金九银十是很多人选择消费的黄金时间。
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近年来虽然因为各种事件,导致汽车市场的金九银十不复过去那般辉煌,但厂家们依旧会选择“追热点”。
因此,在这个时间节点上,往往都会有很多新车上市。
不论是对于换车的朋友,还是买新车的朋友而言,当然秉承着“买新不买旧”的购车理念。
而随着人们消费的升级,对于汽车品质和级别追求也越来越高,中大型SUV是不少消费者置换新车的首选。
所以,我们盘点了近期刚“上新”的中大型SUV,看看能不能入你的法眼。

一汽大众-揽巡
继揽境(参数丨图片)、探岳、探歌等车型后,一汽-大众于近期又推出了全新SUV车型揽巡。
该车定位于中大型SUV,采用大五座布局,处于探岳和揽境之间。
很显然,这款新车对标的是我们熟悉的冠道与/UR-V,那么它的实力到底如何呢?
外观上,揽巡采用了更为硬朗的设计风格,配合近2米的车宽,显得整体比较健硕。
虽然外形魁梧,但揽巡的内饰却非常精致和富有科技感,中控双联屏的设计充满ID.的味道。

从整体来说,这是一款“大众风格”明显的车型,虽然没有明显的特点和个性,但足够均衡。
根据目前已知消息,新车仅提供2.0T发动机的高低功率选项,前者最大功率220马力,后者为186马力,皆匹配7速双离合变速箱,并提供四驱系统。
新车将于今年年底正式上市。
后续新车会否搭载2.5T发动机,我们不妨期待一下。
全球市场出现神奇反转: 亚洲股市出现转机,韩国KOSPI指数收复了此前高达4.1%的跌幅,最终基本持平,SK海力士等芯片制造商股价抹去了早盘的跌幅,上涨4%。
香港恒生指数也上涨逾1%。
与此同时,黄金收复今日早些时候大部分跌幅。
今天可能是“韩国拯救世界”的剧本。
第一,市场反转并非消息面推动,整个亚洲时段交易终端新闻资讯非常清淡,几乎没什么重要消息弹出。
第二,这轮反弹更像是韩国股市所带动的。
一方面,韩国科技股在过去两周集中抛售后,部分投资者可能已经获利了结空头头寸,而寻找低点买入的资金开始进场。
当新增卖盘减弱,空头回补与抄底资金同时出现,就可能造成今天这种急剧反弹。
另一方面,越来越多的资金看到韩国KOSPI指数(今年科技股涨势代表的指数)估值低的一面,其未来12个月预期市盈率已降至仅4.2倍(似乎有些跌过头了)。
从时间点看,韩国股市北京时间08:10左右率先出现恐慌性下跌,然后展开回升。
约13:45,韩国KOSPI盘中进一步转涨,全球市场的气氛在此之后变好。
韩国市场是今天亚洲科技股情绪修复的一个重要风向标,特别是SK海力士从盘中跌超4%到转涨,与港股等市场的反弹形成相互强化。
第三,美债收益率下跌,也缓解了股市面临的部分压力。
10年期美债收益率跌破5%,市场下调了对美联储后续加息的预期。
不过,还不能说全球市场的风险已经解除。
两个细节值得留意:油价并没有回撤,美股期货今日的反弹力度也不大。
虽然发生了风险情绪修复,却并没有形成所有市场同步上涨的局面。
如果说韩国今天拯救了什么,那首先是亚洲市场对AI科技股的信心,并不是全球市场面临的所有风险。
今晚美股的收盘,将给这一轮反弹定性。
全球市场出现神奇反转: 亚洲股市出现转机,韩国KOSPI指数收复了此前高达4.1%的跌幅,最终基本持平,SK海力士等芯片制造商股价抹去了早盘的跌幅,上涨4%。
香港恒生指数也上涨逾1%。
与此同时,黄金收复今日早些时候大部分跌幅。
今天可能是“韩国拯救世界”的剧本。
第一,市场反转并非消息面推动,整个亚洲时段交易终端新闻资讯非常清淡,几乎没什么重要消息弹出。
第二,这轮反弹更像是韩国股市所带动的。
一方面,韩国科技股在过去两周集中抛售后,部分投资者可能已经获利了结空头头寸,而寻找低点买入的资金开始进场。
当新增卖盘减弱,空头回补与抄底资金同时出现,就可能造成今天这种急剧反弹。
另一方面,越来越多的资金看到韩国KOSPI指数(今年科技股涨势代表的指数)估值低的一面,其未来12个月预期市盈率已降至仅4.2倍(似乎有些跌过头了)。
从时间点看,韩国股市北京时间08:10左右率先出现恐慌性下跌,然后展开回升。
约13:45,韩国KOSPI盘中进一步转涨,全球市场的气氛在此之后变好。
韩国市场是今天亚洲科技股情绪修复的一个重要风向标,特别是SK海力士从盘中跌超4%到转涨,与港股等市场的反弹形成相互强化。
第三,美债收益率下跌,也缓解了股市面临的部分压力。
10年期美债收益率跌破5%,市场下调了对美联储后续加息的预期。
不过,还不能说全球市场的风险已经解除。
两个细节值得留意:油价并没有回撤,美股期货今日的反弹力度也不大。
虽然发生了风险情绪修复,却并没有形成所有市场同步上涨的局面。
如果说韩国今天拯救了什么,那首先是亚洲市场对AI科技股的信心,并不是全球市场面临的所有风险。
今晚美股的收盘,将给这一轮反弹定性。