印尼航空152号航班空难事件是怎么回事？234人全部罹难
印尼航空152号航班空难 在1997年的9月26日，一架从雅加达飞往苏门塔腊岛棉兰的152号班机
【千问解读】
印尼狮航航班坠毁恐致189人全部遇难，这次事故是印尼航空史上非常严重的一次灾难，不过在此之前，印尼还发生过更为严重的空难，那就是印尼航空152号航班空难，这起事件发生在1997年，当时机上234人全部罹难。
印尼航空152号航班空难
在1997年的9月26日，一架从雅加达飞往苏门塔腊岛棉兰的152号班机，因为在降落的时候塔台出现指示错误，再加上当时山中有火灾导致能见度降低，最后客机不幸在距离机场还有30公里的地方坠毁，当时机上的234人全部遇难，成为印尼史上最严重空难。
在这次印尼航空152号航班空难中，出事的客机型号是空中客车A300B4-200型客机，当时机上一共有222名乘客，机组人员12人，机长是已经有近20年飞行经验的拉赫莫维，它对于当时的航路是非常的熟悉的，然而就是这样一位经验丰富的机长，也没有避免灾难的发生。
虽然这趟航班的飞行时间大约只有90多分钟，但是却在距离目的地大约还有30分钟路程的时候发生了意外。
根据统计，空客A300是非常可靠的机型，但当天唯一给飞行带来麻烦的，是实时的天气中有烟雾的出现，而这些烟雾是由于山林大火而造成的。
当时苏门塔腊岛的山林大火所产生的烟雾，让东南亚很多地方多收到影响，而这架航所在的航线也被波及到，资料显示当时的能见度大约在400米，而棉兰机场只有一条跑道，要顺利的降落不但需要丰富的经验，还需要地面指挥中心正确的指示。
在距离机场不到15分钟的时候，152班机下降到1万英尺，但很快具受到烟雾的干扰，让降落难度直线上升，地面指挥中心将跑到清空，然后让152韩版下降到690多米，但是当时具如同在烟雾中看车一样，地面几乎什么都看不到，最后不幸的是飞机撞上了山坡。
结语：印尼航空152号航班空难一共造成234人死亡，是印尼航空史上最严重的空难事故，此次航班本来只是一次短距离飞行，但是因为山中的森林大火产生烟雾导致能见度降低，并且塔台给出了错误的指示信息，最终导致飞机在山坡上坠毁，222名乘客和12名机组人员全部罹难。
四川省职业航空学院
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有关具体日期和招生通知可通过学校官方网站或招生办公室联系方式获取。
### 二、学校介绍四川省职业航空学院位于成都市郫都区，是一所以航空专业为特色的高等职业学院。
学院创建于2002年，占地面积广阔，拥有现代化的教学设施和航空仿真实训平台。
学院注重理论与实践相结合的教育模式，培养学生在航空技术、航空管理等领域的专业能力。
### 三、学校录取分数线航空学院的录取分数线根据不同专业和年份有所不同，一般以高考成绩为主要依据，同时可能考虑学科竞赛成绩或#综合素质评价。
具体录取分数线可在高考后通过学校官网或招生办公室公布。
### 四、学校专业介绍航空学院开设的专业涵盖航空运输服务、飞行技术、机务工程技术、航空电子技术、航空服务与管理等多个领域。
各专业课程设置紧密结合行业需求，教学内容涵盖航空领域的基础理论与实践技能，为学生未来在航空行业就业奠定坚实基础。
通过以上介绍，可以看出四川省职业航空学院以其独特的办学特色和优质的教育资源，为有志于航空事业的学子提供了广阔的发展平台和深厚的学术背景。
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德阳航空学院是公立还是民办 四川德阳航空飞行学院是一所什么样的大学
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