【文/观察者网 王至成】
英国汽车业正在中国与欧洲之间艰难权衡:本土制造商既要努力平衡两个市场带来的好处,又要应对欧盟出台的贸易保护措施日益迫近的局面。
英国《卫报》10月4日报道,在美国几乎完全将中国汽车拒之门外、欧盟征收最高45%关税的同时,英国选择不对中国车辆加征进口税,这使英国成为一个“异类”。
据悉,欧盟官员上月警告英国首相安迪·伯纳姆,英国必须对中国汽车加征关税,否则欧盟将以保护主义色彩浓厚的“欧洲制造”规则限制英国对欧盟出口,从而在英国汽车制造商的最大市场对其造成打击。
然而,大臣们迄今抵制此类呼吁。
英国商业大臣乔纳森·雷诺兹辩称,任何征税都“很可能招致对等反制”,从而使英国制造商在华销售受损。
据了解,英国车主们此前已纷纷转向了更划算的中国车型,增加关税会推高在英国购车的价格;关税还可能阻止奇瑞等中国品牌进一步投资英国。
此前,奇瑞正就利用日产桑德兰工厂生产汽车进行合作。
咨询公司“RSM UK”的艾米丽·萨维茨坦言:“我们正面临艰难的取舍。
”她补充说,英国承受不起在两个市场之间无限期摇摆。
中国的投资可能是汽车制造商的“生命线”,而进入欧洲市场对较小的英国制造商也“至关重要”。
她补充说:“被排除在外,可能使英国供应商日益无缘欧洲的市场。
本土制造商们需要政府明确方向,以便做出长期投资决定。
”
Autotrader商业总监伊恩·普卢默表示,中国品牌的竞争使汽车更可负担,并“鼓励更多人购买新车”。
行业数据显示,2026年前八个月,比亚迪、欧萌达和杰酷等品牌在英国新车市场的份额增加了两倍多,达到销量的12%。

中国汽车正通过海运前往英国视觉中国
10月2日公布的数据显示,截至9月,英国新车注册量增长12%,为2017年以来年度增长表现最好的一个月。
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的初步数据显示,这一繁荣由“对电动汽车和中国品牌的需求”推动,杰酷7和比亚迪海狮7跻身最畅销车型之列。
不过,该行业机构还表示,欧盟委员会的“欧洲制造”规则使得当地的补贴、税收优惠和公共采购合同限制在欧盟境内生产的车辆,这将对英国汽车生产构成生存威胁。
今年上半年,欧盟市场占英国汽车出口的58%,中国约占4%。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:“英国和欧盟汽车产业深度融合,将英国生产的车辆排除在其最大市场之外,必将造成两败俱伤。
”
日产汽车欧洲董事长马西米利亚诺·梅西纳上月渲染道:“欧洲不能存在一个‘特洛伊木马’,让中国人通过英国涌入市场。
”
奇瑞英国副主管维克托·张则驳斥了这一说法,他说:“我们销售的大部分是混动车,不是那些关税所针对的汽车,而且我们在英国销售的车就留在英国。
”
他补充说:“关税可能来来去去,但我们不会改变对英国的持续投资。
”
欧盟在2024年就已提高了对中国电动汽车的关税,如今,它又面临对进口混合动力电动汽车设置壁垒的新问题。
据悉,欧盟对电动汽车征收关税后,插电式和电池混动汽车进口激增,《金融时报》等英国媒体表示,该变化突显了中国在遭遇贸易壁垒时调整出口方向的能力。
在欧盟推出措施“以保护欧洲工业免受来自中国竞争的冲击”时,中国外交部发言人毛宁表示:中欧经贸关系的本质是互利共赢,中方从不刻意追求对欧洲的顺差,保护主义只会损害欧洲消费者的利益,削弱欧洲产业的竞争力。
中方希望欧方全面客观地看待中欧经贸关系,恪守自由贸易。
中方也在密切关注有关动向,将采取必要措施维护自身的正当权益。
谈及今年黄酒在资本市场受到关注,柏宏在10月22日举行的2026新消费产业大会期间接受《华夏时报》记者专访时指出,“资本关注是好事,但热度能不能持续,最终取决于企业基本面。
” 酒业历来是观察食品产业消费转型与渠道变革的核心窗口,消费者购物篮里的细微变化,最先体现在酒品动销、价格带与品牌格局之上。
当行业告别粗放铺货,转向争夺长期留存的消费心智,在这一轮全球酒业价值重估浪潮中,黄酒赛道是极具代表性的样本:行业体量偏小、全国化格局未定、大众消费认知仍待培育,既是短板,更是尚未充分挖掘的增量空间。
增量窗口与长期成色 黄酒板块近期在二级市场走出一波先扬后抑的行情。
9月资金集中进场拉动古越龙山、会稽山股价上行,古老酒种短暂站上消费风口,不过热闹没有持续太久,近期板块进入回调区间,市场分歧显现。
资本来去之间,也把一个核心问题抛给产业:短期行情能不能转化为品类升级的持久动力? 在接受本报记者采访中,柏宏对资本市场之于黄酒产业的意义给出了审慎判断:“资本市场关注黄酒,对产业和品牌是求之不得的好事,但关键在于能否持续。
”他直言,若热度如“冷热病”般来去匆匆,对产业和品牌而言也是挑战,“企业如果自己没做好,资本市场不会持续关注,这是相辅相成的。
” 与资本热度相呼应的,是整个消费端的结构性变化。
“在中国,一个家庭的消费者一年面对的品牌大概有1200个,但是他买到家里只有75个品牌。
”纽锐拓消费者指数首席业务增长官赵晖在10月22日举行的2026新消费产业大会上透露出一组数据:每年消费品的新增品牌占比一般在3成到4成,新品的存活率只有19%,80%的新品活不过一年,新品大量出现,消费者的决策会越来越重要。
赵晖指出,消费者购物篮正在重构,企业要用好集团全品类协同来承接更多需求空间;在平替与升级需求并存的价值重构下,应以更丰富的产品矩阵适配差异化消费诉求,在决策重构下,要以场景思维打造差异化渠道布局,覆盖日常采购、种草转化、即时消费、礼赠等多元场景。
酒业赛道的分化,正是这一轮消费变迁的缩影,白酒不再只盯渠道压货,而是转向终端动销与开瓶率,黄酒则借力高端化重估价值,路径不同,方向一致:规模扩张让位于价值深耕,竞争从“铺货能力”转向“留在购物篮里的能力”。
“当前酒业告别产能扩张、渠道驱动的传统增长模式,进入以消费者为核心的价值深耕时代。
消费已成为产业迭代的核心驱动力,行业唯有全面向C端转型、适配新消费趋势,才能穿越周期、实现高质量发展。
”中国酒类流通协会会长秦书尧在上述大会上如此指出。
不过,与白酒在存量盘里深度内卷不同的是,黄酒被市场认为仍有增量故事可讲。
在柏宏看来,规模以上黄酒企业总营收仅百亿元出头,料酒赛道约五百亿元,和白酒几千亿的盘子体量差了一个量级。
此外,他指出,绍兴黄酒占整个黄酒品类还不到三分之一,除江浙沪核心市场外,全国绝大多数区域都还是增量。
但增量市场不代表低烈度竞争。
随着资本热度升温,低度饮、气泡酒、网红款批量冒头,会稽山气泡黄酒“一日一熏”上市当年销售破亿元,是近年少有的流量单品,但行业内也注意到,这类产品后续普遍面临复购乏力的问题,根子多在口感适配不足。
柏宏表示,年轻化是黄酒品牌的必然要走的一条路,但不能把年轻化局限在单一产品上,低度、气泡这类轻饮新品,在起步阶段往往存在配方、口感上的短板。
他提及,行业当下普遍在优化配方,目标是打磨出口感更适配大众的产品,追求形成稳定复购。
渠道驱动全国化提速 流量或许可以快速引爆一款产品,却很难支撑一个品类长期走下去。
江浙沪之外的增量要落地,渠道是第一道关口。
值得关注的是,白酒行业进入深度调整,正在给黄酒带来一波确定的渠道红利。
大批白酒优质经销商生意收缩,开始向外寻找第二增长曲线,黄酒龙头企业也顺势积极开展全国化招商。
今年春糖期间,古越龙山举行西南市场招商启动会,设立西南分公司,对四川、重庆、云南、贵州、广西、西藏等市场进行整合,统筹运作。
会稽山也在今年密集对接国内头部白酒流通大商,包括河南茅五剑、四川盛世群运等长期运营茅台等名酒的经销商,围绕兰亭高端黄酒签署区域战略合作。
谈及与白酒大商合作,柏宏透露,女儿红在大商合作上的空间很大,原因在于古越龙山此前已与众多白酒大商建立合作基础,而女儿红作为后发品牌,在深度合作上更具灵活性与开拓余地。
据柏宏介绍,女儿红正密集对接全国性大商,其中,女性大商群体成为差异化突破口。
他举例称,今年9月,女儿红与中国酒业商业精英女性组织“芳樽荟”联名产品在邛崃发布,瞄准白酒行业女性大商的渠道资源。
黄酒主流价位长期困在中档大众区间,对标白酒百元价格带。
有白酒经销商曾对本报记者分析,制约黄酒发展的核心因素集中在消费基础与价格体系两个层面,一是黄酒的消费群体区域性强,消费习惯的培养需要漫长周期,二是黄酒价格带长期偏低,大众主流产品集中于百元以下及百元区间,高端价格带缺乏有效支撑。
正因如此,龙头企业开始主动向上突围,会稽山借力兰亭、古越龙山强化国酿,集体布局500元及以上价位,试图拉动品类价格带上行。
目前,高端线的增长已经在财报兑现,古越龙山2026半年报显示,国酿、青花醉高端系列营收同比增9.81%,青花醉增幅35.17%。
柏宏介绍,女儿红主力锁定100元至500元,主力集中在200元—300元。
他指出,古越龙山国酿、青花醉本质还是高端线,黄酒产业想要摊薄整体成本,核心还是要把几十元价位基础款的规模做起来,腰部产品持续起量,才是抬升整体毛利、分摊企业运营开支的关键。
前不久,来自美国的户外品牌Outdoor Research(OR)宣布,其战术产品线Tactical Collection正式登陆国内,OR Tactical产品将陆续登陆品牌线上线下渠道。
截至目前,OR国内线上授权店铺有5家,线下授权经销商店铺超过76家。
截图来源于小红书 根据《2025得物户外运动白皮书》,当前户外运动正经历从广泛涉猎走向深度专精的转变。
随着“高阶项目”“硬核运动”的走热,部分装备需求也从最初的品质过关向专业的功能至上跃迁,更细更精的硬核户外赛道风起云涌。
去年年底,“军鸟”(始祖鸟军品线Arcteryx LEAF,现更名为Arcteryx PRO,分成Essentials和Mission两个系列)Essentials系列放开限购,任何人都可通过品牌经销商网络购买,引发业内外关注。
今年年中,三夫户外旗下核心品牌X-Bionic在北京798艺术园区开出首家战术风专卖店。
三夫户外创始人张恒表示,“2026年至2027年,战术户外将成为X-Bionic中国的重点产品品类。
” 此外,近年逐渐出现在大众视野中的国产战术服装品牌龙牙,通过极致性价比与名人效应于电商渠道打开市场后,线下门店网络也在加快拓展,截至今年6月已有约37家门店。
硬核户外市场本身门槛更高、池子更小、竞品不少,竞争激烈。
较晚到场的OR Tactical虽有“性价比军鸟”“军鸟平替”等标签辅助切入国内市场,但一方面,对比国内品牌的价格,入华后的OR Tactical在性价比方面的优势可能被削弱。
另一方面,通过授权入华的OR Tactical,在面对X-Bionic、龙牙等主推与独立品牌时,其资源投入与受重视程度可能不如后者。
关于在国内市场的长期发展之道,刚刚入华的OR Tactical还需细细思索。
业内老兵 1980年,登山爱好者Ron Gregg(罗恩·格雷格)目睹了冻伤的同伴在尝试登顶冰山失败后,被空运离开的过程。
他花了几个月时间规划了一条新路线,但在到达半山腰时,由于护腿失效,他的挑战再次被迫中断。
截图来源于Outdoor Research官网 回到美国西雅图后,罗恩开始寻找防止类似情况再次发生的解决方案。
最终,一款功能性兼备的保温护腿装备X-Gaiter™诞生了。
次年,基于这一原始灵感及其带来的创新,罗恩成立了Outdoor Research。
OR专注于为户外爱好者提供功能性装备,其产品以实用性和高性能著称,尤其是其战术产品线OR Tactical。
根据官方介绍,OR Tactical每一款产品均由军事专业人员与品牌战术团队专家直接参与设计,历经数千小时野外与任务实测,确保在最恶劣环境下依然可靠。
据悉,OR战术团队管理着两个美国制造工厂,一个位于华盛顿州的西雅图,一个位于加利福尼亚州的艾尔蒙地,专为军队生产任务关键型装备,完全符合Berry标准(美国政府制定的军事采购政策)。
近25年来,该战术团队已与多家政府机构携手合作。
军鸟平替 产品方面,OR Tactical主打从指尖到全身完整任务级防护。
其中,手套是OR Tactical的灵魂所在。
截图来源于Outdoor Research官网 其旗舰 Ironsight瞄准器系列以兼顾耐磨与扳机灵敏度著称,是前线单位的常客;Coldshot 寒袭手套专为低温环境设计,适合攀冰、器材操作等需要精准触感的户外工作;Sureshot Pro Glove 神枪手专业手套是战术手套里的防水全能主力,雨雪登山徒步都适配。
分层穿搭完整体系中,硬壳有Allies Mountain II可抵御暴雨狂风、Allies Microgravity II适应高强度场景随身备用;软壳有战术穿搭中的“万金油”之称的Solstice Softshell夹克,抗风透气耐磨,配合“战斗贴合”立体剪裁,穿戴护甲也不束缚上肢活动。
截图来源于Outdoor Research官网 保暖服有Allies Colossus II派克大衣扛极寒、Tradecraft II谍影二代背心和Shadow阴影系列等兼顾锁温与灵活;抓绒衣有陶瓷抓绒耐磨抗造、帝威侧重动态排汗、元气加绒应对静态严寒。
区别普通户外版型,OR Tactical的服饰专门为穿戴护甲、背负装备设计肩肘预留空间,大幅度动作时不会卡、衣服上窜。
战斗贴合剪裁是其产品的核心亮点。
不过对大部分消费者来说,其最大卖点则在“用料不缩水,价格砍到零头”。
例如,OR Tactical的硬壳冲锋衣Allies Mountain Jacket用的是Gore-Tex Pro 70D面料,和军鸟的Alpha Jacket同级,但Allies Mountain价格在3000-6000元左右,军鸟Alpha Jacket普遍在5000-8000元左右,部分热门配色或尺码可达10000元以上。
截图来源于Outdoor Research官网 OR Tactical的旗舰棉服Colossus Parka价格在4500-6000元左右,而军鸟的旗舰棉服Cold WX SV价格2025年最低市价已破万元。
叠加黑五大促与官网不时打出的超高折扣优惠,OR Tactical的价格有时能低至军鸟的1/4-1/5。
例如其冲锋衣有时能低至250美元左右,折人民币2000元不到,就能拿到一件GTX军标的硬壳。
尽管也有部分消费者反馈OR Tactical的做工细节和军鸟还是有差距,例如压胶条偏宽、口袋设计偏简陋等毛病,但随着近年军鸟一再涨价,拥有高性能与相对低价的“军鸟平替”OR Tactical,受欢迎程度仍有所提升。
入华喜与忧 《2025得物户外运动白皮书》显示,当前户外运动正经历从广泛涉猎走向深度专精的过程。
报告数据显示,攀岩、穿越等技术门槛更高的“高阶项目”参与度显著提升,其中“山地运动”尤其突出,以55.8%的参与度成为大热门。
有75%的受访者将功能参数作为决策关键;除了防风、保暖、速干等基础需求外,消费者对透气性、防水等级、耐磨表现以及科技面料的进阶需求关注度显著提升。
此刻进入国内市场的OR Tactical,拥有一个展示自己的好时机。
但OR Tactical也需注意到,更精更细的硬核户外市场在国内也是一个相对小众的市场。
《2026户外圈层营销指南》将户外爱好者分为6个层级,从Level 1-6分别是打卡休闲、近郊体验、入门户外、进阶户外、专业户外和极限挑战。
其中Level 1-3属于轻户外,占内容量的88%,关注者更多;Level 4-6属于硬核户外,仅占内容量的12%,关注者更少。
而在更小的蛋糕上,竞争者未必更少。
例如,6月中旬,同样源自美国的专业战术与硬核户外装备品牌5.11的中国首店在上海浦东嘉里城店正式启幕。
这是该品牌进军中国市场的首家线下旗舰空间。
截图来源于小红书 6月底,X-Bionic首家战术风专卖店在北京798艺术园区开业,其战术系列被称为Tactical Outdoor,产品元素以迷彩、超耐磨、抗撕裂、硬核设计为代表,目标客户是喜欢军事风格户外的硬核玩家。
截至今年上半年,X-BIONIC在全国范围内已拥有64家线下门店。
此外,欧洲知名战术户外品牌Carinthia(卡伦西亚)、以高性价比著称Helikon-Tex(赫利肯),以及UF PRO、Propper、Alpha阿尔法等品牌在国内战术服装爱好者心中也有一定影响。
与此同时,国内一些新兴品牌的出现,也可能让OR Tactical的性价比优势受到削弱,市场吸引力降低。
比如由战术爱好者蒋磊创立的国产战术服装品牌龙牙,以极致性价比著称。
其一边号称“堆料狂魔”,采用Cordura、Polartec、COOLMAX、Vibram等高能材料和各类自研科技生产产品;一边砍低价格,例如短袖大多在100-300元,战术鞋履主要在600-1000元,羽绒服、冲锋衣等可上探至2000元价位,但相比包括OR在内的众多国际品牌,有着一定的价格优势。
截图来源于小红书 据龙牙合作方心胜战略咨询公司披露,2025年该品牌营收已达18亿元;今年上半年,龙牙已完成一轮融资,总融资金额过亿元;近日,龙牙又与加拿大骑行服装品牌7Mesh合作,推出先锋76号战术冲锋衣。
除了外部竞争加剧,OR Tactical在国内市场的经营状况也让外界保持观望。
据了解,OR Tactical的国内市场总代理为深圳市喜马拉雅贸易有限公司。
天眼查显示,该公司成立于2002年,专注于欧美专业户外品牌在中国市场的代理,包括Black Diamond、Vasque、Outdoor Research、Zamberlan、MSR、Therm-a-Rest、Platypus、SealLine、PackTowl等。
其核心代理品牌为美国滑雪品牌Black Diamond,而OR在国内至今未有线下旗舰店或专门店,仅在授权经销的户外集合店上架,甚至还包含三夫户外的户外用品店;线上的OR Tactical也不算丰富,例如天猫官旗上有关OR战术产品的SKU仅有14个,其中手套就占据约1/3,冲锋衣仅有3款。
相比作为核心品牌运营,拥有独立门店、旗舰店,甚至与始祖鸟为邻的X-Bionic,OR从喜马拉雅得到的资源投入与重视程度似乎还远远不够。
当然,目前OR Tactical才刚刚进入国内市场,需要一定时间摸索与调整。
在与其他品牌交流与碰撞的过程中,OR Tactical或许能找到新的突围之道,一切有待时间与实践检验。