院士：现阶段电动车是“煤开车” 人类最好的能源是液体
刘科在论坛上提出问题，一百多年前就有电动车，为什么后来销声匿迹了？ 他解释道：因为能量密度，油箱不
【千问解读】
日前，南方科技大学创新创业学院院长、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科，现阶段电动车就是“煤开车”，未来燃料电池技术成熟了，甲醇就是绿氢的液体载体，因为液体是人类最好的能源载体。
刘科在论坛上提出问题，一百多年前就有电动车，为什么后来销声匿迹了？
他解释道：因为能量密度，油箱不能无穷大。
假设油箱都是一立方米，不同能源的能量密度中，氢气是最小的，每立方米只有3.2千瓦时，也就是3.2度电，天然气10千瓦时。
铅酸电池在1859年就发明出来了，今天全世界开的所有燃油车里都还是铅酸电池，并没有用锂电池，因为它的性价比高。
人类花了上百年时间、上万亿的研发经费，到今天最好的锂电池的能量密度大概也就是400千瓦时/立方米左右（根据比亚迪的刀片电池）。
但是液体是多少？汽油是8600千瓦时/立方米，一个将来可以拿太阳能和风能制出来的绿色液体，叫甲醇，是4300千瓦时/立方米。
电池研究了一百年，能量密度连液体能源的零头都不到，不是差20%-30%，是差10倍，这是今天的实际数字，这也是人类当初选择液体作为能源载体的主要原因之一。
此外，目前国内的电动车，虽然表面是纯电动绿色出行，但我国电网今天69.5%靠煤发电，表面上是电开车，实际上是煤开车。
并且，电池因为有剧毒，回收成本也巨大，社会一定要关注电池回收的问题，否则以后污染土地、地下水，会给后代留下后患。
如果以上问题解决好，电动车还是大有前景的，而他现在担心的是，中国的GDP超过了几千亿的城市大都在大量规划、生产电动车，一窝蜂上去以后，过几年会产能过剩。
而目前，采用清洁能源制成的绿色液体能源，就是甲醇，用生物质气化加上绿氢，生产的甲醇是100%绿色，用煤做虽然不是100%绿色，但是绿电与煤制甲醇比煤制甲醇理论上也能减碳75%左右。
并且，甲醇不仅可以车用，晚上没风能、太阳能的时候，它可以发电。
甲醇是一个长期储能战略。
至于很多人说的甲醇“没有劲”，但实际上最新的F4跑车上100%用甲醇。
甲醇分子有氧，燃烧速度是柴油的好几倍，冲劲比柴油大。
原来是因为汽油机没有改，所以有问题。
跑车为什么用它？一是冲劲大，二是赛车管道的污染太重，而甲醇的比重，粘度，燃烧值都和酒精类似，唯一不同就是甲醇有毒，不能喝。
但十几年前，李书福（吉利控股集团董事长）觉得中国的石油不够，甲醇便宜，想在汽车上用甲醇，花了很多亿搞研发。
贵阳这边有1.7万辆公共汽车、出租车用甲醇开车，这样开了12年，没有任何问题，从来没有因为甲醇的毒性出一起公共安全事故。
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2025年物种联赛即将开始，现阶段如何备考冲刺？
即如下图所示，每个选项在答题卡上都有“T”和“F”两个框，对每个问题的设问进行回答的方式是：将你认为正确的选项判断为“T”，在答题卡上对应位置的“T”框涂黑；将你认为错误的选项判断为“F”，在答题卡上对应位置的“F”框涂黑。
（即不会存在题目问“下列叙述错误的是”，以免引起歧义）。
举例：第1题正确的选项为A，将答题卡对应位置“T”框涂黑；错误的选项为BCD，将答题卡对应位置“F”框涂黑。
第2题没有正确选项；错误的选项为ABCD，将答题卡对应位置“F”框涂黑。
第4题和第5题为错误涂卡示例，每题的四个选项中，任何选项的“T”框和“F”框不能全部空白或全部涂黑，这两种情况均不得分。
因答题卡中共有320个框需要涂黑，必须留出足够的时间涂答题卡，自主选拔在线测试涂卡时间为15-20 min每个题目的评分标准：每题满分2分，四个选项均判断正确得2分；有3个判断正确得1分；有2个判断正确得0.2分；只有一个选项判断正确/全部判断错误得0分。
这种的评分标准提高了对同学们知识点掌握精准度的要求，使得获得高分变得更加具有挑战性，对考生的细节把握能力提出了更高的要求，需要在备考过程中注重知识点的全面复习和细节掌握，同时提高答题速度和准确性，才能在新的题型下取得好成绩。
联赛通知中未规定题目总数，联赛题目页数为12页，题目数量≤80道。
考试时间由10:00-12:00调整为10:00-12:30，延长半小时。
综合考虑，阅读量会进一步增加，文献题、图像分析题比例呢？从2016年开始，联赛试题中文献题的比例增加，20年和22年能够达到40%，今年联赛中文献题估计至少会达到25%，在备考时就不要有明显的奇数年和偶数年的区分了。
02.模块调整通知中明确25年联赛中模块规划调整为：1）生物化学、分子生物学、细胞生物学；2）植物学、植物生理学、微生物学；3）动物学、动物生理学、生态学；4）遗传学、演化生物学、生物信息学。
各模块占比均为1/4。
新模块划分出现如下变化：1）植物、动物彻底拆开，分别为新的第二模块和第三模块。
2）原来常在第四模块中考察的分子生物学，调整到第一模块，取代生物技术（生物技术虽然没在新模块划分中体现，但一定会考，比如在文献题中体现）。
3）微生物移到第二模块。
4）生物信息移到第四模块。
5）生态学和动物行为学融合，且与动物一起划分为第三模块。
6）进化改为演化。
03.备考策略联赛模块调整后各学科占比也会发生变化，考察内容也会有所调整。
我们统计了2017-2023奇数年联赛中各学科的题目数，并将其折合成80题。
首先，第二模块（植物、植生、微生物）的比例会增加，一方面是植物生理，特别适合出文献题，另一方面是微生物（近几年偶数年微生物题量比较高）。
其次，生态行为比例会下降，简单的概念题估计就不会再出现，多为实例分析。
最后，演化生物学和生物信息学比例会增加，并且两者会综合到一起，考察系统发育树构建，以及动植物系统发育新观点。
为应对新变化，需要选择一些合适的进阶教材，如Lehninger的生化、Alberts的细胞、Prescott的微生物学（注重代谢和生态中的关系）、Berne & Levy的动生（出题参考教材）、Weaver的分子、Taiz的植生、个体到生态系统（生态学）、从基因到基因组（遗传学）、Futuyma的生物进化。
也需要提高文献阅读能力，可以关注生物类公众号，阅读前沿文献，提升信息检索和分析能力。
通过阅读文献，可以了解生物学领域的最新研究成果和发展趋势，拓宽自己的知识面。
例如，可以关注《Nature》《Science》等国际知名学术期刊，了解最新的生物学研究动态。
