近年来，由于汽车市场的变化，无数汽车品牌“倒下”。

最关键的真相是销量低迷，导致车企营收锐减甚至巨额亏损，进而影响整个品牌的生存。

但对于一些汽车品牌来说，即使他们的车型销量不好，也不会成为品牌“倒下”的关键因素，因为在这些品牌眼里，造车只是“副业”。

日本三菱

三菱汽车可以说是名扬四海。

其动力强劲的SUV车型和轿车车型在达喀尔拉力赛中更加强大，无与伦比。

然而，近几年三菱汽车的进展却不是很好。

许多型号更新缓慢，销售低迷。

三菱似乎并不在意。

事实上，三菱真的不需要买车来赚钱。

当作日本六大财团之一，三菱集团拥有银行业、重工业、啤酒、玻璃、军火、电子、石化、飞机、造船、核能、城市住宅开发、新材料开发等主要产业。

其总收入的一小部分。

因此，三菱汽车销售业绩不佳对三菱集团来说并不是一件很主要的事情。

日本本田

本田在国内外的销售业绩非常好，口碑也相当高，但就全球整体销售业绩而言，还是比丰田差。

但是你认为本田除了汽车没有其他收入来源吗？错了，当作摩托车行业的“奠基人”，本田早已是摩托车行业的NO.1。

全球摩托车销量远超其他摩托车品牌，知名度甚至高于轿车。

此外，本田在自动化机器人领域遥遥领先于其他高科技公司，在航空航天领域也取得了不俗的成绩。

中国比亚迪

比亚迪汽车也是国内知名的自主品牌，销售业绩一直不错，得到了很多国人的认可。

但实际上，比亚迪不仅在汽车领域大放异彩，在其他领域也有不俗的表现。

比亚迪最初是一家电池创造商。

经过多年的进展，其在电池领域的表现已经遥遥领先于市场，这也使得其新能源汽车的表现优于其他众多品牌的新能源车型。

同时，比亚迪也是一家电子公司。

它是世界第二大手机代工厂，仅次于富士康。

可以看出，其在电子领域的营收甚至高于汽车领域。

此外，比亚迪在半导体和工业模具领域也有不俗的表现。

韩国现代

现代和以企业为基础的韩国汽车曾经在中国很受欢迎。

北美市场、欧洲市场等区域市场保持稳步上升态势，销量仍位居全球汽车品牌前十。

事实上，现代集团当作韩国五大财团之一，与三菱集团有些相似，也涉及多个行业。

它是建筑、造船和汽车工业。

水泥生产、冶金、金融、电子等数十个行业的综合性企业集团。

虽然包括汽车在内的业务已经独立，但仍属于现代品牌。

即使汽车业务陷入低迷，也不会是整个品牌的致命危机。

看完这些公司的业务进展，车友们是否还在担心自己的品牌会因为销量低迷而倒闭？

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