他为城里的家人买了一辆全新的F7。
然后他发现自己在叔叔家买了一辆全新的F7,在城里生意兴隆。
亲戚们说,武陵红光已经开车多年了,所以他们想换一辆更好的。
去了4S店很长时间,发现合资车不是价格贵,就是车太小,外观不好看,内饰很质朴。
此外,他们基本上别无选择,无法跟上他的业务步伐。
日本创造的奇骏和本田CRV太贵了,而韩国更廉价的车空间跟不上,似乎还是国产车。
从家里的车里,我的亲戚看到了博耶、H6、长安cs75和weyvv6,最终觉得哈弗F7最划算。
亲戚们认为F7在面对客户时外表很酷。
装修没问题。
虽然很多人说油耗有点高,但他们听说博越的油耗也高得离谱。
最终,他认为燃油消耗量是微不足道的。
变速箱坏了。
互联网上还说,谁廉价,谁的构成高,谁的空间大,所以一个亲戚最后选择了哈佛F7。
事实上,包括哈弗H6在内的许多家用SUV车主都有自己的业务,家庭和商业公司必须考虑到这一点。
因此,它们对空间、外观和配置都有要求。
在这方面,我个人认为长城的领导人非常了解中国汽车的需求。
F7汽车体验
据她自己说,亲戚们买的黑色f7i酷炫两轮驱动版感觉更强大。
从远处和近处看,它更受欢迎,而且在开车外出时不会降低价格。
iqu两轮驱动1.5T版的创造商指导价为11900,折扣超过10000。
现在是10.10万元。
亲戚们说,开车两个多月后,他们只是觉得这么大的车架上1.5吨的拉力明显有点弱,倒车的速度影响了干预的速度。
因为他们经常在路上去村子,路上有更多的坑。
亲戚们说他们在装货时不考虑运动。
他们开始慢了一点。
速度提高了就更好了。
他们说他们很抱歉没能赶上2点。
两个多月的油耗为100公里和10种燃料。
他们觉得这种尺寸的车很令人满意。
至于不寻常的噪音和噪音,我的亲戚说变速箱颤动,发动机发出良好的噪音。
后来我听说用更少的运动空间和更多的经济空间会更好,但我的亲戚不这么认为。
然而,他认为车内的风噪声和轮胎噪声一定更大。
我想如果所有的销售人员都遇到这样的买家,他们会很高兴找不到北方。
结论:吉利博月系列和长城哈弗系列在调谐和电机技术方面都需要加强,但在10万级水平上,配置丰富、空间大、外观高的汽车并不多,因此长城哈弗H6和F7拥有自己的硬风扇。
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