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既然赵飞燕是出了名的大美女，又与杨玉环齐名。

那么，为什么她却不是之一呢?赵飞燕是如何被踢出四大美女? 在之前的许多年，国人公认的“四大美女”是、、赵飞燕、杨贵妃。

可是，到了，兴起，替换了赵飞燕，成为新“四大美女”成员。

为何貂蝉会取代赵飞燕呢?我们就要简单了解下两人的不同，和国人普遍的审美心理了。

赵飞燕确实很美，早在的时候，人们就用“环肥燕瘦”来代指两种完全不同的美人形象。

在《》中，和的形象，就有着赵飞燕和杨贵妃的影子。

杨贵妃是丰满的美，而赵飞燕则是削瘦的美，如果赵飞燕生活在当代，那是绝对的美人，现在国际流行的就是骨感美人呢。

网络配图 赵飞燕是的皇后，可是，她的出身却很卑微，不过是宫中的一个普通婢女，其成长经历，堪称传奇。

一开始，赵飞燕是让阳阿公主选去学歌舞，赵飞燕天生丽质，聪慧过人，加上身材娇小，完全是天生的舞蹈胚子。

据说赵飞燕走路的姿势也是摇曳多姿，曼妙客人，就如同现在模特一样，经常走猫步。

其动人的舞姿，加上绝世的容颜，很快 就成为倾心的对象。

而最让后人遐想的，就是赵飞燕做掌上舞的事情了。

赵飞燕身材娇小，汉成帝让一位宫女手托水晶盘，赵飞燕在水晶盘中翩然起舞，汉成帝大为赞叹。

皇宫之中，有池水名叫太液池，有小岛名叫瀛洲，汉成帝宠幸赵飞燕之后，又为赵飞燕早瀛洲上修建了一座高台，让赵飞燕在上面跳舞。

赵飞燕那薄如蝉翼的羽衣，在 风中飘然起舞，汉成帝和众人皆陶醉其中。

忽然一阵大风吹过，赵飞燕长袖翻飞，连人都仿佛要随风而去一般，让众人大为惊叹。

汉成帝担心大风真的把赵飞燕吹 走，就修建了一座“七宝避风所”，让赵飞燕住在其中。

凡此种种，赵飞燕绝世姿容，无双舞蹈，都使得他成为古人心中美女的化身。

既然如此，那赵飞燕为何还会被赶出“四大美女”名单呢?下面就由小编为大家好好解释一番吧!网络配图 原来，赵飞燕虽然美丽动人，虽然舞蹈绝世无双，可是，在历史上，赵飞燕又是一个貌美如花，却心如蛇蝎的女人，是蛊惑君王，霍乱国家的代名词。

汉成帝得到赵飞燕之后，就不再眷顾其他后宫佳丽了，朝政也日渐荒废，引来大臣的许多议论。

可是汉成帝却不顾大臣的反对，强行立赵飞燕为后。

可是被封为皇后好几年，赵飞燕依然无子。

为了巩固自己的权势，赵飞燕就让自己的妹妹也进入宫廷。

赵合德也是个美女，她丰满，娇媚，是和赵飞燕完全不同的类型。

很快赵合德就成了汉成帝的新宠。

当赵飞燕意识到自己的妹妹，很可能就是自己最大的 敌人的时候，赵飞燕又狠下心来，在妹妹的饮食中下毒，让赵合德和汉成帝整天都沉浸在肉欲当中。

最后，汉成帝竟然实在了赵合德的床上。

汉成帝死了，赵飞燕名正言顺的成为了，虽然无子，可是东汉皇家只要太后点头，就可以在皇室宗亲中选择合适的人选即位，于是汉哀帝即位，毒死妹妹，害死丈夫的赵飞燕反倒成了太后。

当然，赵飞燕下场也好不到哪里去。

汉哀帝虽然没有对付赵飞燕，可是到汉哀帝去世，专政的时候，却以秽乱宫廷的名义，把太后赵飞燕废黜，最后赵飞燕在冷宫中寂寞的死去。

网络配图 赵飞燕虽然是一位美丽动人，才艺超群的女子，可是在向来注重礼教，注重道德的中国，是注定了收人非议的。

于是，当有了合适的人选之后，赵飞燕自然就被排除去“四大美女”名单了。

因此，明朝之后，世人眼中的四大美人自然只有：西施、貂蝉、杨贵妃、王昭君。

不过这也没什么可惜的，中国古代美女不计其数，被人所知的更为少者。

赵飞燕虽然尚未跻身四大美女之一，但她掌上起舞的故事，足以令世人记住! 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。

其实中国早在很久以前就有了非常强大的贸易往来能力，更是在明朝的时候达到顶峰，这一时期国家有强大的水师，水师还有最先进的船队，那时候我国的造船技术有多牛?看看下西洋时带领的船队你就能明白。

明朝的水师和造船技术是在时期兴盛的，传说明成祖发展水师，打造船队是为了找到失踪的。

其实这样的说法是比较单薄的，也没有证据可以表明，所以历史上比较合理的解释就是明成祖为了证明自己统治的国家是最强大的，出海寻找其他国家既能够宣扬明朝的先进和强大，也能进行通商。

为了能够在海上航行的更久、更安全，朝廷也倾注了大量的人力、物力打造船队，并让郑和负责带队出海。

从公元1405年开始，郑和第一次奉命出海，首次出去带领的船队规模就达到了200余艘，这些船根据规模、作用和载重的不同分为五种类型，其中最大的船只被称为“宝船”，长度为151米，宽度为60米，这是当时世界上最大的帆船，能够承载的重量高达800吨，能够同时容纳上千人，而这种“宝船”在船队中就有60多艘，占到了三成以上的比例，此外船队中还有马船、粮船、坐船、和战船，每一种都在船队中承担着不同的作用。

而此时西方国家最先进的造船技术达到了什么样的水准呢?我们就拿郑和第一次航海后的八十年来说吧，当时欧洲出了个很有名的航海家，但是他当时乘坐的船只长度为35米，足足比明朝的短了116米!不仅如此，船上的各种功能也相应的大打折扣了，光是船舶的排水量就弱了100倍，所以有人说中国的造船技术比国外先进了数百年，不是没有道理的。

光是有庞大的船队还不足以在变化多测的海上航行，还需要非常精确的航线和航海技术，能够随时应对多变的海洋情况，郑和船队掌握了天文定位和罗盘技术，当时称为“牵星术”，能够非常精准的定位船队的航行方位，也被认为是当时全世界最先进的航行水平，郑和的船队出海到达了太平洋和印度洋周边的很多岛屿，甚至有人推测美洲大陆也是明朝的船队最先发现的，直到现在东南亚的科伦坡博物馆还保管着当年明朝船队在这里拜访时，留下的纪念碑刻等大量物证。

直到现在还有很多人崇拜西班牙发现新大陆的功绩，其实更伟大的造船技术和航行技术是中国人创造的，这一点不光是中国的历载了，很多印度洋上的国家也能够证明，可惜明成祖之后的帝王过于自大，不愿意再和外界通商往来了，到了清朝时期不但关闭了通商口岸，就连当年先进的造船技术也荒废了，如果当时的统治者能够一直坚持这种海外贸易往来不断的话，后来也不会经历被列强入侵的屈辱历史。

最后，我们再来感受一下明朝造船技术的神武，五百多年后的新中国，自主建造的第一艘航母是001A型，规模是长300米，宽70米，郑和的“宝船”是它的五分之二大! 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。