【千问百科解读】

汽车发动机油进水是一个很麻烦的问题，很伤汽车的发动机。

如果机油进水，每次处理特别复杂，而且还必须及时处理，不然很有可能直接把发动机报废。

那么汽车机油为何会进水呢？

1，机油在运输、储藏、使用过程中会跟空气接触，空气里的水会进入机油里。

2，气缸垫冲坏，冷却水进入油底槽。

3，缸套水封损坏，冷却水进入油底槽。

4，缸套、缸盖上有砂眼，冷却水进入油底槽。

机油里有水，会破坏润滑，腐蚀机件，对发动机产生危害。

因此，平时应该注意排水，比如，扭松油底放油螺堵，扭松油水分离器的放水螺钉，进行排水。

首先确定一下水量的多少，如果只是乳化，那有可能是油品的问题，市面上假冒伪劣的机油本来很多，千问网，创造工艺不到位容易混入少量水分，通过肉眼不能分辨，但是加入发动机高温之后油水混合就会乳化。

如果水比较多的话，就检查一下机油散热器，缸垫以及缸套密封圈。

同时查看水壶中有没有油花。

这种情况下发动机很有可能已经出现了内部损坏，不建议自行解决，联系专业的维修人员帮你解决吧。

建议不要再开，如果车辆在过水过程中熄火，一定不要再次启动。

它还可以打开，但空气过滤器进水，发动机吸入空气，并将部分水进入进气道，形成水蒸气。

水蒸气和汽油混合后完全燃烧，对发动机影响不大。

少量的水进入发动机并在进入气缸后与发动机油混合，油产品变差，含有水分的油将增加发动机部件的磨损，并且车辆的发动机驱动的噪声和振动可能变得更大。

启动发动机发出声音几秒钟后再熄火，然后多次启动一直无法启动，这种情况是最严重的，因为水不能压缩进汽缸，发动机仍在高速工作，无法压缩水直接导致阀门和连杆顶部弯曲，活塞卡住，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快更换机油。

有些模型是在叶板或盖子上设计的，而在水中驾驶所造成的水量太高，无法进行比较。

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