，所以只能整喷。

用接近轮毂原色的自动喷漆将轮毂里面全部喷漆，待漆干透后一个“新”的轮毂就诞生了。

因为就如上述所说的副作用，专业师傅通常都不建议修复，直接换成新的会更有安全保障一些。

轮毂拉丝会影响安全？

轮毂拉丝并不会影响安全，车友可以放心。

它对车子的影响重要是会加速轮毂的氧化，且有黑点，容易导致脏物附着在上面，不易清洗等。

另外，轮毂拉丝就是一种对轮毂进行工艺改装和修复的手法，重要是通过各种研磨产品在轮毂表面生成线纹。

拉丝之后的轮毂会变得更加美观、有立体感，还可以适当地延长轮毂的使用寿命。

汽车轮胎扁45能换50吗？

轮胎50比45舒服。

排除其他影响轮胎舒适性的因素，就轮胎的扁平比而言。

扁平比越高的轮胎，它的胎壁相对来说会更长，吸收缓冲震动的能力也就更强，舒适性更佳，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力较弱；反之，扁平比低胎壁短，吸震缓冲能力弱，舒适性差，但是操控稳定性更好。

一般来说，汽车轮胎扁平比45是不能换成50的，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。

换下来的轮胎能卖钱吗？

废旧轮胎一直是个大难题，中国每年废旧轮胎的增长速度是8%-10%，仅中国2015年废旧轮胎就高达1200万吨，废旧轮胎处理的代价也越来越高，同样这也促使着很多利用旧轮胎点子的产生。

用户可以将换下来的轮胎卖钱，一般一条旧轮胎的价格在5-40元，视轮胎状况而定。

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