离合器的作用是保证汽车平稳起步、实现平顺的换挡操作，不过这是手动挡汽车当中存在的结构。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦离合器、液力混合器等，离合器是手动挡汽车的重要部件，承担着将动力和发动机之间进行切断和连接的工作，尤其是在复杂路段行驶时，离合器将是汽车中使用频率最高的部件之一。

离合器的组成

离合器分为飞轮、压盘、从动盘、压紧机构、操纵机构等多个不同的部件。飞轮是安装在发动机曲轴后端的一个金属盘，可以平衡发动机在运转时产生的不平稳的力矩。压盘可以和飞轮夹住从动盘，形成一个摩擦面，传递或者切断动力。从动盘可以把飞轮和压盘带来的动力传递给变速器；压紧机构可以让压盘和从动盘压向飞轮；操纵机构可以通过液压或者机械的方式推动分离轴承。

工作状态

离合器分为分离状态、结合状态、半联动状态这几种。处于分离状态时，操纵机构推动分离轴承，从动盘和飞轮、压盘之间处于完全分离的状态，二者之间也没有摩擦力，变速器可以换挡，汽车也可以停止。处于结合状态时，操纵机构将会恢复原位，发动机的动力可以完全传递给变速器，汽车也能正常行驶。处于半联动状态时，需要驾驶员缓慢踩下或者松开离合器的踏板，这时发动机可以将一部分动力传递给变速器，汽车也能实现平稳起步或者缓慢行驶。

在汽车的正常驾驶过程当中，离合器充当着不可或缺的重要角色，不过现在自动挡的汽车不需要离合器的作用，这一关键的机械部件在未来或许将会从汽车舞台当中退出。

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