小行星和彗星撞击地球，可能性高吗?(可能性不高)
其实有很多人都会通过各种方式去了解宇宙，而在宇宙当中是拥有很多小行星和彗星的，所以也有很多人就会存在一些担忧，那就是小行星和彗星撞击地球可能性高吗?其实是有可能会撞击地球的，但是可能性并不是很高。
曾经在1908年的时候，就有一个天体，带着巨大的火球在西伯利亚贝
【千问解读】
可能性不高。
其实有很多人都会通过各种方式去了解宇宙，而在宇宙当中是拥有很多小行星和彗星的，所以也有很多人就会存在一些担忧，那就是小行星和彗星撞击地球可能性高吗?其实是有可能会撞击地球的，但是可能性并不是很高。
曾经在1908年的时候，就有一个天体，带着巨大的火球在西伯利亚贝加尔湖差不多800千米的地区上空就剧烈爆炸，也发生了剧烈的响声，已经可以传到1000千米以外。
不过当事情发生之后，有很多科学家也在不断的钻研和调查，经过了多方面的考察之后，就觉得有可能是彗星撞击地球而引起的。
曾经在1994年的时候在苏梅克彗星到21块碎片，之后连续的不断撞向木星，而且撞击木星所留下的巨大斑点，最大可以容纳两个半地球，通过这样的数据就可以看得出来撞击的能力是多大的。
其实小行星和彗星是可以撞击地球的，但是可能性是很小的，所以人们就可以安逸的生活，而不需要为此而不断的惊慌。
甚至还有很多天文学家就认为，因为现如今的科学技术是比较发达的，所以当发现有小行星或者是彗星和地球相撞的时候，有可能就已经提前做出了阻碍，甚至提前已经改变了运行的轨道就可以更好的去避免和地球相撞了。
所以对于人类来说只有保护好自己的环境就足够了，而这些事情根本就不需要去考虑，因为通过现如今的科学技术来说，能够更好的避免行星和彗星碰撞地球。
而且科学家们也会不断的对于宇宙进行监测，如果发现小行星和彗星快要撞向地球的时候，那么就会做出一些阻碍的手段，所以就可以给人们一个安逸的生活环境。
巴士大小的小行星 DW将于2月22日飞近
这颗新发现的小行星被称为2024 DW，宽约42英尺13米，将在周四与我们擦肩而过时在距离地球14万英里22.5万公里的范围内飞行。
据美国国家航空航天局称，这比地球到月球的平均距离还要近，月球的轨道距离地球约239，000英里385，000公里。
这张美国国家航空航天局轨迹图显示了2月22日小行星2024 DW在地球和月球轨道之间的路径。
图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局/JPL加州理工学院 小行星2024 DW只是几颗所谓的“潜在危险小行星”之一——这些太空岩石的轨道将它们带到距离地球460万英里750万公里的范围内——它们将于2月22日飞过我们的星球。
然而，它将是最接近的。
另一颗公共汽车大小的小行星将在482，000英里775，000公里的范围内经过，而一颗大型喷气式飞机大小的小行星将以250万英里400万公里的舒适距离飞过，根据美国国家航空航天局未来五颗小行星的名单。
2月19日，天文学家通过莱蒙山调查第一次发现了小行星2024 DW。
根据哈佛史密森尼卡内基天体物理中心国际天文学联合会小行星中心MPC的数据库，这项调查是正在进行的卡特琳娜巡天计划的一部分，旨在跟踪可能威胁我们地球的近地小行星。
科学家最初使用亚利桑那州图森市东北部圣卡塔利娜山脉莱蒙山站的斯图尔特天文台发现了这颗小行星。
根据MPC的说法，随后用夏威夷大学的望远镜在莫纳克亚火山上的观测证实了这一发现。
天文学家和美国国家航空航天局科学家定期关注可能对地球造成撞击风险的近地小行星。
9月，美国国家航空航天局的DART航天器在小行星偏转技术的成功测试中撞上了一颗小行星，该技术有朝一日可能有助于保护我们的地球。
一年后的2023年9月，该机构的OSIRISREx航天器将另一颗太空岩石小行星贝努鸟的样本带回地球，以更好地了解该物体的成分。
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天文学家能用雷达发现灾难性的小行星吗？
致谢:uux.cn/雷神技术公司。
据绿岸天文台：人类如何保护地球免受“毁灭性的小行星和彗星撞击？”根据美国国家学院及其20232032年行星科学和天体物种学十年调查，地基天文雷达系统将在行星防御中发挥“独特作用”。
目前世界上只有一个系统专注于这些工作，美国国家航空航天局的戈德斯通太阳系雷达，深空网络DSN的一部分。
然而，国家射电天文台NRAO的一个新仪器概念称为下一代雷达ngRADAR系统，将使用国家科学基金会的绿岸望远镜GBT和其他当前和未来的设施来扩展这些能力。
“雷达的未来有很多应用，从大幅提升我们对太阳系的了解到为未来的机器人和载人航天飞行提供信息，以及描述离地球太近的危险物体的特征，”NRAO的主任托尼·比斯利说。
2月17日，星期六，科学家们将在科罗拉多州丹佛市举行的美国科学促进会年度会议上展示地面雷达系统的最新成果。
“在美国国家科学基金会的支持和联合大学公司的监督下，NRAO在使用雷达加深我们对宇宙的了解方面有着悠久的古代。
最近，GBT帮助确认了美国国家航空航天局的DART任务的成功，这是第一次测试人类是否能成功改变小行星的轨道，”NRAO科学家兼ngRADAR项目负责人Patrick Taylor说。
GBT是世界上最大的全可控射电望远镜。
它的100米碟形天线的机动性使它能够观察85%的天球，使它能够快速跟踪视野内的物体。
泰勒补充说:“在雷神技术公司的支持下，在GBT上进行的ngRADAR试点测试——使用比标准微波炉输出更少的低功率发射机——产生了有史以来从地球上拍摄的最高分辨率的月球图像。
想象一下，如果有一个更强大的发射机，我们可以做些什么。
” 在美国科学促进会上分享成果的科学家包括约翰·霍普金斯应用物理实验室的Edgard G. RiveraValentín和美国国家航空航天局喷气推进实验室的Marina Brozovi，该实验室负责管理戈德斯通和DSN。
布罗佐维奇补充说，“公众可能会惊讶地发现，自第二次世界大战以来，我们目前在戈德斯通雷达上使用的技术没有发生太大变化。
” “在我们99%的观测中，我们通过这一根天线进行发射和接收。
新的雷达发射机设计，如GBT上的ngRADAR，有可能大幅提高输出功率和波形带宽，从而实现更高分辨率的成像。
它还将通过使用望远镜阵列来增加收集面积，，从而产生一个可扩展的、更强大的系统。
” “NRAO是领导这些努力的理想组织，因为我们有接收雷达信号的仪器，如甚长基线阵列在我们的试点ngRADAR项目中所做的那样，”NRAO科学家兼科学传播主任Brian Kent解释说，他协调了AAAS上的演示，“未来的设施，如下一代甚大阵列当作接收器，将为行星科学制造一个强大的组合。
” 地基天文雷达如何拓展我们对宇宙的了解？允许我们以前所未有的详情研究我们附近的太阳系和其中的一切。
雷达可以揭示行星及其卫星的表面和古老地质，让我们追踪它们的演化。
它还可以确定彗星或小行星等潜在危险近地物体的位置、大小和速度。
天文雷达的进步开辟了新的途径，带来了新的投资，并引起了工业界和科学界对多学科合作的兴趣。
