世界上最豪华的车，柯尼赛格全球限量六台(价格超过1亿元)
【千问解读】
现在生活中车成为人类必不可少的交通工具，世界上车的品牌也是数不胜数，说起豪车，我们首先想到的是劳斯莱斯、兰博基尼、奔驰宝马等等，柯尼赛格这一款跑车可能有很多人都不知道，但是论奢华与高端，它不输给前面任何一个名车，它的最低价格都要超过1亿元，成为世界上最豪华的车，让不知道多少人望而却步。
世界最豪华的车:柯尼赛格(全球只有六台)
柯尼赛格来自于瑞典一家汽车公司，它的名字涵义是刀锋的意思，每辆车都有它们的标志，而柯尼为一幽灵图，所以有幽灵跑车之称，柯尼塞格作为世界上最豪华的车的巅峰品牌之一，在海外的知名度很高，每部新车都会受到世界主流媒体的赞誉。
随着中国汽车业的高速发展，越来越多的跑车品牌陆续进入中国，瞄准中国的超高端消费市场。
有一次广州车展带来了一款柯尼塞格，无论是外观设计，还是科技与强大动力的结合柯尼塞格都是世界最豪华的车领域的巅峰之作。
据了解，目前，这家汽车公司制造柯尼赛格，只有三十位全职员工和一些兼职人员，不过，他们可以同时进行七辆车的装配，四辆在前工序，三辆在总装配间，这三十名全职员工中，包括了四名工程师，三名研发人员，四名组装技师，四名前工序人员，两名发动机装配工，两名总装配工，二名仓库管理人员，以及五名负责公关、营销、行政和管理的人员。
柯尼赛格预计每年设计出十五款，凭借一个巨大的供应商和合作商网络，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件，再组装成整车。
因为从装配到制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，造成了柯尼赛格价格十分惊人。
柯尼塞格最贵车型，加上全球只有六台的限量，业内人士售价在1亿也不是没有这个可能，我们了解完了世界最豪华的车之后，你还知道世界上最贵的车贵到什么地步，下面我们来看看世界上最贵的车到底是什么车。
世界上最贵的车：劳斯莱斯银魅(价格15.5亿元)
说起劳斯莱斯想必大家并不陌生，而世界上最贵的车就是劳斯莱斯中的银魅车系，第一辆劳斯莱斯银魅诞生于1907年，现在价值15.5亿车身为银色，许多配件也被镀银上了银色，在阳光下闪闪发光，显得雍容华贵，被称为世界上最好的汽车，同时也是最贵的车。
上面两辆车，一个是世界是最豪华的车，柯尼赛格，放在全球只有六台的限量，而另外一个世界上最贵的车，劳斯莱斯银魅，价格堪称天价，贵的让人无法相信，而你知道世界上最便宜的车塔塔nano，它的价格低到什么样子，只要家庭不困难的，都可以买的起。
世界上最便宜的车：塔塔nano(价格1.2万元)
塔塔nano定位于印度国民车，外观更是小巧玲，很有代步车的感觉，内饰可搭载四人，整体车重493kg，最关键的它还相当省油，是印度塔塔集团最新款轿车，被冠之全球最便宜的汽车称号。
其1.2万的价格聚会杀伤力，中国还没有哪一款车和其等价。
塔塔nano只有一个雨刮器。
没有防侧撞保护横梁，没有保险杠。
为了减轻重量和节省成本，Nano汽车轮胎中没有内胎;为了便于组装，使用黏合技术替代传统的焊接，车身上小小的车轮也与儿童的玩具马车有得一比。
只配备了一个油度表、车速表和加油灯。
胆小勿入！解析世界上最惊悚的地下墓穴
这也就像游乐场中的过山车，坐的时候是心惊肉跳的，但下来之后就会感到战胜自己的成就感。
世界上有很多地方值得我们去游玩，除了长城、金字塔这样的人文景观，以及巴厘岛、夏威夷这样的自然景观之外，还有一类景点也是十分著名。
一般的人没有胆量去，而一些驴友对此则十分热衷，美其名曰“探险”。
在西西里巴勒莫有一个世界唯一的地下墓穴，是1599年在一座修道院下发现有制作木乃伊的工具，后来修士们制作了8000具木乃伊尸体悬挂于此，其中一个两岁女孩被称作睡美人，直至今天已90余年，依然栩栩如生。
木乃伊按照身份，性别，年龄，天主教徒，僧侣等分门别类安放在这里，上图是保存较好的女孩。
衣服还完好，皮肤都还在。
这都是裸露的安放，真不知道如何能够保存如此久远。
睡美人的女孩是最后进行的尸体保存了，至今90余年，上图保存的尸体起码100年以上了。
真是神秘的木乃伊保存技术。
在地下墓穴的两侧墙壁上挂满了尸体，这些尸体穿着不同时期的服装，由于保存时间不同，腐烂程度也有所不同。
早期的只剩下了骨骼。
这具木乃伊身上挂着绳子那是僧侣的腰带证明了其身份是僧侣，这些木乃伊尸体被安放悬挂在这座地下墓穴里，其中最开始制作的木乃伊是天主教修道士，当制作了的木乃伊悬挂在这里时，许多人前来观看并祈祷，表现出崇敬之情。
开始时，地下墓穴只是用于陈列已故的天主教传道士，但是后来被当时当地的富人和知名人士所获悉，并且很感兴趣，纷纷计划死后也要陈列于此，并以此作为社会地位的象征。
这些富人或者名人故去后改变了地下埋葬的方式，将尸体安放在此，希望这座地下墓穴成为自己的最后归宿。
他们所穿的特制的衣服，需要间隔一段时间而更换，这些服装的更换是由死者家属出资的。
天主教堂负责提供这些当时最时尚和昂贵的服装布料，并且经常给这些故人美容，使他们虽然故去，但是依然保持着高贵与尊严。
这些费用是由死者家属提供的，家属有权对摆放位置提出要求，但是如果资金不能到位了，那就对不起了，教堂将从家属满意的原有位置上移除尸体到架子上，直到死者家属的继续提供资金为止。
经典姿势：低垂的头，双手交叉在前。
前面箱子里也许就是交不起钱的了。
服装按照不同时期颜色款式也不同。
可以看出，对已故的僧侣认为他已经进入天堂，两个小天使，服装上可以说明，那个有绳子的一定是僧侣，绳子是僧侣的腰带。
就如同现在的皮带一样。
作为学医的人来说，看到这些不觉得什么，只是在想，从1599年到现在，时隔400多年，那时候的木乃伊制作技术如此高明，保存尸体的时间之久，都是难以想象的。
意大利的木乃伊与埃及的完全不同，这个地下墓穴实在是很神秘，据说，这个睡美人，2岁的可爱女孩因为肺炎去世，其母伤心欲绝，请求一位专业医生保存她的尸体，这位医生是当时唯一的能对尸体进行防腐的人，这个睡美人保存几乎是的。
医生的绝技还没有被他人学到，就突然死去，以致后人即使看了他的笔记，也无法搞清楚保存尸体的秘籍。
也是这个地下墓穴让现代的人们了解了当年的故事。
这也是人们从来到西西里巴勒莫地下墓穴的原因吧。
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“车王”奚仲：造了世界上第一辆用马拉的木制车
中国历史上的瑰宝又何止现在在博物馆里成列的那些?只是人们都不会保留罢了，那些被遗弃和烧毁的，在战乱中被丢失的，真是太多太多了。
奚仲造车说明了中华名族，智慧勤奋的精神，奚仲也是个中勤奋的工人代表。
马车的发明确实是中国人发明了，这便是奚仲，他被封为“车神”也是当之无愧的。
马车的发明推动了劳动人民的劳作发展，也方便了许多人，说它是汽车的雏形也不为过。
在夏商时期，马车还未被发明的时候，很多都是靠人力拉车，奚中创造了世界上第一辆用马来拉的木制车。
只是当时奚仲造的车具体是什么样子没有人记载下来，也不知道它什么样，如果当时大禹让一个画家把它画下来就好了。
或许大禹看见这车很高兴，忙着投入去解决接下来的问题忘记把它画下来也说不定。
他发明的车距离今日已经大约有四千年的历史了，所以也不可能被保存下来。
虽然不能被保存下来，但他的事迹被后人称颂与传说着，这样的精神被传承着，一代又一代。
现在很多人都不要马车了，甚至没有坐过马车，现在的世界到处都是喷着黑烟的汽车，但不要忘记它们的雏形也许就奚仲给予的，是中国给世界的。
他的刻苦精神也要继续传播下去，不能间断。
奚仲出现于时期，约是历史时期上大禹治水的时候，他在造车的技艺上颇有成就，他亦被封为“车王”。
奚仲是造车的鼻祖，也在治水发挥了很大的作用，想必他定时大禹的得力助手。
关于大禹治水很多人想必都知道，历史书上，影视剧里。
但是却鲜少有人知道奚仲的，他还有一个称号为“车神”，也许是中国古代第一个发明车的发明家的原因。
关于这个问题世界上也颇有争议，早在很早以前就有话题“世界上第一辆发明马车的人是谁”，左传记等书籍都有记载有关奚仲发明马车的事迹。
奚仲出生在一个名叫奚村的地方，今山东省枣庄市薛城区，古称奚邑。
想必这里便是他的故里了，大约这里都是的人，所以这个地方便以奚村为名了。
他的故里的名字也叫作做古薛国，他也是、、的祖先。
希仲的职业是个车正，就是个造车的工人。
他因为在造车上有很大的功劳，所以被夏朝的大王，大禹封为车王，也算的上是个伟大的发明家了。
后人为了祭奠他的功劳，修建了奚公祠常来祭拜，感激他创造了马车，更多的是祈求平安。
关于他的出处更多的需要去考证，这些也是考古学家的事情了。
如果有机会一定会去看看这位车神的故里，世界上第一个发明马车的发明家，将他这种勤奋努力为了创造方便人类的精神传递下去。
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