现在买车真难。
有些二手车甚至比同
【千问百科解读】
目前的情况对购车者意味着什么?似乎是显而易见的:要么多付钱,要么等待。
现在买车真难。
有些二手车甚至比同一型号的新款还要贵。
这与通常的情况是反的:新车理应比旧车贵。
但在线汽车保险市场GetJerry在最近的一项调查中发现,在美国十大畅销车中,有4款的二手车价格高于新车。
“轻度使用”的2021年本田汽车(HMC)Civics和CR-Vs,以及丰田汽车(TM)的RAV-4s和Highlanders,旧的都比新的贵。
这个问题之所以存在似乎可以归结为可用性。
全新的汽车可能需要长达10个月的交付时间。
如果购车者愿意支付溢价,二手车现在就可以买到。
虽然这种情况不同寻常,但它已经存在了很长时间。
由于半导体短缺,全球汽车生产已经受到了一年多的限制。
这压低了新车库存,推高了新车和二手车的价格,让购车者无法讨价还价。
然而近期情况似乎有所改善——虽然只有一点点。
Benchmark分析师迈克·沃德(MikeWard)在最近的一份研究报告中指出,3月汽车产量略有改善,库存也开始增长,尽管增长速度缓慢。
跟踪二手车价格的曼海姆美国二手车指数也开始从高点回落。
该指数3月份较2月份下跌了约4%,但该指数仍较上年同期增长约25%,较新冠疫情前水平高出约60%。
新车价格也在上涨。
德意志银行分析师伊曼纽尔•罗斯纳(EmmanuelRosner)的一份报告显示,一辆新车的平均交易价格已接近历史高位,约为每辆4.5万美元。
更重要的是,在经销商的车场上,购车者几乎每买一辆新车,都要支付比标价更高的价格。
新车的部分提价是出于必要,因为汽车生产商希望通过提价来抵消成本上涨的影响。
例如,特斯拉(TSLA)曾在2021年和2022年多次提价。
最近,
Model3(参数|图片)的长续航和性能版的价格上涨了约1000美元。
特斯拉没有回应记者就最近涨价置评的请求。
现在,性能版Model3起价约为6.3万美元,购车者有望在7月或8月提车。
奇怪的是,一辆使用过的2021年Model3在汽车评价网凯利蓝皮书上可以卖到大约6.5万美元。
目前的情况对购车者意味着什么?似乎是显而易见的:要么多付钱,要么等待。
但这对汽车股意味着什么似乎还是个未知数。
4月6日晚间,巴克莱银行分析师布莱恩•约翰逊(BrianJohnson)将福特汽车(F)的股票评级从买入下调至持有,因为汽车价格上涨可能抑制需求,而成本上升将挤压利润率。
他将福特的目标股价从每股23美元降至17美元。
不过,美国银行分析师约翰·墨菲(JohnMurphy)4月6日早间将福特的目标股价从30美元上调至32美元,并维持买入评级。
墨菲认为福特的销量较低,但每辆车的利润率较高,预计福特2022年的获利将较上年增长。
此外,该股目前基于2022年预期收益的市盈率仅为8倍左右,而标准普尔
500(参数|图片)指数的市盈率接近20倍。
福特股价今年以来已下跌逾25%。
在此之前,福特2021年的涨幅超过135%,令人印象深刻。
美国汽车行业暂时还不会完全恢复正常,投资者和购车者需要做好准备,迎接未来几个月汽车价格和汽车股票价格的波动。
文|《巴伦周刊》撰稿人阿尔·鲁特(AlRoot)
编辑|吴雨婷
翻译|小彩
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英文版见2022年4月7日报道“SomeUsedCarsNowCostMoreThanNewOnes.Here’sWhy.”。
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