现代和起亚等车企最近一段新作不断,但
【千问百科解读】
谁都知道韩系车想要在国内市场走出困局,但前途漫漫过程必然相当艰难。
现代和起亚等车企最近一段新作不断,但只能零星激起一点水花,甚至还出现嘉华这种“上市即退市”的车型,难以获得消费者的重新认可。
但捷尼赛思却剑走偏锋,希望能够通过在豪华车领域的发挥拉动其余韩系品牌的整体销量。
而作为其旗舰型轿车,全新G90在预热许久之后国内路试谍照终于得以曝光,距离其正式上市又进了一步。
其实不得不佩服捷尼赛思的勇气,哪怕在品牌影响力上还处于猥琐发育阶段,但其直接将全新G90对标奔驰S级、宝马7系和奥迪A8,试图通过高端定位获得外界青睐,提升整个品牌形象。
但这可能是一步险棋,毕竟大家不会被其定位蒙蔽,而是在乎该车的品质。
如果名副其实,在价位上也展现出诚意,那必然会有人愿意为其慷慨解囊。
可一旦“打肿脸充胖子”,在造车技艺上夸大其词,那么不仅全新G90会成为对手前进道路上的炮灰,大家对捷尼赛思的印象也将大打折扣。
下面我们就去看看该车实力到底如何,能不能在高端战局中寻得一席之地。
先说外形,毕竟是韩系设计师操刀,所以全新G90颜值没有让人失望。
其整体延续老款车型商务路线,但也根据潮流变化加入很多新鲜元素,更加贴合当下年轻化趋势。
该车整个发动机盖没有一丝缝隙,在精致观感上相当出色。
而家族经典盾形中网十分抢眼,网状饰面在镀铬处理之后很是犀利,两个G-Matrix图案层叠之后流露出极佳视觉观感。
分体式大灯组非常犀利,LED光源具备可靠穿透能力,还支持多种动态模式切换。
下方格栅则展现运动属性,增加其在年轻人之间吸引力。
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