古时候八百里加急到底是什么样的 劫匪为什么都不敢拦截

古代的八百里加急到底有多快?为什么没人敢劫? 古代里八百里加急速度到底有多快,为什么半路遇
【千问解读】
古代的八百里加急到底有多快?为什么没人敢劫? 古代里八百里加急速度到底有多快,为什么半路遇到劫匪都不敢拦截今天就让小编来给说说真相吧! 相信大家都看过古装电视剧吧,所谓的八百里加急就是古代人传送加急消息信息的一种方式,所谓的八百里加急一般都是涉及到国家的安危情报时使用的。
驿站换马 首先,我们都了解古代的交通并不发达,没有现在的汽车等工具,一般都是以骑马为主,而古代的八百里加急相当于现在的四百多公里,在如此长的路途中,马匹不是机器,一直的奔跑会渴会累,传递急件的人也需要休息,所以古人设立了很多的驿站,传送信息的官员歇脚,并在此换马继续前行。
在时期,当时的驿站可是遍布全国各地,真正实现了日行千里,每二十多里路就会有一个驿站,驿站的服务人员也是非常的多,由兵部直接管理,管理的机制、体系、制度也是非常的关键的,在邮递的时候不能出现任何的问题,如果出现差错处罚也是非常严重的,唐代就专门规定邮递时候因自身原因当误时间导致情报延误,会被处以绞刑,可见朝廷多么的重视。
八百里加急 八百里加急一般是一天跑300里,如遇特殊情况,可一天跑400里,500里、600里不等,最快的速度达到八百里。
因为800里加急,经常会累死马皮,所以只有传送关于国家大事的信息时,才会采用八百里急报。
爆发时,两地相隔千里,当时不到六天的时间,安禄山兵变消息就被送达到那,一日要跑五百余里路,可见当时的速度有多么的快,由于送的都是有关于国家大事的急件,也不会携带贵重财务,朝廷也是非常重视,如果在路途中被劫走,朝廷一定会派人前来清剿,更有可能会被灭族,这也是没有人敢劫的原因吧。
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高句丽:东北亚的古时候劲旅
从公元前37年建国到公元668年灭亡,高句丽在七百余年的岁月里,凭借其独特的军事战略、经济基础和文化影响力,成为隋唐时期中原王朝的心腹之患,书写了一段的历史篇章。
军事力量:令中原王朝头疼的劲敌 高句丽的军事力量堪称强大,其军队组织严密、战术灵活。
从兵力规模来看,在鼎盛时期,高句丽拥有军队约60万人,这一数字在当时的东北亚地区堪称庞大。
其军队由步兵、和水军组成,各兵种协同作战能力极强。
人马俱装,配备高高的铁护领保护脖子和脸颊,通过冲锋和的方式作战,战斗力不容小觑;重步兵身着兜鍪和甲,手持长枪和方盾,是战场上的重要力量;轻骑兵和轻步兵则灵活机动,负责骚扰和消耗敌人的体力。
在战术运用上,高句丽也有着独到之处。
他们善于利用地形地貌和敌我双方的优劣势进行战略布局。
例如,将轻装弓骑兵布置在军队最前方,骚扰消耗敌人的体力;精锐的俱装骑兵布置在两翼,战斗的胜负往往受两翼影响;中央战线由长枪兵、弓弩手、剑盾兵依次组成;后方还保留一支由精锐步兵和重骑兵组成的预备队。
这种战术安排,使得高句丽军队在战场上能够灵活应对各种情况。
高句丽还修建了大量的山城作为防御工事。
这些山城修筑在盘跨山脊的环形山凹或地势拔高的山顶,易守难攻。
仅在辽宁省境内,目前就已经出土了30多座高句丽山城。
这些山城构成了层层堡垒,有效抵御了中原王朝的进攻。
,动用了百万大军,却未能取得胜利,反而断送了整个;唐太宗派出10万大军三次讨伐高句丽,在攻打安市城时也功亏一篑,扫兴而归。
这些战役都充分证明了高句丽军事防御的坚固和顽强。
经济基础:支撑军事扩张的强大后盾 高句丽的经济以农业为主,主要种植小麦、粟、黍、稷、稻等作物。
其地处平原和丘陵地带,土地肥沃,气候适宜,农业发展水平较高。
高句丽上层统治者对农业发展十分重视,如“(高丽王)下令减不急之事,发使郡邑劝农业”。
唐军在攻破辽东城时,在城中发现了50万石的粮食,直到唐军班师回朝,辽东的粮食还有10万石,可见高句丽在农业方面的底子深厚。
除了农业,高句丽的手工业也十分繁荣。
其手工业以金属冶炼、陶瓷制作和纺织业为主。
东北地区丰富的铁矿资源为高句丽的金属冶炼提供了充足的原料,高句丽积极引进中原地区先进的采矿和冶炼技术,生产的各类金属制品的种类和质量不逊于中原地区,比如其生产的铁斧、铁镰等物和中原地区出土的同时期铁质工具近乎相同。
高句丽的陶瓷制品也以其独特的造型和精湛的工艺而闻名于世。
商业贸易方面,高句丽与周边国家保持着密切的往来。
它通过陆路和海路将本国的农产品、手工业品等商品运往各地销售,同时也从其他国家引进先进的生产技术和文化成果。
便利的地理位置,使其地处黄海、日本海和鸭绿江流域之间,海外贸易和文化交流十分活跃。
商业贸易的繁荣促进了高句丽经济的快速发展和社会进步,为其军事扩张提供了坚实的物质基础。
文化影响力:辐射东北亚的文化中心 高句丽在文化方面也有着深厚底蕴和广泛影响。
在文化交流上,初期,高句丽和唐朝之间建立了友好关系,互相称兄道弟,并且互派使节,进行文化、经济等方面的交流。
高句丽还派遣了大量的学生到唐朝学习文化、艺术、科技等知识,并且将其带回高句丽,促进了高句丽的文化、教育和科技的发展。
高句丽与朝鲜半岛的关系也非常紧密。
它曾经多次向日本派遣使节,促进了两国的文化和经济交流。
在日本古代史上,高句丽还曾经对日本的政治和文化产生了一定的影响。
高句丽建立后,东北亚形成了三个相对独立的政治实体,即高句丽、百济和新罗,结束了东北亚长期以来的部落联盟时期,推动了东北亚政治体系的演进。
同时,高句丽与周边国家和地区的广泛贸易往来,也推动了东北亚地区的经济繁荣和贸易发展,促进了各国之间的经济交流。
高句丽的强大并非偶然,它是军事、经济和文化等多方面因素共同作用的结果。
在长达七百余年的历程中,高句丽以其强大的实力在东北亚地区留下了深刻的印记,成为古代历史中一个不可忽视的重要力量。
尽管它最终消失在历史的长河中,但它的辉煌成就和独特魅力将永远铭刻在人类文明的历史篇章之中。
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古时候的快递小哥配送效率如何?都是如何出行的
笔下的“烽火连三月,”,诗中的“马上相逢无纸笔,凭君传语报平安”,都是书信时代才有的动人情谊。
中国的邮驿制度由来已久,有着长达3000多年的历史,早在时就有了邮驿,邮驿每隔34里设有一个驿站,驿站是中国古代供官府传递文书和军事情报的人员食宿和换马的地方。
驿站形成的时间虽然很早,但驿站作为词汇出现却是在13世纪蒙古人统治中国后,“驿站”在以前只称作“驿”,“站”字是外来词,乃是蒙古语“站赤”的音译。
后来“站”字融入汉语中,逐渐演变成“驿站”一词。
驿站作为官道,是专门给皇家和官员使用的。
宋代以前,驿站只供官员寄送公文,后来才允许送一些官员的私信,不过只限一封。
古代平民无权使用驿站,只能通过其它方式寄信。
说起古代的寄信方式,许多人往往想到“飞鸽传书”一词,然而飞鸽传书在古代并不流行,而且成功率很低。
人们选择鸽子来送信,是利用鸟类认识回家的路这一天性,然而普通鸽子无法用来送信,需要专门训练的信鸽才行,而且专门养信鸽来送信,成本太高,鸽子也只能单程往家里飞,限制性很大。
古代平民寄信,富裕人家往往有家奴骑马代送,普通百常托熟人顺路带信,古代常见的就有托进京赶考的书生带信,然而托熟人带信一般需要顺路,而且时效性比较长。
另外,也有托官员帮忙带信的,然而托官员带信,偶尔一次两次还行,也并不是长久之计。
古代除了官员到各地出差,有职务之便可以带信外,商人往往也可以帮忙带信,然而商人无利不起早,帮忙带信通常是需要收费的,费用一般也要几十文钱,相当于现在的百来块钱,虽然费用不低,但商人的往返频率都比较高。
由于古代送信的速度较慢,时间较长,往往要一两个月,为了防止信件的损坏,就需要专门的工具来保护信件了,于是古人发明了邮筒来存放信件,邮筒的材质一般是竹子,当然也有皮革、玉制或铜制的邮筒,然而竹制的邮筒取材方便,成本较低,适合普通百姓使用。
寄信的时间虽然漫长,却也显得信件的珍贵。
古人之间的书信往来,更是留下了无数风流佳话。
的《快雪时晴帖》便是写给友人的一封书信,虽然只有短短二十八个字,却成为了流传千古的书法佳作。
凛冽寒冬,大雪初晴,心情极畅的王羲之忽然想起好友张侯,于是信笔一挥,写下几句问候语,虽然只有寥寥数字,却遥寄了冬日里的一份温情。
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