【千问百科解读】

常说的雪地胎一般指的是冬季胎哦，当冬天气温低于7摄氏度时就可以考虑患上雪地胎了，这样即使碰见降雪天气也不用太担心。

那么用雪地胎会不会更费油呢？能不能全年用雪地胎呢？

换上雪地胎，千问网，相对油耗将增加15%左右。

冬季轮胎花纹槽深度比四季轮胎深。

该设计的重要目的是改善轮胎与地面之间的摩擦。

一般冬季轮胎的胎肩都设计成棱角状，重要目的是加大轮胎与地面的接触面积可以增大摩擦力，另外就是冬季胎的胶块上设计有横向花纹，增加接触面，防止在冰雪路面驾驶时出现严重的打滑情况。

因此，建议冬季低于7℃时，车主必须更换雪地轮胎！

冬季胎仅限于冬季使用，夏季胎也仅限于夏季使用。

不过最后是看环境，冬季胎的适用温度一般在7度以下。

一些常年高温地区，一直使用也正常。

所以请各位根据使用环境进行选购，使用环境温度变化不明显的，可以考虑四季胎。

雪地胎为了适应低温环境的摩擦，雪轮胎会很软，在雪中可以保持足够的抓地力，也能更好的静音，与夏季轮胎相比，足够舒适。

然而，雪地胎的结构并不考虑夏季的使用环境，因此散热较差。

如果要当作四季胎使用，第一点是，你可以承受经济压力，因为雪地胎价格是昂贵的，而且为了适应雪环境的软结构，在夏天的道路上，反而会迅速磨损。

第二点，过大的滚动阻力，油耗会增加。

第三点，该结构和材料在夏天热耗散差，轮胎爆裂的危险相对容易发生。

第四点，夏季排水不好。

不建议在高速上使用雪地胎。

雪地胎是为了在下雪路面打滑时增加轮胎抓地力，不至于使车辆出现打滑现象，增加驾驶安全。

雪地胎的缺点是不耐磨，一般开15000公里就要更换一次。

而且用雪地胎跑高速的话会磨损的更快，油耗也会有所增加。

所以不建议用雪地胎跑高速。

一般高速上都会保障道路的正常同行，有於雪的话也会直接封了高速，不会让车辆上路。

如果使用雪地胎的话，只要控制车速就好了。

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