贵州一个另类的一线城市凯里 贵州省9个小城市

【千问解读】

贵州省，是我国一个山区省，在改革开放之后，这里因为交通问题，发展上受到限制。

如今，交通那是十分便捷，就铁路而言，黔桂铁路、川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路四大干线铁路贯穿贵州省，还有贵广高铁、沪昆高铁；在航空上，贵州省拥有10个民用机场。

这大大拉动了全省的经济发展。

在第七次全国人口普查领导小组办公室发布的国内城市规模中，除了贵阳和遵义两个大城市外，全省还有4个中等城市和9个小城市。

今天我们就来看看9个小城市。

凯里市领先铜仁市

凯里市作为县级市，能够在城市规模上领先铜仁这个地级市，多少有些实力。

从具体的城区人口来看，凯里市为49万，要比铜仁市多出7万。

那么凯里市为何如此突出呢？近年来，凯里市不断的加强招商引资的步伐，仅在2022年的1-9月，凯里市招商引资的到位资金就有47.88亿元，主要涉及到了玻璃加工业、大健康医药产业、铝及陶瓷产业、电子信息四大产业。

以玻璃加工业为例，仅凯里的玻璃产业园就聚集企业13户，其中，规上企业4户。

早在2021年就实现了5.57亿元的产值。

另一边，凯里市重视人才，在2022年还印发了《凯里市引进高层次人才和急需紧缺人才办法》。

清镇市第5

清镇市，地处黔中地区，面积1386.6平方公里，户籍人口为55.7万。

清镇市，这些年实行“工业强县”的策略，早在2018年就引发了《关于加快推进全市工业转型升级的若干政策措施（修订）》的通知，在刚刚过去的2022年中，清镇市完成规模以上工业产值285.71亿元。

工业成为清镇市能够在小城市中位居第5的重要原因。

赤水市最后

赤水市，位于贵州省西北部，赤水河中下游，总面积1852平方公里，常住人口仅仅24.7万。

近年来，不断完善的交通体系，给赤水市因地形带来的不利影响，降到了最低。

在高速上，有蓉遵高速贯穿全境，大大缩短了到遵义和成都两大城市之间的时间。

遗憾的是，还是以10万的城区人口位居最后。

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