太阳同步轨道卫星：我国陆地观测卫星的主流轨道选择

太阳同步轨道卫星：我国陆地观测卫星的主流轨道选择

仰望太空，我国 31 颗在轨陆地观测卫星中，绝大多数都运行在太阳同步轨道，仅有高分四号一颗部署于地球静止轨道。

太阳同步轨道为何成为陆地观测卫星的首选？其轨道参数、运行特性有何优势？读懂太阳同步轨道，就能看懂中国陆地观测卫星的布局逻辑与观测优势。

太阳同步轨道属于近地极轨轨道，轨道倾角介于 97°-98.5° 之间，轨道高度集中在 500-780 公里，卫星绕地球飞行时，轨道平面随地球公转同步转动，始终保持固定的太阳照射角度，降交点地方时基本锁定在 10:30 或 6:00。

这种独特特性让卫星每次过境同一区域时，光照条件高度一致，避免阴影差异、光照强弱对遥感影像的影响，便于开展时序对比、植被监测、地物变化分析，这是普通轨道无法比拟的核心优势。

从轨道参数来看，不同系列卫星适配差异化轨道设计。

高分一号、六号、环境减灾二号等卫星轨道高度 644.547 公里，交点周期 97.46 分钟，41 天全球覆盖；资源一号、中巴系列卫星轨道高度 778 公里，100.37 分钟交点周期，26-55 天覆盖周期；资源三号、高分七号轨道高度 505.984 公里，94.71 分钟交点周期，59 天完成全球覆盖。

6:00 降交点的卫星以雷达、环境减灾卫星为主，晨昏光照环境适合微波成像与热红外探测。

太阳同步轨道卫星覆盖周期从 5 天到 69 天不等，张衡一号仅需 5 天即可全球覆盖，而实践九号卫星覆盖周期长达 69 天。

卫星通过侧摆机动能力弥补覆盖周期短板，多数卫星侧摆角度可达 ±25°-±32°，灵活调整观测视角，缩短重访时间，实现重点区域高频监测。

轨道偏心率普遍控制在 0.001 左右，轨道近乎正圆，保障卫星成像姿态稳定、几何精度达标。

太阳同步轨道的布局，让我国陆地观测卫星形成完美组网效应。

同轨道倾角、相近轨道高度的卫星可协同观测，多星互补缩短全域重访周期；不同轨道高度卫星高低搭配，兼顾高分辨率精细观测与大幅宽宏观普查。

密云、喀什、三亚等地面接收站的覆盖范围，也完美适配太阳同步卫星的过境轨迹，实现数据高效接收。

为方便行业用户精准选用卫星数据，北京揽宇方圆梳理汇总我国所有太阳同步轨道卫星的轨道高度、倾角、覆盖周期、重访时间等核心参数，建立轨道参数数据库，结合卫星载荷特性为用户精准匹配适配卫星，同时提供轨道定制成像、时序数据截取等服务，最大化发挥太阳同步卫星的观测价值。

太阳同步轨道以光照稳定、姿态规整、组网便捷的核心优势，奠定了我国陆地观测卫星的轨道基础。

正是凭借科学的轨道布局，搭配丰富的卫星品类与完善的地面系统，再经由北京揽宇方圆等专业机构落地应用，我国陆地观测卫星才能高效服务于国土、生态、农业、减灾等各行各业，撑起太空对地观测的广阔格局。

揽月着陆器无人飞行：1次载荷不超50kg，中国登月时间能更快吗？

好消息！中国载人航天宣布，揽月着陆器（无人飞行）载荷征集来了，这虽然说是着陆器的一次征集，但也说明了我国整个载人登月计划的执行稳定推动问题，那什么时候执行呢？ 从当下我国锁定登月目标来讲，这没有任何的变化，就是预计在2030年前完成载人登月任务，所以，这是值得期待的。

只不过，会不会提前多久，这个可能会看我国整个月球任务的进度情况，一般来说，从个人的角度来讲，应该就是在2029年左右进行，不太可能直接踩到线上来是吧，那下面我们就先看看着陆器的问题。

揽月着陆器要无人飞行：1次载荷不超50kg 对于揽月着陆器来说，其实这是我国月球计划之下最为核心的部分，因为要上月球，月球着陆器就是核心，它是带航天员，物资等上月球的关键。

按照我国针对揽月着陆器的设计来看，由登月舱和推进舱组成，主要用于环月轨道与月表间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员驻月期间的月面生活中心、能源中心及数据中心。

只不过，这里大家看到2人不要误解，我国首次登月任务计划是3人前往月球，到月球表面是2人，这个要分开，这也说明了其中1人是在轨支持任务了。

所以，这一次我国发布的揽月着陆器进行无人飞行任务，那也说明了我国在正式“载人登月”前，要进行测试，确保各个航天器，火箭等系统的稳定性，这都是常态化的事情。

也就是借用这样的机会，我国推动一次无人上月球的测试，按照说明情况来看——这一次征集的载荷，单次任务搭载载荷总质量不超过50kg，总功耗一般不超过100W，这也说明了给出的空间还是较大，具体搭载什么，可能需要在后续公布了才知道。

所以，针对这一次任务来说，也是值得期待的，要进行无人飞行任务了，在无人飞行之后，必然也就会推动载人登月任务的执行，同时，要发射月面着陆器的话，我国登月火箭系统等方面的测试，也会到来，而且本身从方案来讲，我国是要利用2枚火箭来执行任务，那就是先采用两枚运载火箭分别将月面着陆器（“揽月”）和载人飞船（“梦舟”）送至地月转移轨道。

这说明了可以单独发射月面着陆器测试，但要测试整个系统的话，那肯定也是要进行梦舟飞船的发射测试才行，这还是组合体，具体的安排，就看我国后面航天中心公布了再看看。

中国2030年前登月，能更快吗？ 的确，针对我国整个月球计划来说，一直都是说在2030年前登月，但是相对来说，快也不是没有可能的，我前面也说了，一般来说，在2029年左右的概率是最大的，因为在此前，我国深空探测实验室就给出了一个时间表，那就是在2029年-2030年前登月，这说明了最快还是有可能在2029年，只不过，这一切都是取决我国的整个月球计划的执行过程，只有执行了，才是确定性的。

而从如今的揽月着陆器的征集载荷问题来讲，其实也说明了我国很可能会加速推进了，可以说针对登月任务来说，提前进行测试，这完全也是可以理解的，毕竟测试就是最为核心的。

如果测试都没有问题，那下一步就可以进行载人登月，要是出现了一部分的问题，那还是可以进行相关性的调整，也是具有充足的时间，所以，其实节点还是足够了。

而且，我国在今年也宣布了要进行长征十号甲，梦舟一号飞船的测试，当下还没有给出明确的调整时间，要是整个都测试完成了，后续只需要进行升级测试就行了，毕竟这都是我国登月之下的先锋版。

同时，载人登月火箭依照初期的节点，也是在2027年进行测试，这些都是相互相的，那么，我们就等待时间的到来吧，我国反正也是多次对外公布了，载人登月稳定推进，那说明了一切都没有问题。

如果真的存在变化，我国肯定早就做好了说明准备，不会类似于要执行人了，临时进行任务的改变，大家完全可以放心，不排除我国更快的登月，至少在任务节点之下，都在加速推动之中，这就是趋势。

载人登月难不难？ 对于载人登月来说，肯定是难得。

自从美国阿波罗计划之后，人类再也没有执行过载人登月，就算是美国重启载人登月任务——执行重返月球计划，美国也是面临各种困境，这不仅是烧钱的问题，还是技术上的问题，都是挑战性的。

当然，在载人登月的过程之中，也是推进人类走向深空的关键，所以，都进行。

那到底有多难？ 如在执行载人登月任务的过程之中，对飞船要求有极强的变轨能力，因为登月舱要进行近月制动，其变轨速度大约在八九百米每秒，且要留相当的变轨能力从环月轨道返回月地转移轨道。

登月舱着陆月面和返回环月轨道的速度增量都接近两千米每秒，要实现这个速度，飞船一半以上的重量都是推进剂，而且还需要精确的测控能力，对地面具有动态观察能力，自主调整能力等等，这些都是任务之下的难题。

所以，如果很简单的话，世界上早就有很多国家都已经执行了载人登月任务了，也就是难，如今也没有看到多少国家突破，而且在阿波罗计划之后，当下也还没有谁完成过载人登月任务，这就是问题的根本。

那么，时间虽然紧张，但是在执行载人登月任务之下，我们必须确保每一次的任务都可以完美的执行，并且确保火箭，飞船等方面全面的稳定，具有安全性等之后，才会开启登月任务，前夕的无人测试就是确保的关键。

而我国这一次发布揽月着陆器要无人飞行，其实也就是其中测试的一部分，那么，我们期待早点到来，只要无人测试稳定了，那么载人登月的任务也就来了，这就是趋势。

盐腌猪腿修成琵琶形坯，风晒经年凝蓄腊味醇香

安福的农家院子里，冬天一到就挂起了一排排火腿。

猪后腿修整成琵琶形，抹上盐，码进缸里腌，腌上十天半月，翻缸再腌，让盐味渗进肉里。

腌好的腿捞出来，挂在通风处晾，晾到表面干爽，再挂到太阳下晒。

安福火腿在吉安一带的名头响，和金华火腿、宣威火腿齐名，是江西的老字号。

一条腿从冬天腌到夏天，慢慢收干水分，肉色从鲜红转成暗红，表面泛着一层油光，闻着有腊味特有的香。

做安福火腿选的是本地土猪的后腿，肉质紧实，肥瘦相间。

腿修整成琵琶形，皮朝下码在缸里，一层腿一层盐，盐要撒得匀，不能一坨一坨的。

腌上几天翻一次缸，让盐味渗得均匀。

腌好的腿捞出来，用温水洗去表面的盐霜，挂在通风处晾。

晾上几天，再挂到太阳下晒，晒到皮面紧缩，肉色变深，一条火腿才算成了。

安福人腌火腿讲究“三腌三晾”，腌一次晾一次，反复三次，盐味才进得透，肉才收得紧。

安福火腿最家常的吃法是蒸。

火腿切薄片，码在碗里，上锅蒸上十几分钟，蒸到肉片透明，油渗出来。

夹一片送进嘴里，咸香浓郁，嚼着有腊味特有的韧劲，肥的部分透明，入口即化，瘦的部分丝丝分明。

配一碗白米饭，火腿的咸香和米饭的清淡正好中和，一片火腿扒两口饭，一碗饭几口就见了底。

火腿还能炖汤，切几片和冬瓜或萝卜一起炖，汤色清亮，咸鲜里带着火腿的醇厚，是冬天里最暖的一碗。

安福火腿的精髓在那道腌和晒的功夫上，腿要选土猪的，盐要抹得匀，腌要腌透，晒要晒够。

安福人做火腿做了多少代说不清，只知道冬天一到，院子里的火腿就挂起来，一排一排的，风吹着，日头晒着。

一条暗红色的火腿拿在手里，沉甸甸的，是过年的味道，也是安福人从老辈手里接过来的那份咸香醇厚。

在外闯荡的安福人回乡，走时总要带一条火腿，到了外地切几片蒸上，一屋子都是家乡的腊香。