鸿蒙智行享界S9轿车全系标配 100kWh 三元锂电池

作者:小千 更新时间:2024-09-16 点击数:

【千问解读】

【ITBEAR】9月14日消息,鸿蒙智行官方今日发布享界 S9 答网友热门问题(第一期),详细阐述了该车的电池性能、续航能力,以及鸿蒙智行充电网络的覆盖情况。

附问答全文如下:

享界 S9 的续航里程有多少?实际能跑多少?

享界 S9 Max 版 CLTC 综合续航里程 816km

享界 S9 Ultra 版 CLTC 综合续航里程 721km

车辆实际续航在实际道路行驶中,受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。

注:数据来源于享界 S9 官方测试机构

享界 S9 的电池容量是多少?充电速度如何?

充电 5 分钟,续航增加 200km

高压快充状态下,15 分钟即可实现 30% 到 80% 的补能

享界 S9 全系标配 100kWh 三元锂电池。

采用 800V 高压快充平台,具备业界领先的大功率高压超级快充能力。

充电 5 分钟续航增加 200 公里为享界 S9 Max 在 480KW 充电桩下的 CLTC 工况数据。

数据来源于享界 S9 官方测试机构

享界 S9 的电池采用什么品牌?安全性是否有保障?

享界 S9 全系采用全新巨鲸 800V 高压电池平台,配置 100kWh 三元锂电池,由华为深度赋能、行业一流电池供应商:宁德时代生产

电池组提供十层安全防护、底部三层特种防护、加厚侧边防撞梁、车底高强度防撞梁,保障全工况安全可靠。

享界 S9 的充电限值是多少?

享界 S9 电池按照最严格的安全和测试标准进行开发,最大充电限制是 100%

您可以根据实际使用情况,按照需求在能量设置中对电池进行充电最大限值百分比的设置。

享界 S9 的三电系统质保期是多久?

享界 S9 三电系统(动力电池总成、驱动电机总成、电机控制器总成)的包修期为 8 年或 16 万公里(以先到者为准)。

当前充电网络的覆盖情况怎么样?充电方便吗?

鸿蒙智行充电服务已在 340 + 城市,接入 90 万 + 充电枪,其中 800V 高压超充和快充枪 50 万 +

在一二线城市城区平均 10 分钟就能到达 1 个充电站,在高速路上平均 20 分钟就能到达 1 个充电站。

鸿蒙智行享界S9轿车全系标配 100kWh 三元锂电池

据悉,鸿蒙智行享界 S9 轿车于今年 8 月正式发布,该车定位全景智慧旗舰轿车,共有 Max 版和 Ultra 版两个版本,售价 39.98~44.98 万元。

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据资深反垄断人士分析,谷歌被查或许与安卓业务的市场支配地位有关。

一方面,众多手机品牌使用安卓系统需向谷歌支付许可费;另一方面,谷歌对中国厂商开发安卓衍生版可能存在限制。

华为正是受影响的典型。

因为受限而奋起直追,鸿蒙OS应运而生。

鸿蒙OS在2024年一季度全球市场份额已达4%,在中国超越iOS成第二大操作系统。

根据市场研究机构Counterpoint报告,截至2024年三季度末,谷歌安卓、华为鸿蒙和苹果iOS的市占率分别为69%、17%、14%。

当前,鸿蒙软硬件生态正快速增长,引领手机操作系统国产化,从而推动国内移动操作系统生态加速演变。

鸿蒙OS 5.0全面自研,真正实现国产操作系统的自主可控。

鸿蒙硬件生态设备数量超10亿台;已有超1.5万个原生鸿蒙应用和元服务上架,未来半年到1年鸿蒙生态关键目标将达到10万个应用。

与此同时,鸿蒙PC正在加速落地,在售的华为PC将最后一批搭载Windows系统,后续会有搭载鸿蒙OS或OpenHarmony的PC产品。

国内移动和PC端操作系统商业生态因鸿蒙而重塑,与之对应的,在工业领域,东土科技自主研发的鸿道工业操作系统Intewell是目前国内唯一通过汽车、工业控制、医疗仪器、轨道交通四项功能安全认证的操作系统,通过构建广泛、统一的工业互联网业务协同基础平台,打破了美英厂商主流产品的垄断,在功能和性能上已经能够替代风河公司的VxWorks操作系统,在半导体芯片、飞机、高铁、电网、机器人、数控机床、汽车电子等重点工业领域正加速推进应用落地。

据东土科技2024年度业绩预告,鸿道工业操作系统及工业软件长期战略布局效果显现,带动公司盈利质量大幅提升,2024年实现收入增长超20%,带动公司整体毛利率增加7个百分点。

近期,德意志银行的一份研究报告引发市场广泛关注。

报告称,中国制造业和服务业在全球占据领先地位,包括服装、钢铁、造船、电信设备、电动汽车以及最近推出的DeepSeek,中国知识产权得到了认可并正以前所未有的速度扩展。

DeepSeek的崛起更像是中国的“史普尼克时刻”(Sputnik Moment)(指迎来变革和进步的重要契机)。

当前,我国新型工业化步伐显著加快,正处于制造大国向制造强国迈进的重要关口期。

重大技术装备是国之重器,代表一国综合经济实力。

近年来,我国制造业在一些关键核心技术领域频频遭遇“卡脖子”问题,也倒逼我们提升自主创新能力,加快补短攻坚步伐。

产业基础能力决定了产业发展的水平和高度。

随着新型工业化的推进,产业基础再造围绕核心基础零部件与元器件、基础材料、基础软件、先进基础工艺、产业技术基础等,提升自主化能力,确保产业发展自主可控、安全稳定,从而有效应对和化解各种风险挑战。

其中,工业软件是现代工业的“灵魂”。

作为关键软件的重要组成部分,工业软件在建设制造强国和网络强国中发挥着关键支撑作用。

尤其是工业领域的基础软件和底层技术核心软件——工业操作系统,作为装备或生产系统的“大脑”,对提高装备与生产过程的智能化,满足工业生产对于高效、可靠、实时、绿色等方面的要求具有关键作用,是工业移动互联网生态的基石,并且能够更好的承载人工智能技术。

进入人工智能时代,工业互联网生态正在加速演变、重构。

我国是制造业大国,拥有全球产业门类最齐全、产业体系最完整的制造业,为发展工业互联网提供了丰富的行业应用场景。

发展新型工业化操作系统、构建自主可控的工业互联网生态,推动工业操作系统在工业控制器、工业机器人、工业网络、飞机、舰船、汽车等领域的广泛应用,从而推动我国工业由自动化向智能化转变,具有充分条件和扎实基础。

2024年2月,鸿道操作系统由工信部认定为新型工业化国家战略工程。

东土科技携鸿道工业操作系统和AUTBUS宽带工业网络总线技术加入由国家流程制造智能调控技术创新中心、国家智能设计与数控技术创新中心、工业控制技术全国重点实验室等26家研究院所和企业共同发起成立的“工业智能操作系统联盟”,加速鸿道工业操作系统生态体系。

下一步,将通过联合行业上下游、产学研力量,组建创新联合体,加快攻克关键核心技术,这也是世界科技强国通行做法。

中国的工业操作系统领域有望迎来“史普尼克时刻”。

德银的报告最后还提及,中国的技术成就被投资者低估,喜欢领先公司、拥有护城河的投资者不能忽视,如今是中国公司拥有宽广和深厚的护城河,而非西方公司。

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