近日，丰田基于TNGA-C平台打造的全新卡罗拉锐放将于1月20日上市，目前该车处于预售阶段，预售价格为14.50-16.50万元，新车全系搭载2.0L发动机，匹配CVT变速器。

详情设计部分，卡罗拉锐放与美版卡罗拉CROSS非常接近，前脸矩阵式点阵格栅，搭配银色镀铬边框，用于提升前脸气质。

而两侧灯组则非常锋利，加之LED日行灯设计，使得新车有着强烈的攻击性。

同时，当作CROSS车型，车身四周的黑色防剐蹭设计，也能为用户省下不少维护成本。

尺寸部分，新车长宽高区别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，整体车身是非常标准的紧凑级。

与目前中国品牌的越级理念完全不同，这或许就是来自丰田的底气。

而在车尾部分，整体设计就较为平淡了，虽然通过曲面营造出了不错的立体感，但就设计详情而言，缺少惊喜。

并且灯组设计也可以看作是卡罗拉灯组的“胖版”，毕竟让人不能理解的是，尾灯内部依旧使用卤素光源，当作2022年推出的车型，确实不该啊。

当然在内饰方面不用有太多的期待，整体采纳了丰田家族式内饰设计，且当作卡罗拉的衍生车型，内饰与卡罗拉保持高度一致。

中控台9英寸中控屏支持触控，内部采纳丰田智行互联系统，支持语音交互功能，实体按键的配备非常便于平常盲操。

动力部分，则全系搭载2.0L发动机，最大马力为171Ps，匹配CVT变速器，新车将在1月20日正式宣布上市。

最终：

从品质来说，丰田汽车能够受到全球用户的青睐，确实是丰田的实力。

但全球汽车产业正在向新能源方便转变，传统内燃机汽车也在智能和设计领域寻求新的突破口，卡罗拉锐放的推出可以看作是用于收敛内燃机最终的市场。

从整体设计、配置、智能等方面来看，卡罗拉锐放的优势并不明显。

并且，从竞争力和性价比来看，在15万价格区间内，中国品牌的精品SUV如星越L等综合实力也非常强悍。

但换个方向来看，会选择卡罗拉锐放的用户，自然是更在乎品质保障的。

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