飞行技术专业:高三家长必读的报考指南

这意味着飞行
【千问解读】
一、圆梦老师核心观点:这是一个"空中金领"专业
(用数据说话)根据民航局最新统计,我国民航飞行员缺口达8000人,预计到2025年将扩大至1.2万人。这意味着飞行技术专业毕业生就业率连续5年保持在98%以上,且平均起薪是普通本科毕业生的3-5倍。
这个专业就像"空中公务员",既有稳定的职业通道,又能享受优厚待遇。
二、专业认知:开飞机不是"开汽车"
如果把飞行技术专业比作学车,那这就是"超级VIP驾驶班"。不仅要学如何操控价值数亿元的"空中豪车",还要掌握气象学(看懂老天爷的脸色)、空气动力学(明白飞机为啥能飞)、导航技术(空中GPS专家)等18门核心课程。
就像培养一个既会开车、又会修车、还能预测路况的全能司机。
三、行业前景:国家撑腰的黄金赛道
国家"十四五"规划明确提出要建设民航强国,未来5年将新增运输机场30个以上。波音公司预测,中国需要8.7万名新飞行员来满足2039年前的机队增长需求。
这意味着这个行业的黄金期至少持续15年,毕业生不仅能在民航系统就业,还能进入应急救援、公务航空等新兴领域。
四、适合什么样的孩子?
1.学科优势:物理要稳(特别是力学部分),数学要好(空间想象能力要强),英语不能差(国际通用航空用语)2.性格特质:沉着冷静型优于活泼好动型,高度自律者优于自由散漫者3.职业期待:向往"年薪百万"但不排斥规律作息,能接受经常离家但不畏惧严格管理五、报考建议三步走
1.选院校:认准中国民航大学、南京航空航天大学等民航局直属高校,其次是滨州学院、安阳工学院等地方航空类院校2.抓重点:高中阶段重点提升物理和英语,大学期间要攻克飞行原理、航空气象等核心课程3.会对比:与航空航天工程专业相比,飞行技术更侧重操作实践;与交通运输专业相比,它的职业壁垒更高六、家长最关心的三个问题
1.就业质量:目前主要去向为各大航空公司,入职即签订定向培养协议,不存在"毕业即失业"风险2.发展空间:从学员到机长约需10年,但薪资呈指数级增长,成熟机长年薪可达百万3.学习难度:实行严格的"淘汰制",理论学习与飞行训练并重,不适合学习能力较弱的学生七、必须知道的挑战
1.体检堪比"选宇航员":视力要求C字表0.3以上,血压、心率等指标近乎苛刻2.培养周期长:需要完成141部大纲规定的280小时飞行训练3.工作强度大:节假日经常需要执飞,要有奉献精神结语:飞行技术专业就像"空中高铁",既有国家政策铺轨,又有市场需求驱动。适合那些成绩中上、身体过硬、渴望突破阶层的孩子。
但记住,高回报必然伴随高要求,选择前请务必做好全面评估。
附各大学飞行技术专业录取分数线圆梦小编整理了吉林高考公布的数据,飞行技术专业物理类最低分的大学是中国民用航空飞行学院。
学校名称科目批次2024分数2024平均北京航空航天大学物理本科提前批A590618中国民航大学物理本科提前批A542566中国民用航空飞行学院物理本科提前批A534596
学中医康复学后悔死了?2025千万别学中医康复学专业?
本文将为大家解答中医康复学专业真的不好吗?是不是很烂?学中医康复学有前途吗?好就业吗?好找工作吗等问题。
一、学中医康复学后悔死了?学中医康复学后悔死了,这种说法仅为少数考生的想法,并不能代表绝大多数学中医康复学专业的学生的想法。
下文将为2025年高考生解释,为什么网上会出现“不建议学中医康复学专业”、“中医康复学专业是不是很烂”等声音。
中医康复学专业基础信息学历层次授予学位学制年限本科专业医学学士五年学中医康复学后悔死了的原因之一:有的考生本来没有报考中医康复学专业,但是却被调剂到了中医康复学专业。
在大学里读了几年中医康复学专业后,也仍然对中医康复学提不起兴趣,所以自然会产生学中医康复学后悔死了的说法。
但这只是由于考生的志愿填报失误造成的,并非是因为中医康复学专业不好、很烂!学中医康复学后悔死了的原因之二:部分考生在报考中医康复学专业的时候,并没有真正了解中医康复学专业的核心课程,就直接填报了中医康复学专业。
但是真正在大学里学习中医康复学专业时,却发现那些课程对于自己来说有一定难度。
所以才会说学中医康复学专业后悔死了!二、千万别学中医康复学专业?综合上文可见,学中医康复学后悔死了的主要原因在于个人考生,而非是中医康复学这个专业不好,所以“千万别学中医康复学专业”这种说法自然也是不成立的。
建议对中医康复学感兴趣的考生,在充分了解中医康复学专业学什么、到底好不好就业后,再判断中医康复学这个专业是否真的适合自己,而不是随便听信了他人“千万别学中医康复学专业”的片面之词。
中医康复学专业培养什么人:培养德、智、体全面发展的中医康复特色的高素质人才,掌握中西医基础理论、康复医学、中医康复学等,具备运用中医康复方法和现代康复技术等处理临床疾病功能障碍的基本能力,能在各级中医院、综合性医院康复科,康复专科医院,社区卫生服务中心,医学院校、中医科研机构等,从事中医康复学临床、教学和科研工作的高素质、应用型、复合型的中医康复学人才。
由此可见,中医康复学专业是一个比较好的专业,并非是烂专业。
认真学习完中医基础理论,中医诊断学,中药学,方剂学,中医内科学,诊断学,内科学,康复医学概论,康复评定学,临床康复学,康复疗法学等中医康复学专业核心课程的考生,在中医康复学对口行业都会比较好就业、有前途!
四川交通职业技术学院专业 交通学院职业技术学院
学院现有7个教学系部,开设专业40余个,其中道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术等专业被列为国家级重点建设专业,充分体现了学院在交通职业教育领域的领先地位。
道路桥梁与建筑工程类专业道路桥梁工程技术专业是学院的王牌专业,该专业培养具备道路桥梁施工、检测、管理能力的高素质技术技能人才,毕业生可从事公路、桥梁、隧道等工程的施工与管理。
建筑工程技术专业则侧重培养建筑施工、监理、造价等方面的专业人才,配套建有BIM技术实训中心等现代化教学设施。
工程造价、工程测量技术等延伸专业与主专业形成互补,构建了完整的建筑类专业群。
汽车与机械工程类专业汽车检测与维修技术专业作为国家级示范专业,建有西南地区领先的汽车实训基地,涵盖新能源汽车技术、智能网联汽车等前沿方向。
机械设计与制造专业群包含数控技术、机电一体化技术等细分方向,与一汽大众、沃尔沃等知名企业建立了深度校企合作关系。
学院近年新增新能源汽车技术专业,顺应行业电动化转型趋势,配备有完整的动力电池检测与维护实训系统。
轨道交通运营管理类专业随着成都轨道交通的快速发展,学院开设城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术等特色专业,建有模拟驾驶实训室、票务系统实训室等实践场所。
该专业群与成都地铁、中铁二局等企业开展订单培养,毕业生主要服务于西南地区轨道交通建设与运营。
铁道信号自动控制、铁道工程技术等专业则面向国家铁路系统培养专业技术人才。
信息技术与智能交通类专业智能交通技术应用专业是学院新兴特色专业,培养掌握智能交通系统集成与运维的技术人才。
计算机网络技术、软件技术等专业侧重培养交通信息化建设所需的IT人才,建有华为ICT学院等校企合作平台。
物联网应用技术专业则聚焦交通领域的设备智能化改造,开设智能停车场系统、车联网等特色课程模块。
现代物流与运输管理类专业物流管理专业对接四川自贸区建设需求,培养掌握智慧物流技术的复合型人才,建有现代物流综合实训中心。
交通运营管理专业涵盖客运站务管理、运输组织调度等方向,与成都东站汽车客运站等单位共建实训基地。
报关与国际货运专业则服务四川外向型经济发展,培养熟悉国际贸易规则的专业人才。
特色培养模式与就业前景学院推行现代学徒制培养模式,与200余家企事业单位建立合作关系,开展订单班、冠名班等定向培养。
各专业实训课时占比超过50%,建有国家级生产性实训基地3个。
毕业生就业率连续多年保持在98%以上,主要就业于中国交建、四川路桥、成都地铁等大型国企,部分优秀毕业生可通过专升本通道进入西南交通大学等本科院校深造。
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学院每年3-4月举办校园开放日,欢迎考生及家长实地考察专业实训设施,与专业教师面对面交流。