苏伊士运河大塞船后果是什么

【千问解读】

说到这个塞车还比较常见的，现在就没有不塞车的地方了，再说到塞船想必大家没听说过吧，这大海大河这么的宽广怎么会塞呢？不好意思还真的就塞了，话说在这个苏伊士运河现在就在塞船呢？那么也有人要问了，这个苏伊士运河大塞船后果会是什么呢？其实大家仔细的分析估计也都猜到了，下面我们一起来分析看看！

苏伊士运河大塞船后果是：每小时损失高达4亿美元(约26亿元)，不仅仅如此还会导致国际油价上涨，更对全球贸易造成巨大影响。

若不及时疏通，恐还将导致海运价格大幅波动。

苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间，全长约163公里，是全球最大的无船闸运河。

这条运河连结了欧洲与亚洲之间的南北双向水运，属于温带地中海气候。

苏伊士运河，船舶通行费的收费，为10万到100万美元。

船舶在苏伊士运河的通行费用，与船舶绕行非洲南部时将花费的燃油费用，几乎相同。

换句话说，船舶在航行时，花费的钱是差不多的，无论是穿过苏伊士，还是绕过非洲南部。

今天，一些船舶，仍然在非洲各海域行驶(尤其是在燃料价格便宜时)。

因此，船舶通行埃及的苏伊士运河，主要是为了节省时间。

所以，在苏伊士运河，船舶通行费为每吨货物7至12美元。

平均而言，可以这样考虑，每吨货物为10美元。

因此，如果一条大型船舶，运载货物100,000吨，那么沿着苏伊士河航行160公里，埃及将获得约100万美元的收入。

鉴于航程仅持续12个小时，因此该船舶，在运河中的通行费用，为每小时83,000美元。

每年，总共有16000至19000条船舶，通过苏伊士运河。

也就是说，每天大约有50艘船舶通过苏伊士运河。

当然，并不是所有船舶都支付100万美元。

有些船东，只运送了一些货物，所以船舶通行费用，可能只有100,000多美元。

所以，苏伊士运河，每年的通行费总收入，约为50亿美元。

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