【千问百科解读】

汽车主要燃烧的是汽油，然后通过发动机转化为动能，汽车能正常行驶。

很多车主在发动汽车的时候，闻到爱车有一股浓浓的汽油味，那么这是为什么呢？

这跟大家加油的习惯有很大的关系。

可能你们都有过这样的经历，加油时非要等到跳枪或者跳几次枪后才肯罢休。

加油加的太多，都能看到加油口的液面了。

如果油加的太多了，汽油直接进入到碳罐中影响了汽油蒸汽的正常吸收，蒸汽就从通风口向外排出。

如果此时你的汽车正处于外循环的话，汽油味会比平时更严重了。

正常情况下，碳罐可以将汽油蒸汽吸收后再送回气缸进行燃烧。

这样既能节约能源又能保护环境。

还有一种情况就是汽油管路出现泄漏。

如果出现这种情况，汽油就会随着空调系统进入车内，在油路泄漏处吸附一些灰尘形成油泥。

我们可以在平时加强检查就能发现问题了。

当然，如果是碳罐橡胶管老化也会造成汽油泄露的问题，这种情况会随时闻到汽油味。

建议大家平时定期检查油路，碳罐橡胶管等地方是否有泄漏，还要注意不要加油太满了。

发动机尾气有汽油味有两种情况，一种是在冷启动时尾气有汽油味，这是因为当发动机冷启动时，三元催化器的温度低，没有达到工作温度，发动机在低温条件下燃烧不充分，这样就会有部分汽油通过尾气被排出来，所以在冷启动时有汽油味儿是正常现象。

还有一个是在热车状态下有汽油味，这个问题的主要原因是发动机混合气过浓，造成汽油没有完全燃烧，就被排出去了，这样就会出现尾气中有汽油味儿。

一般出现这种情况时发动机故障灯就亮了。

此时，可以检查火花塞、点火线圈、喷油器、火花塞或点火线圈的失效可能导致点火失效，喷油嘴雾化差也会影响缸内均匀混合气的形成，从而影响燃烧。

还有一个可能是三元催化器失效了，当三元催化器失效或损坏会导致氧传感器严重堵塞，已经起不到净化作用，出现有汽油味的情况。

唯一的办法就是更换。

冷车启动后，需要偏浓的混合气才能够维持稳定燃烧，而且排气管内部三元催化器要在400度左右才能有净化废气作用，所以在没完全热车时候，排气肯定是会有汽油味道的。

如果未起动前或者热车后还经常在车内或车外闻到气油味，那就有问题了，就要检查是否有漏油，油箱盖是否装紧，油箱盖内部单向阀是有发卡或异物，发动机的工作状况，以及EVAP系统的活性碳罐是否正常等，需要检测后逐一排查。

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