时至今日，仍旧有相当部分网友对于铃木退出中国市场耿耿于怀！毕竟对于整个铃木来讲，还是有符合市场发展的产品。

比如给人留下深刻印象的“吉姆尼（参数丨图片）”！不能说有超高的颜值，但因外形上与奔驰G极为相似，再加上强大的运动能力，更重要的是新车的价格成为这款车受欢迎的一个根本原因。

但因为铃木的退市，这款车也消失在了我们的视野里。

而有消息称，铃木“吉姆尼”将会在明年二进宫，而它的首款产品就是“吉姆尼”，但不同于以往，这款车采用了长轴的设计，所以基本上可以判断，它是专为国内市场打造的一款车。

图中的这款车就是长轴版的“吉姆尼”因为全车被包裹得非常严实，所以我们并没有看到外观上具体的布局，但是整部车强大的气场还是能够一览无遗。

首先在正面上，依旧是打孔的进气格栅，两侧的炮眼大灯显得格外的犀利，前包围与车头贯通在一起，从侧面上看新车的立体感算是完全的得到了展现。

整个侧面的位置，新车表现得依旧非常干练。

笔直的线条和方正的造型使整车看上去简单而又充满力量感。

传统的刀锋腰线从车头一直贯穿到车尾，配合全新造型的轮毂，将力量感与时尚性完美地融合到了一起。

！我们还注意到新车的离地间隙明显增高，也保证了新车的通过性！来到车的尾部，虽没有挂上备胎，但我们能够轻松看到它的痕迹，后包围与车头完美地呼应到一起！所以从风格上看，新车还是延续了传统。

从所曝光的路试图上看，这款长轴版的吉姆尼并没有太多改变，还是我们熟悉的造型，但明显在品质上有了全面的提升。

而且中间的悬浮式的大屏有望成为标配，至于车机系统，也只能等到上市后才能揭晓了！再说空间，加长后的吉姆尼确实带来更好的舒适感和视觉感，应该说这样的调整更加符合国人的审美。

所以说专为国内市场打造也并不无道理！

最后再看动力系统，新车除了保留了现款的1.5L自然吸气发动机外，还新增了一套最新的1.4T涡轮增压发动机，并与这台燃油机匹配的是48V轻混系统。

目前这款车已经正式进入路试阶段，新车有望明年正式引入国内，不知道对于这款车你们有何看法！

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