莫斯科，又飞来美国军机
当地时间8月25日上午，一架美国空军运输机降落在莫斯科伏努科沃国际机场。
大约八小时后，飞机匆匆返航。
这是俄乌冲突全面升级以来，美国军机第二次降落在这座机场。
起初，华盛顿和莫斯科都不愿说明这架飞机为何而来。
直到美国媒体披露，机上乘客是美国中央情报局（CIA）局长约翰·拉特克利夫，美俄双方才相继证实这次访问。
这是拉特克利夫出任CIA局长后首次公开的莫斯科之行，也是今年1月以来特朗普政府官员对俄罗斯进行的最高级别访问。
美国情报首脑为何万里奔袭又匆匆而返，一时引发诸多猜测。
当地时间2026年8月25日，一架据信载有中央情报局局长约翰·拉特克利夫的C-17“环球霸王”运输机降落在拉脱维亚里加附近。
图/社交媒体视频截图
不同寻常的航班
早在机上乘客身份曝光之前，这架C-17“环球霸王Ⅲ”运输机就已引起开源情报观察者的注意。
航班追踪数据显示，飞机从华盛顿郊外的安德鲁斯联合基地起飞。
这里是美国空军第89空运联队的驻地，其“特别空中任务”机队负责承担运送总统及内阁官员的任务。
8月23日，该飞机从安德鲁斯起飞，在拉脱维亚首都里加停留了整个周末，直到25日才飞往莫斯科。
C-17是一款大型军用运输机，多用于调动部队和运送物资，美国高级官员通常不会乘坐这种飞机出访。
今年1月，特朗普特使威特科夫和女婿库什纳前往莫斯科与普京会面时，搭乘的是湾流C-37公务机。
航空新闻网站Afterburner分析认为，拉特克利夫选择C-17访俄，可能出于几方面考虑。
首先，C-17具备一定的自卫能力；其次，它可以同时运载安保人员、通信设备和车辆，无须依赖俄罗斯方面提供地勤保障；此外，它还能起到掩人耳目的作用。
一架采用蓝白涂装的公务机如果飞抵伏努科沃机场，几乎在舷梯放下之前，就已经向外界宣告：机上坐着一名内阁级官员。
相比之下，一架没有明显标识的灰色运输机，更像是在执行普通货运任务。
事实上，大多数航班追踪者起初都以为，这架C-17只是来为美国驻俄使馆运送物资。
据乌克兰媒体报道，乌方起初也不知道机上人员的身份。
美方只是在访问前通知乌克兰，一个高级代表团即将前往莫斯科，并要求乌方在代表团停留期间暂停对俄发动袭击。
8月25日当天，美俄两国政府对这架飞机的情况均三缄其口。
俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫告诉记者，克里姆林宫当周没有安排与美国政府代表会面。
两天后，俄罗斯对外情报局局长谢尔盖·纳雷什金证实，自己已与拉特克利夫会面。
佩斯科夫也向《华盛顿邮报》证实了这次访问，但强调拉特克利夫并未与普京会面，此行只是为了延续美俄安全部门之间的接触。
拉特克利夫抵达莫斯科时，俄乌和平谈判正陷入停滞。
8月早些时候，乌克兰总统泽连斯基表示，美国仍有机会重新介入斡旋、推动结束战争，这一时间窗口将持续到明年夏末。
他还透露，乌克兰已同美国及欧洲官员共同拟定了若干方案，准备提交给莫斯科。
与此同时，另一场外界期待已久的访问却迟迟没有发生。
威特科夫和库什纳推迟了原定的莫斯科之行。
据俄罗斯官方媒体报道，两人在8月底前成行的可能性已经不大。
《纽约时报》引述知情官员的话报道说，拉特克利夫负责的情报沟通渠道，与威特科夫、库什纳同普京高级顾问之间建立的外交渠道是平行运作的。
普京本人出身情报系统，或许会更重视由CIA局长传达的信息。
CIA分析人士长期怀疑，普京身边的顾问是否如实向他汇报战场态势。
《纽约时报》称，拉特克利夫向俄方官员分享了对俄罗斯在乌克兰战局的悲观评估，并敦促俄方在军事与经济状况进一步恶化之前达成协议。
特殊的信使
由CIA局长亲自充当信使并不常见，通常只会发生在局势高度敏感的时刻。
上一回CIA掌门人访问俄罗斯，还是将近五年前。
当时时任局长威廉·伯恩斯亲赴莫斯科，试图劝阻普京不要进攻基辅。
三个多月后，俄乌冲突全面升级。
据美国媒体披露，拉特克利夫此行的主要目的，是警告俄方不要升级与美国北约盟国的冲突，特别是不要对爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛采取行动。
以披露俄罗斯安全部门内幕闻名的社交媒体频道VChK-OGPU称，一名负责俄方在前苏联国家行动的俄罗斯联邦安全局部门主管，也参加了拉特克利夫与俄方的会谈。
《华尔街日报》此前报道称，美国情报显示，俄罗斯可能在未来几年内对北约采取行动。
行动形式未必是全面战争，而可能是派遣少量军人越境进入波罗的海国家或波兰，也可能是进一步加大混合战力度。
有分析据此认为，拉特克利夫此次突然访问莫斯科，或许意味着美方掌握了新的情报，判断俄罗斯可能比预期更早采取行动。
波罗的海国家官员对此表现得相对克制。
他们强调，北约必须严肃对待俄罗斯威胁，但目前的威胁评估并未改变。
拉脱维亚总理安德里斯·库尔贝格斯表示，民众无须因拉特克利夫访问莫斯科而恐慌。
爱沙尼亚国防部则援引该国智库“国际防务与安全中心”主任克里斯蒂·赖克的判断称，当前局势与2021年“没有可比性”。
当时西方国家已经掌握明确情报，显示俄罗斯正在准备对乌克兰发动大规模军事行动，如今尚未发现类似迹象。
不过，华盛顿智库战争研究所警告，俄罗斯仍可能袭击波罗的海国家境内的目标，或动用小股部队实施越境行动，以试探北约援引第五条并采取集体行动的决心。
战争研究所指出，这类“有限袭击”可能使北约成员国在如何定性、是否反击以及反击到何种程度等问题上产生分歧。
一旦北约无法就援引第五条达成一致，或未能作出统一而有力的回应，该联盟的整体威慑力和政治信誉都将受到严重打击。
而这本身，就可能是俄罗斯希望实现的战略目标。
俄罗斯方面则继续淡化西方的担忧，否认有意对北约采取军事行动。
佩斯科夫称，有关俄罗斯可能侵略北约国家的报道，不过是脱离现实的“恐怖故事”。
美国总统特朗普则告诉记者，拉特克利夫此行属于“例行公事”，对媒体的相关报道感到不解。
他还表示，自己同普京进行过很好的交谈，相信俄方不会攻击北约领土。
记者：陈佳琳
（kalimchen97@gmail.com）
乌方称乌军使用“星盾”卫星通信系统仍被限速
23日，乌国防部消息人士称，截至当天上午，使用“星盾”卫星通信系统的乌军终端移动速度仍受到限制。乌国防部消息人士称，乌国防军和国防部一直在监视和记录“星链”和“星盾”卫星通信系统运行状况。
23日上午，使用“星盾”卫星通信系统的乌军终端在时速达到161公里时通信中断，因此“目前不能确认（美方）已取消限制”。
乌总统泽连斯基16日在比利时布鲁塞尔举行的欧盟峰会上说，美国“星链”使用限制影响乌军拦截俄罗斯无人机的能力。
同日，美国总统强调，他没有限制乌克兰使用“星链”服务，他也不认为美国太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克对此负有责任。
马斯克此前表示，乌克兰使用的“星盾”系统由美国政府拥有和控制，任何有关使用速度或用途的限制由美国军方决定，最终取决于美国总统。
据美国方面20日消息，马斯克上周作出限速决定，并就此与特朗普进行过讨论。
据美国方面22日消息，特朗普21日致电马斯克，要求他解除对乌克兰境内“星链”卫星通信系统军事化版本的相关限制。
据美国和乌克兰官员透露，在两人通话后，“星链”系统22日恢复较为正常的运行。
不过，有乌克兰官员称，该系统尚未完全恢复到正常状态。
普京反驳泽连斯基：乌克兰失去的土地，本来就是俄罗斯的
2026年10月22日，俄罗斯总统普京在接受俄媒采访时明确反驳了“乌克兰作出领土让步”的说法。普京称，那些地区本来就是“历史上的俄罗斯土地”，并以当地居民在俄方组织的投票中作出的选择为依据。
这番表态直接回应了泽连斯基此前关于冻结当前战线的提议，但普京刻意回避了“让步”这个词，把话题强行扭转到土地的历史归属上。
泽连斯基在福克斯新闻采访中确实支持先冻结接触线并寻求安全保障，但所谓“保留75%土地”只是主持人的提问，并非基辅正式提出的割地方案。
普京此时抛出“历史土地论”，就是要在美俄乌拟恢复接触的节点上抢定义权，不让外界把停火当成乌克兰用领土换和平的交易。
俄方这套逻辑把谈判桌掀翻了：如果连土地属于谁都谈不拢，技术层级会谈究竟该先谈停火还是先谈政治承认？ 西方和乌克兰坚持1991年边界是法律事实，而莫斯科只认自己组织的投票结果，这两套标准在谈判桌上根本咬合不上。
别被“愿意谈判”的表象骗了，接受接触不等于俄罗斯准备撤出已控制地区，更不等于承认这些土地在法律上仍属乌克兰。
当一方把占领区定义为“收回故土”，另一方还在讨论“止损方案”，这种对话就像鸡同鸭讲，连最基本的共识地基都没有。
所谓的和平谈判若绕不开主权认定这道坎，任何停火协议都只是一张随时能被撕碎的临时收据。
只要“历史俄罗斯土地”这个定性不被撤回，前线枪炮声或许能暂停，但导致战争的政治病灶根本没被切除。
