我心若渔 — 金海龙创始人赵玉珍的匠心往事 上

【千问解读】

固然墨子和鲁班对“匠道”有着不一样的了解，但他们的“志功为辨”肉体却高度一致，也都因而获得了星耀史策的功劳；更让“班墨肉体”成为了“工匠肉体”具象词。

论到“垂钓文明”，也避不开两个山东人——帝舜与姜子牙。

前者作为三皇五帝之一，曾“钓于河干”，率土归心；后者作为灭商兴周之臣，曾“钓于渭水”，八十拜相。

固然运气不可假于外求，但溯其源流，冥冥之中，也似有天意。

生于山东、善于山东的赵玉珍，由于与生俱来的文明基因，又由于一次偶尔的任务改变；她不只与“垂钓”结下了不世之缘，更凭着一颗稳定的匠心，筑就了中国鱼具发展史上的一个又一个不朽传奇。

不为荣华易匠心。

这是钓者所颂，亦是赵玉珍密斯几十年鱼具生活生计中，稳定的节守。

壹干大事的人“闲”不住1994年，赵玉珍从山东随军到北京的第十个岁首。

这一年的6月18日，金海龙鱼具的前身，“海龙鱼具百货商店”在北京正式建立。

回想事先停业的心境，她说：“事先我就想，我开的这家店必然要一心一意为广阔钓鱼人效劳，忠实做人，扎实干事；绝不能为了赢利丢掉良知”。

干大事的人“闲”不住，成大事的人更不会同流合污。

1984年，赵玉珍作为军属，追随爱人到北京后，本来从医的她一下没了任务；生涯落差之下，面临乡村的荣华，她决计“证实”自我的代价。

因而，1988年，他去了正处于准备阶段的碧海公司。

碧海钓具是由已故的中国垂纶协会第一任主席金黎师长教师亲手创立的，专营钓具用品的国营企业。

事先，国际消费的鱼具质量绝对还很差，而碧海由于归属总政，具有进出口权，能够出口韩国、日本出口的钓具；同时，国际的好鱼竿也必然要拿到碧海来卖。

再加之由于改革开放，一部分人曾经富有了，成为万元户，他们也开端垂纶。

有市场，有产物。

因此，碧海一停业时就十分火爆，乃至送货都要用集装箱。

赵玉珍在碧海前后任务了11年，其间，她见证了高品质钓具被国际钓友追捧，也阅历了“怀柔鱼具展”上国产钓具展台前门庭若市的无法。

这一时期，她开端体悟丸九鱼食、达瓦、禧玛诺等出口钓具，开端考虑“终有一天，我要让天下优良钓具中呈现中国品牌”。

90年月初，个体户照样“非正面”事物，铁饭碗照样大多数人的寻求。

然则，由于她爱人每一年要参与两会，因此，她每一年都必定注意两会的当局任务申报。

透过申报，她感应：“国度对个体经济不断在摊开。

赶上这么好的国度政策，我为何不试一试呢？”贰质量和高度是我的寻求经由数年的察看与考虑，怀着对“高品质鱼具国产化、世界化”的初志；同时，带着让兄弟姐妹经过打拼提拔生活品质的清愿。

1994年，赵玉珍让本人的支属辞掉了正式任务，到北京帮她打理海龙鱼具百货商店。

赵玉珍至今保存着昔时海龙鱼具百货商店正式停业时的庆典照片。

看着那一张又一张饱含时代感和留念意义的旧照片，她脸上满满都是幸运。

她说：“5月16号试营业，6月18号正式停业。

事先我还在碧海下班，这个买卖托给我弟弟他们打理。

停业时，我碧海的同事来了许多，我真的很感谢他们！”1999年，赵玉珍操持了停薪留职，出离碧海，正式开端打理金海龙鱼具。

事先，关于海龙鱼具店内的营业，用她的话说：“我还不如店里的员工熟习。

只能从新开端，一边学，一边做。

”在金海龙鱼具停业到她出离碧海的五年中，由于她事先还在碧海任务，因此也会把部分最好的钓具引进到金海龙，持续发卖。

她以为，只因此钓技高的人承认这些高端鱼具；宁肯花这么多钱，也要购置好的，就是由于他的们经历使他们对此有了更深的看法的见地。

比方无倒刺的鱼钩和更细的线，不只垂纶列操纵活络，对鱼的损伤也更小。

赵玉珍对金海龙鱼具的运营，曾下过一条铁律——“质量和高度是我的寻求。

同时，固然我们定位高端，却不只为高端；部分经常使用的通俗鱼具，我们也要做，且在效劳上要厚此薄彼。

”匠心所守，必有其成。

从开端卖，到做零售；固然事先她们挣的很少，可为了推行好的器械，做出让喜好垂纶的人，找失掉、买的起、用的好的垂纶渔品。

她从进货渠道做起，就是要做好的器械，这一明白的定位始终不变。

现在的金海龙，曾经成为高质鱼具的代名词。

叁钓具质量与行业将来创业的艰苦是难以遗忘的！创业早期，让赵玉珍至今挂怀的有两件事。

第一是，金海龙创始了“第一家送货”的先河；第二是，金海龙动员了广阔钓鱼人和鱼具经营者对高品质鱼具的承认。

1997年，赵玉珍一边在碧海下班，一边学了机动车驾驶本；厥后，她又出钱让金海龙的送货员学了车本。

在送货员学会开车后，她便把金海龙的送货车从三轮车改成面包车；而此前，金海龙临时运用的，是其首创的“骑自行车，送货上门”。

从一家不大的零售店，到租下一处不大的小堆栈做零售；从自行车送货，到厥后，跟着货物、货量的增加改成了三轮、汽车送货；从第一批的三个山东小伙送货员，到三十年后的“信息化、系统化的快送团队”；赵玉珍谈起送货，最多说的是同事的辛劳，她说：“送货员真的太辛劳了！跟着鱼具店的增加，我们送货的道路也在延伸，偶然要到房山。

并且送货是以鱼食为多；送鱼食的特性是，又沉，又庞大，家数又多。

早晨进来，送完货就早晨九十点钟了，吃不上饭也是常事。

”90年月中后期时，许多鱼具店里售卖的还都是低价低质品。

事先，金海龙卖的大部分已是绝对价钱虽贵，质量却很好的钓具渔品。

价低质不高，关于钓者来讲，不只会形成“量”的糜费，更会影响中国钓具渔品行业的开展晋级。

为了转善这类近况，事先曾经有零售营业的金海龙，一点点的经过真相案例，乃至商品试用的手腕，渐渐让许多鱼具店里的货物都?提拔了层次。

许多商家至今仍记得，事先，一辆自行车上除各类渔食，还要装各类钓具；在德律风联络肯定某店要甚么器械后，金海龙以异样的价钱，把器械送上门去；而缘由，只是为了让更多商家和钓友看法部分高品质钓具渔品。

钓具渔品层次提拔后，钓者起初偿到了长处，商家也偿到了长处；晓得好鱼具好卖后，不管钓者照样商家，都便纷纷表示：“一但有了好器械，必然要第一工夫通知我”。

不容否定，从回绝高档次鱼具，到争抢高档次鱼具，这个改变是在赵玉珍的起劲下发作的。

肆不可孤负对我们的信赖金海龙只因此一起向好。

是因为他们对“效劳不管贵贱”的对峙。

而多年来，金海龙鱼具之所以企业一年比一年人多，货物一年比一年量多；把小堆栈换成大堆栈，再把大堆栈换更大的堆栈，基础两年就要换一个更大的库房。

这个不时向好开展、不时向好转变，与赵玉珍运营上的“带着一种责任心去干事”密不可分。

她常对员工说：“不论是厂家照样鱼具店，只需人家拜托你了，你就要定要给人家卖好。

只需人家买你的器械，你就要效劳好。

这也是我们做人的低线。

”以送货为例，有人曾劝她说：“你们送货太苦了，又赚不了几个钱。

特别是部分郊区的货，要的又少、货物也次，送一趟都赔钱。

不可就别送了！”她没有遵从，为此专门召开集会向员工注释；透露表现：“厂家信认你才把货物交给你运营。

这时候，你就必然要好好买，卖出品牌，卖出数目；否则，人家为何不让他人买，非让你署理。

因此，我们要对下游厂商担任任。

而鱼具店是因为信认你才打电话让你送；你不送，人家就会断货，由于他不能够再让他人送了。

因此，我们必然要送货，且要把货送到位。

绝不能只思索赢利，而孤负鱼具店对我们的信赖。

”送货的辛劳，固然从未让她想过保持；但员工的辛劳，她却一刻未曾遗忘。

厥后，她把送货车从自行车改成了三轮车，又从三轮车改成了汽车送货。

再厥后，赵玉珍又别出心裁的决议，把金海龙北京全部要送货的鱼具店分红了多条道路，送货时按道路，沿途一致送配，以加重送货辛劳。

带着一种义务在送货，而不是思索赢利。

多年来，赵玉珍提出的这一看法，曾经化作金海龙的企业文明。

金海龙的一名老员工常对同事讲的一件事就是，赵玉珍曾向他说过：“假如没有送货，我们金海龙也就没有今日。

那怕是一包鱼货，我们送时也不要再想这包货能赚五块钱照样十块钱。

假如真的为赢利，我们今日的钱能够不赚，由于我太累了。

但是，我不可如此想；要想着，这家给我要货，他是在等着卖；假如我不送，那他今天卖甚么？”人间事，大多如斯——至心支付后，越不求越有得。

金海龙乐成了！固然她对金海龙的开展与企业文明、员工干事理念都发生了深沉的影响，但她老是自谦不受。

有人曾采访赵玉珍，问：“关于金海龙的开展与转变，您的奉献有多大？”她说：“这个转变，偶然真的不是我想，而是事须如斯，瓜熟蒂落。

”

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