【千问百科解读】

重庆是中国四大直辖市，人口多面积大，被中国富有“制造”性的旅客和网友赋予魔幻城市，8D呃呃呃呃二徒弟苏悦热塑五月五恶徒二娥特堵TT额TT土语兔爷城市，导航都会迷路的城市。

重庆人文古代文化古迹众多，喀斯特地貌纵横交错，旅游胜景在众多城市也会排在前列。

有五个民航机场，重庆江北国际机场，万州五桥机场，巫山机场，黔江机场，武隆仙女山机场。

重庆主城还在规划建设第二国际机场，万州五桥机场，黔江机场现在正扩机场，万州五桥机场跑道扩至2800米，增加一个第二航站楼，停机位增加到十五个，后期建设为国际机场，第三期机场跑道增加至3200米，能起降国际航班飞机。

重庆江北国际机场

重庆江北国际机场位于重庆市郊东北方向21公里的渝北区。

重庆江北国际机场于1990年1月22日建成投用。

2017年8月29日，随着东航站区及第三跑道项目建成投用，飞行区等级提升为4F级，重庆机场拥有三条跑道其中：第一跑道长3200米、第二跑道长3600米、第三跑道长3800米；三座航站楼共73.7万平方米其中：T1航站楼2万平方米、T2航站楼18万平方米、T3航站楼53.7万平方米；停机坪166万平方米，停机位180个，货库25万平方米。

可起降空客A380等大型客机，能满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37.3万架次的运行需要。

2020年9月17日，重庆江北国际机场全面升级的自助行李托运设备正式投入使用。

同时，“易安检”通道进入试运行阶段，旅客出行将更加快捷方便。

2021年7月，重庆江北国际机场正式开启暑运模式。

重庆还在推进第二国际机场，据报道地址在壁山、江津、永川之中间，在正兴镇，大家可以敬请期待。

万州五桥机场

万州五桥机场位于中国重庆市万州区，距万州主城区5公里，为4C级民用运输机场。

2019年，万州五桥机场旅客吞吐量115.14万人次，同比增长32.34%；货邮吞吐量1731.77吨，同比增长-15.46%；起降架次2.01万架次，同比增长-20.50%。

截至2020年6月，万州五桥机场拥有一座航站楼，面积为5780平方米；共有一条跑道，跑道长度为2800米；设置站坪停机位5个。

起降架次为1.52万架次。

在2017年的时候，万州五桥机场启动了二期改扩建，扩建工程包括新建T2航站楼，面积为26000平方米，新建站坪，面积为9500平方米，新建11个站坪停机位，对现有的T1航站楼进行改造。

远期万州五桥机场将按照年旅客吞吐量1500万人次的需求展开扩建，飞行区等级也将提升至4E级，规划跑道延长至3200米，千问网，新建1条平行滑行道，新建T3航站楼，面积可达9万平方米。

扩建也是为了完善机场的配套设施，提升运输能力以及服务能力，促进经济进展。

等到T3航站楼也建起后，该机场也将成为重庆的主交通枢纽。

重庆巫山机场

重庆巫山机场，位于中国重庆市巫山县和奉节县交界处，东距巫山县城16千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场1771.48米。

2015年10月17日，巫山神女峰机场正式开工建设；2016年11月21日，巫山神女峰机场被正式定名为重庆巫山机场；2019年8月16日，重庆巫山机场正式通航。

截至2020年4月，重庆巫山机场航站楼面积3500平方米，站坪设5个C类机位；跑道长2600米，宽45米，可满足年旅游吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、飞机起降3333架次的使用需求。

2019年，重庆巫山机场共完成旅客吞吐量1.3363万人次，全国排名第236位；飞机起降184架次，全国排名第238位。

武隆机场

武隆机场以2025年为设计目标年，按满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨的能力进行建设，重要建设内容包括：2800米跑道、6000平方米航站楼、5个机位站坪，以及通信、导航、气象、供油、消防救援等其他配套设施，估算总投资16.79亿元。

重庆黔江武陵山机场

重庆黔江武陵山机场地处黔江区舟白街道，距黔江城区3公里，是渝东南地区唯一的民用机场，覆盖渝东南及相邻的湘、鄂、黔四省市约800余万人。

机场覆盖范围内旅游资源非常丰富，其中有武隆仙女山、酉阳桃花源、黔江小南海等多个5A级景区。

到凤凰古城也十分便捷。

重庆黔江武陵山机场为4C级民用支线机场，跑道长2400米，停机坪12000平方米(两个C类停机位)，航站楼建筑面积2900平方米，配套建设有国内支线机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施设备，可满足B737系列、A321及以下各种客机起降和高峰小时300人次的旅客吞吐。

重庆黔江武陵山机场根据现实运行和进展需要，黔江武陵山机场将于2013年开工扩建，新建航站楼13500平方米，停机位8个，旅客吞吐能力达70万人次。

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