联合重卡并不算是杂牌车。联合重卡其实是由国内一些汽车的头部企业联合创建出来的一款高端商用车品牌。之所以会让大多数人有这样的感觉，是由于这款车在生产出来之后，动力方面的原因再加上经营的因素，导致这个车品牌在创建出来之后慢慢的边缘化，但即使被边缘化，这款车也绝对算不上是一个杂牌车。

一、参与创建联合重卡的品牌

参与创建联合重卡这个品牌的车企有中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工。最开始成立的目的是为了打造出属于我们国家自己的高端卡车。虽然现在市场上的表现并不是特别好，并没有按照最初的预想发展。但无论从这款车的背景，还是最初成立的初衷均表明这款车并不是杂牌车。

二、联合重卡的表现

其实联合重卡在刚刚成立的时候，许多人都是对它极其关注的，毕竟这个品牌可是汇聚了很多大佬，是真正中国头部企业联合创立的一个高端品牌，在创立之初，很多人也都对它信心满满，但当真正推出市场的时候，却让大多数人失望了。

首先就是这个汽车的定位，当绝大多数卡车的售价都维持在30万到40万区间的时候，联合重卡推出的时候直接开始挑战50万的高位。光是这个价格就劝退了很多想要购买它的车主，毕竟它只是一个国产联合品牌。在用料和科技方面都不是顶尖的，但是卖的价格却足够顶尖。再加上这款车推出市场上之后，许多车主对它的褒贬不一，慢慢的这个联合品牌也就逐渐的为边缘化了。

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