放眼当下中型豪华SUV市场,最炙手可热的车型除了刚刚改款上市的2021款奥迪Q5L,改款后的沃尔沃XC60(图片|配置|询价)也具备出众的产品力。
“两台车如何选择?”已成为不少消费者的一个幸福的烦恼。
不过可以肯定的是,新款XC60在此次的中期改款中,通过四个维度的显著升级,再也不是那个与世无争的XC60。
成功男人也许需要一台沃尔沃?48V轻混+智慧座舱,真正的高手往往低调
我们先从外观说起,新款沃尔沃XC60的外观分为豪华版和运动版两种,圈哥教大家一个简单的分辨方法,前杠下唇两侧有镀铬饰条且前格栅饰条为直瀑式的就是豪华版,下唇全部熏黑且采用点阵式前格栅的则是运动版。
新车的内饰整体设计风格变化不大,但细节有许多提升。
首先映入眼帘的就是这个水晶挡杆,它来自瑞典的国宝品牌Orrefors。
大家可能对施华洛世奇比较熟,但如果用白酒作比喻,Orrefors相当于茅台,施华洛世奇则只能算洋河大曲。
这个水晶挡杆除了来头大,实际手感也非常“巴适”,午后顶着烈日进入车内,伸手换挡时那股温润清凉的触感令人沉迷。
新款沃尔沃XC60的侧面线条以简约平直的切线为主,下窗线在C柱位置有一个明显上扬,使车尾的视觉重心高于车头和车身,营造出一种后高前低的“俯冲”感,赋予了整车很强的运动感。
平直的车顶并未采用溜背设计,很好的保留了后排空间和后备箱高度,也使整车在运动和稳重以及实用性方面取得了较好的平衡。
新车在尾部的设计则做了“减法”,采用了隐藏式的双边排气设计,使得尾部看上去更加简洁,视觉质感都更上一层楼。
沃尔沃新款XC60全系混动后,除了XC60插电混动车型还采用“T”字开头的尾标之外,其他车型均从原来的“T4、T5”变成了“B4、B5”标识。
顺便提一下,我们这次借到的车型是B5四驱顶配版(智雅豪华版)。
动力系统作为中期改款车型的看点之一,相信也是不少人关注的重点,所以我们先从动力系统这部分开始。
相比于搭载2.0升涡轮增压发动机的车型来说,48伏的出现对于动力部分的补强还是比较明显的,但整体而言这部分增强并不体现在油耗方面,而是着重加强了新车在行驶品质上的表现。
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