汽车底盘主要分为四大部分，分别是传动系统，行驶系统，转向系统和制动系统，这四个部分各自又有许多零件组成，共同构成了车辆最基础的底盘系统。

一、传动系统

传动系统的零部件拥有离合器，变速器，主减速器，半轴，方向节和传动轴。

1.离合器能够确保车辆起步时的平稳顺利，变速器能够用来协调发动机的转速和车辆的行驶速度。

2.主减速器可以在传动过程中减小转速。

3.半轴是驱动轴，也是整车传递动力的轴。

4.万向节是调控车辆转向的装置。

5.传动轴是在变速器与后桥之间的零件，用于将变速器的扭矩和旋转动力传递给后桥。

二、行驶系统

行驶系统包括车架，平衡杆，车桥，车轮，元宝梁，减震器，羊角，支臂和三元催化。

1.车架是用来承载各个配件的框架，也可以称得上防护架。

2.平衡感是提高车辆操控性能的零件。

3.车桥用来传递车架和车轮的作用力。

4.车轮用来承载车辆的行驶压力。

5.减震器用于减少车架和车身的振动，促使车辆变得更平稳和安全。

6.羊角起到连接转向的作用，能够连接减震和下摆臂。

7.三元催化是排出尾气的通道，能够使其转变成无害的二氧化碳水和氮催化器。

8.支臂起到固定连接的作用能够用于连接车架和羊角。

三、转向系统

转向系统包括转向轴和转向横拉杆。

1.转向轴可以加大方向盘给予的转动力，改变力的传动方向。

2.转向横拉杆用于调节转向轴相应的转向工作。

四、制动系统

制动系统包括刹车盘，刹车分泵，刹车片。

1.刹车盘同时作用于刹车片，能够促使车辆制动。

2.刹车分泵用于提供动力，顶动刹车片和刹车盘，起到制动的作用。

3.刹车片主要是与刹车盘摩擦达到制动的效果。

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