宋朝只有一小块地盘 宋朝为什么会被定性为统一的朝代
宋朝被定性为统一的朝代，我认为主要有这几个考虑。
第一，在版图上，宋朝保留了中国的主体骨架。
宋朝的版图
【千问解读】
宋朝被定性为统一的朝代，我认为主要有这几个考虑。
第一，在版图上，宋朝保留了中国的主体骨架。
宋朝的版图和的版图相比，主要丢失了三块：一块是西北西域那一部分，被给占去了;一是北方的那一部分，被辽国给占去了，一是南方原属于唐朝的安南等东南亚地区，形成了相对独立的局面。
不过，虽然失去的比较多，但是这些失去的都主要是边区，而作为中国的主体部分是没有失去的。
(北宋版图) 中国的主体部分是什么呢?也主要有三大块：一是中原地区，一是巴蜀地区，一是江南地区。
北宋是拥有这三个地区的。
所以北宋算是统一的王朝。
的情况不一样。
魏、蜀、吴三国，刚好分别拥有中原地区、巴蜀地区和江南地区。
主体骨架分成三部分，当然只能算分裂的朝代。
第二，古代中国是一个从小到大，各民族不断融合壮大的过程。
宋末元初无疑是一个分水岭。
在此前，整个中国存在着北方少数民族和南方汉民族拉锯战的一种状态。
北方少数民族本身，也在极快地分化发展，在一定的时期，某个民族会异军突起，强大起来。
比如秦汉时期北方的匈奴，隋唐时期北方的，宋朝时期，北方的辽、夏、金、蒙。
当北方某一民族强大起来以后，在和南方汉民族的对抗中，就会让南方汉民族所拥有的版图变多变少。
不过，宋末以前，整个大格局基本不变。
由此可见，宋朝的地缘割据，和唐朝、是一样的。
() 宋末后，元朝完成了中国历史上最大的一次统一，实现了中华民族最大的一次融合。
后来再一次实现了汉民族和周边少数民族的大统一，这种割据一直延续到现在。
从这个分析我们可以看出，宋末之前关于“统一”的概念，和宋末之后关于“统一”的概念是不太一样的。
宋朝是沿袭了汉唐的“统一”概念。
汉唐叫做“统一”，所以宋朝也叫做“统一”。
第三、宋朝保留了当时中国的政治经济中心。
中国古代主要是农耕经济，作为农耕经济，也分为三大块：中原地区的秦川之地、巴蜀地区的成都平原、江南地区的长江中下游平原。
这三大块，支撑着整个中国的经济命脉。
汉朝、唐朝是这样。
宋朝(尤其是北宋，丢掉了中原地区的一部分)也是这样。
(宋朝农业生产图景) 作为政治中心，在宋末以前，政治中心主要是中原的长安、洛阳、开封等地。
宋朝把这个中心保留下来了的。
在宋末以后，由于元朝的建立，燕京(后来的北京)才成为政治中心。
而虽是汉人建立的朝代，因为的潜邸在北京，所以，政治中心移到了北京。
当宋朝的政治经济中心和汉朝、唐朝一样的时候，也因此可以称宋朝为一个统一的朝代。
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全美最孤独最荒凉的公路，美国50号公路为什么只有勇者能走完？
如果一个人孤身行驶在这美国50号公路上，那么真的是回有种全世界都只有自己一个人的错觉。
而这美国50号公路沿途的景色都很不错，倒是个绝佳的观光道路。
最孤独荒凉的美国50号公路 在美国有许许多多的公路都是以编号命名的，其中有个叫做美国50号公路的，却在全世界都很有名。
因为这条公路看起来极其的荒凉，被称为是全美最孤独的公路，每年也吸引了众多的游客前往，自己驾驶着汽车来好好体验一番。
关于这条美国50号公路，还有着许许多多的历史，比如雷诺汽车国家博物馆里面珍藏了上千辆老爷车，第一辆奔驰车的原形就在那儿。
还有美国50号公路最西端的太浩湖，是电影《教父》外景地。
也是·吐温《苦行记》中在内华达的冒险经历的来源。
若是行驶在美国50号公路上，横穿快马递送区，人烟稀少，有许多印第安人部落，著名的死亡谷也在这条路当中，同时也可以走进美国最美的一些乡村和文化遗迹。
一起来感受一下，在美国50号公路上，所能接触到的风景吧。
美国50号公里的沿途风景 其实，美国50号公路的著名不单单是因为其漫长的孤独旅程，还因为在这条公路的所经过的路段上，有些地方的风景确实值得给大家说道说道的，美国50号公路途径的每个地方都独具特色，在当地形成了一个独特的景点，但是要看到这个景点需要付出的是比较多的，你需要克服沿途的疲劳以及长途的驾驶，但路途的景色，确实又能让人忘怀一切了。
沿着美国50号公路从西部向东，会先后穿过法伦和勒亨坦山谷。
昔日被称为“40里沙漠”的区城中，这里是首先获得水的地段，成为土壤肥沃、产量丰富的农牧场地。
每年9月举办Cantaloupe Festival，5月举行Fallon Air Show，以及7月All-IndianStampede和Pioneer Days等活动。
法伦海军航空基地更是超级海军战斗机作战学校的所在地，也是Top Gun射击比赛的新基地。
Grimes Point遗址位于法伦以东，山上有许多绘有图画的大圆石，这种“岩画”艺术是8000多年前当地居民的文化遗物。
再向东走，首先会到达奥斯汀等矿城，它是由以前的快马递送员发现的。
然后是1870年代的矿城尤瑞卡，如今则成为保留良好的历史小镇。
到尤瑞卡后可在杰克逊旅馆住一宿。
原建于1877年、之后又经重建的杰克逊旅馆提供经济的两卧两卫套房，还有阳台可望街景。
重建于1991年的尤瑞卡歌剧院的宴会厅是团体表演的最佳场地。
再向东就到了伊莱，这个昔时的铜矿城内有两座铁路历史博物馆，还有一座博物馆展示采矿和早期垦荒者的生活方式，可以搭乘燃煤蒸汽火车。
火车迷还可以在这条长达14里的上下山途中，过足火车工程师的瘾。
此外，在维吉尼亚城也保留着旧时的火车供游客乘坐。
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中国历史上尚存规模较大的武侯祠9座，天下第一武侯祠
旧时武侯祠多如繁星，不胜枚举。
现在，全国尚存有规模较大的武侯祠9座。
9座武侯祠为勉县武侯祠、古隆中武侯祠、成都武侯祠、祁山堡武侯祠、白帝城武侯祠、五丈原武侯祠、南阳武侯祠、宝山武侯祠、兰溪武侯祠。
而勉县武侯祠是下诏修建的，比成都武侯祠早建约50年，堪称“中华第一武侯祠”。
公元263年，即死后第29年，才下诏立祠。
当时因“建之京师，又逼宗庙”，故选祠址于定军山下的武侯坪，祠靠近墓所。
勉县武侯祠是全国唯一由皇帝下诏并拨给银两修建的“官祠”，也是世界上最早的武侯祠。
勉县武侯祠自魏晋以来，历代名人留下墨迹甚多。
、、、王士祯等，都曾来此赋诗题字。
目前保留下来的碑石有60多通，匾30多方，联20余幅。
祠内遍悬匠、联，匾额有：“高山流水”、’“醇儒气象”、“代仰清高”、“大汉一人”、“大器无方”，“天下奇才”、“其犹龙乎”、“”、“伯仲伊吕”等。
大殿内，有诸葛亮泥塑坐像一尊，羽扇纶巾，目光凝重，栩栩如生，侧塑关兴、张苞站像。
坐像前额殿中，悬有清皇帝于嘉庆八年(1803年)亲笔御书“忠贯云霄”匾额。
勉县武侯祠历经1700多年，融古建、园林、文学、艺术、书画、雕刻、彩绘于一体，是一座代表陕南地方传统建筑风格的千年古祠。
大殿两侧、山墙及正面檐下，碑石林立，上刻历代文人墨客及军政名流诗词歌赋。
勉县武侯祠是全国重点文物保护单位，票价60元有点贵，喜欢文化的朋友还是值得一游。
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